Alex Márquez defiende a KTM: "Todo el mundo les faltó el respeto el año pasado"

En el arranque de la temporada 2026 de MotoGP, ha quedado claro, al menos hasta ver cómo es la situación en territorio europeo, que la Aprilia es la moto referencia de la parrilla, y que la Ducati, con Marc Márquez aún buscando su máximo potencial tras la lesión, ha pasado a un segundo plano. Y en un tercer escalón, se encuentra la KTM. Al menos, con Pedro Acosta.

El murciano brilló con la RC16 en Tailandia, ganando la sprint y siendo segundo en la carrera larga, lo que le posicionó líder del Mundial de MotoGP por primera vez en su vida. Un puesto que acabó perdiendo después, aunque pese a todo, el 'Tiburón de Mazarrón' fue capaz de sacar petróleo en Goiania y en el Circuito de las Américas, mientras el resto de corredores con la RC16 estaban perdidos. Sin ir más lejos, Maverick Viñales, Brad Binder y Enea Bastianini cerraron la parrilla de salida en el Gran Premio de Brasil, mientras Acosta se clasificaba en el noveno lugar, sufriendo una caída en la Q2.

Precisamente, durante el complicado fin de semana que la caravana mundialista pasó en el Autódromo Internacional Ayrton Senna de Brasil, salió a colación el nivel de la KTM, que en los últimos tiempos ha perdido algo de fuelle, sobre todo por la crisis económica que les sobrevino a finales de 2024, y que provocó la entrada en la gerencia del grupo indio Bajaj.

Uno de los que sacó la cara por la casa de Mattighofen fue Alex Márquez. El vigente subcampeón del mundo destacó que, en los últimos meses, se ha infravalorado a KTM, e incluso se les ha faltado al respeto. Así, aprovechó para defender a la marca por la que, cabe recordar, fichará para la temporada 2027, pasando así a un equipo oficial, aunque el movimiento aún no está confirmado por el bloqueo de las negociaciones entre los fabricantes y MotoGP Sports Entertainment.

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Preguntado en Brasil sobre si en Buriram, sacó la conclusión de que la KTM, en manos de Acosta, no es una moto mala, el pequeño de los Márquez Alentà respondió así: "Creo que todo el mundo le faltó mucho el respeto a KTM el año pasado, cuando tuvieron el problema económico que tuvieron".

"Pero en 2023 todos sus pilotos estaban delante, y era la segunda mejor moto con diferencia después de la Ducati. Entonces, el bache del año pasado creo que les hizo mucho daño en términos de imagen, o la gente les ha devaluado muchísimo", defendió.

El #73 les ve posibilidades de crecimiento: "Pero pienso que tienen un gran potencial, y que Brad Binder también estaba [en Tailandia] como venía [al nivel de antes del año pasado], estaba muy bien. Es una moto competitiva y yo creo que estará todo el año ahí", cerró el catalán.