Alex Márquez: "Antes de la primera carrera decidiré dónde voy a correr en 2027"

Alex Márquez lideró tres de las seis sesiones celebradas desde el martes en los tres días de test oficial de MotoGP en Sepang, marcando este jueves por la mañana el mejor tiempo de todo el ensayo, un crono de 1.56.402 que mejoró todas las marcas establecidas hasta ahora, excepto el tiempo que en 2024 marcó Pecco Bagnaia (1.56.337) que se mantiene como el 'All Time Record' en la pista malasia.

Ya en 2025, Alex fue el más rápido en el test (1.56.493), mejor que la pole del GP de Malasia del año pasado, que se llevó también Pecco (1.57.001), unos tiempos que hoy fueron pulverizados por el español, que además completó un simulacro de carrera con un ritmo muy elevado. Sin duda, parece que el de Gresini está preparo para retomar las cosas donde las dejó el año pasado, cuando fue el subcampeón del mundo.

"Puede que haya ido demasiado rápido al principio de la simulación, y he cometido un par de errores", dejó claro que aún hubiera podido ser mejor su ritmo de carrera.

"Pero estoy contento, y creo que somos un poquito más rápidos que el año pasado. Estoy satisfecho con el trabajo", añadió el piloto de Gresini, que este año cuenta con una Ducati último modelo GP26, idéntica a la de Pecco y Marc Márquez.

Luca Marini, Honda HRC, Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Alex valoró muy positivamente estos tres días de test en Sepang, lógicamente.

"Cuando llegas de todo un invierno sin subir a una MotoGP tienes las dudad de saber si volverás a ser rápido, y está bien haberme quitado esas dudas", dijo.

Ahora mismo, en base a los tiempos y las simulaciones de carrera, Ducati parece seguir varios pasos por delante de la competencia, pese a que el resto de fabricantes ha mejorado, sobre todo Honda.

"Hasta (el primer gran premio de) Tailandia no sabremos si seguimos con ventaja, o no. No creo que todo el mundo haya puesto toda la carne en el asador en este test", mantiene sus reservas.

Por lo que respecta a él mismo y su programa con la Ducati GP26 de Gresini, no lo tiene todo decidido. "Aún no he decidido la aerodinámica, pero hoy me sentí más cómodo con la del año pasado. El potencial es similar; todo depende de las características de cada pista", apuntó, el catalán, que debe decidir entre lo que ha probado estos días. "No tenemos más piezas aerodinámica para Tailandia, pero aún hay cosas que probar", de cara a los dos días de ensayos en Buriram, el 21 y 22 de febrero.

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Alex Márquez, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati Team

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Precisamente en la pista tailandesa arrancará la temporada MotoGP 2026 con el GP de Tailandia, en el que la pasada temporada Alex acabó segundo y empezó a labrar un año de ensueño, con un rendimiento que le ha llevado a estar en el mercado de pilotos para 2027, apuntando todos los inducciones a que ya tiene un acuerdo con KTM para convertirse en piloto oficial de la marca austríaca. "Antes de la primera carrera decidiré dónde correré en 2027", fue la respuesta de Alex al respecto.