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Alex Márquez: "No creo que Ducati haya llegado al tope de su moto"

Alex Márquez protagonizó este jueves, en Madrid, un acto promocional con la marca Momoven, en la que abordó cómo ha empezado su temporada 2026 en MotoGP.

Alex Márquez, acto

La temporada 2026 de Alex Márquez ha empezado de manera distinta que su gran 2025, año en el que acabó proclamándose subcampeón del mundo, logrando sus primeras victorias en la categoría reina. De momento, a diferencia de entonces, el corredor de Gresini aún no se ha subido al podio, pese a que disfruta de la última versión de la Ducati, la Desmosedici GP26, de la que gozan también en el equipo oficial.

Recuerda:

Para abordar todo lo que ha significado ya para él este curso tras tres grandes premios, a las puertas del GP de España en Jerez -que venció en el pasado curso- y para hablar también de su futuro, que le llevará a KTM como piloto oficial en 2027, el español ha dado este jueves en Madrid una rueda de prensa, organizada por la marca 'Momoven', empresa de alquiler de motos de la que es inversor.

En primer lugar, el #73 empezó explicando qué han supuesto para él estas semanas de parón: "Nunca es bueno que cancelen una carrera, o la pospongan, pero nos ha venido bien, tal como había empezado el año. Me ha venido bien para analizar, para hacer un reset y ver qué nos falta. No estamos tan lejos, pero nos gustaría estar más cerca. Jerez se afronta siempre con ilusión, para mí es muy especial, pero no llegamos en la situación idílica de 2025".

Cuestionado sobre si le está costando más la GP26 que la GP24, o si la situación complicada viene de la mejora de Aprilia: "Puede que esta moto haya cambiado un poquito, no ha cambiado tanto, pero cuando la competencia aprieta, pones la moto más en crisis. Con esta moto sufro un pelín más, pero tenemos cosas mejores. Para mi estilo de pilotaje, me viene mejor la GP24, pero la GP26 se puede poner a punto. Aunque estamos en la tercera carrera, no hay que entrar en pánico, hay que esperar a la quinta o la sexta. Ducati está trabajando para que este dominio de Aprilia no sea tan largo".

A la pregunta de si la visita a Jerez puede suponer un punto de inflexión: "Ojalá sea Jerez, un poco como pasó el año pasado. Pero no es que si en Jerez vamos mal, iremos mal en todas las carreras del año. Pasas de una moto idílica a una en la que tienes que adaptarte un poquito más. Yo también tengo que mejorar, en este parón he hecho mucha autocrítica", reveló.

Alex Márquez, Gresini Racing

Alex Márquez, Gresini Racing

El pequeño de los Márquez Alentà confirmó que al principio del curso le afectó un poco no mantener la racha de 2025, aunque pronto se sobrepuso: "Me pudo afectar en la primera, por eso pude cometer el error en la primera carrera, de no aceptar irse largo [en la acción con Fabio Di Giannantonio]. Es ahí donde me dije que estamos en una situación diferente. Evidentemente, queremos estar mucho más adelante, pero ir sumando puntos e ir haciendo camino es algo que podemos agradecer a final de año".

De cara a qué le ha llamado la atención en este inicio de año, lo tuvo claro: "La superioridad de Aprilia. Con la tranquilidad que ven que lo hacen. Cuando vas detrás, parece que no van rápido, pero cuando te quieres dar cuenta, ya no los ves. No solo es un piloto, son todos, la superioridad que tienen".

Y preguntado por Motorsport.com sobre si Ducati ha llegado a un tope con la actual Desmosedici, también la respuesta fue sencilla para él: "No creo que Ducati haya llegado al tope de su moto, al final es la filosofía con la que han dominado desde 2018. Es más una cosa de ir paso a paso. Aprilia no había dominado hasta ahora, y de repente tienen esa 'aerodinámica interna', o llámalo como quieras, y están dominando. Pero si alguien quier ganar, y dar el paso, es Ducati", cerró.

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