Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
MotoGP GP de Holanda

Alex Márquez dejará Honda a final de temporada

El corredor español, después de tres temporadas, dejará HRC para probarse con otro fabricante, y todo apunta a que será en la estructura de Gresini-Ducati.

Alex Marquez, Team LCR Honda

El campeón del mundo de Moto3 en 2014 y Moto2 en 2019 dejará Honda al final del presente curso, la marca que le llevó a debutar en la clase reina en 2020, en el equipo oficial Repsol Honda, y que los dos últimos años le ha pagado el sueldo y proporcionado el mejor material posible en la estructura satélite LCR, después de comprobar que ni el interés del fabricante por renovarle es firme, ni el suyo por seguir peleándose con una moto que no funciona, tampoco lo es.

Todo apunta a que el destino de Alex Márquez será encima de una Ducati, concretamente del equipo satélite de Gresini, con quien su agente está tratando de cerrar un acuerdo, muy posiblemente, este mismo fin de semana en Assen, donde se celebra el Gran Premio de los Países Bajos.

“Nosotros entendemos perfectamente que a Alex cada vez le cueste más tener ilusión por permanecer con una moto que, por desgracia, no está siendo todo lo competitiva que él merece por su trabajo y dedicación”, explicó este jueves Lucio Cecchinello a Motorsport.com.

“Le vamos a seguir dando a Alex todo lo mejor que podamos hasta el final, pero es difícil que encuentre la motivación si ve que no tiene acceso a hacer buenos resultados”, añadía el jefe de LCR asumiendo la marcha del español.

El menor de los hermanos Márquez llegó a MotoGP en 2020 de forma casi inesperada, al anunciar su retirada un año antes de acabar su contrato con HRC Jorge Lorenzo. Honda consideró que el campeón de Moto2 de 2019 era el hombre idóneo para completar la alineación del equipo oficial.

Por si te lo perdiste:

La mala suerte quiso, sin embargo, que Alex no pudiera ni compartir una sola carrera con su hermano, Marc Márquez, sano en el Repsol Honda, por la lesión sufrida en Jerez.

Pese a ello, Alex logró sus mejores resultados en su año de novato, con dos segundos puestos y un total de 74 puntos en solo 14 carreras en medio de la pandemia.

Antes de arrancar aquel curso, sin embargo, Honda ya anunció que Alex correría las dos temporadas siguientes con LCR, la estructura satélite. En las 18 carreras de 2021, Alex no logró ningún podio y sumó 70 puntos en 18 fines de semana, mientras que este año, en las diez primeras carreras lleva 26 puntos, es 18º de la general y su mejor resultado fue el 7º puesto de Portimao.

Tal y como adelantó Motorsport.com, el sustituto de Alex Márquez en LCR será Alex Rins, ahora en Suzuki.

“Hemos hablado con el agente de Rins y nos hemos entendido en muchas cosas, espero este fin de semana aquí, en Assen, volver a reunirme con él y avanzar más, me gustaría cerrarlo antes de la pausa estiva, ya que este año es muy larga”, concedía Cecchinello.

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Rins: "El año que viene merezco una moto de 2023"
Siguiente artículo Miller lidera el arranque de Assen bajo una intensa lluvia

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España