Alex Márquez: "Los 15 minutos extra de la Q1 me ayudarán a entender qué está pasando"
El piloto de Gresini no pudo pasar el exigente corte de la Q2 este viernes, primera vez que le pasa esta temporada y en un momento en el que no puede ceder puntos con el líder del Mundial.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Si Alex Márquez quiere mantener viva la llama del campeonato del mundo de MotoGP 2025, no debe ceder más de dos puntos este fin de semana, entre las carreras sprint y la del domingo, respecto a su hermano Marc Márquez, que dispone de la primera bola de campeonato de la temporada. Así que, en el momento en que más necesitaba el de Gresini un viernes tranquilo y sólido para pasar directamente a la Q2, el catalán terminó fuera del top 10 en una jornada difícil para él.
"No ha sido un día bueno, por supuesto, hemos tenido muchos problemas. Es verdad que por la tarde, cuando estaba muy atrás, he decidido quedarme con los neumáticos que tenía, no meter el blando como mucha gente ha hecho, para entender y solucionar problemas. Pero es verdad que luego la caída ha tenido algo bueno, es que he cogido la otra moto y hay que acabar de entender las dos posiciones, un poco de diferencia entre una moto y la otra, hay que acabar de entender un poco la situación", expuso el de Gresini.
"Creo que todo el mundo está un poco perdido en términos de sensaciones, porque de golpe vas rápido, de golpe te cuesta, entonces es difícil, pero bien, al final el primer time attack ha sido bueno, el segundo tuvimos un poquito la mala suerte, no de nuestro lado, porque había banderas amarillas y luego vino el cuarto intento, pero nada, al final a la Q1, pues mira, será la primera vez este año y me lo cojo como tener 15 minutos más para entender mejor las cosas, entonces será una buena oportunidad para mejorar", admitió aún sabiendo del riesgo que corre de quedarse fuera de los 12 primeros en parrilla.
Por otro lado, también es cierto que este mismo año pilotos que pasaron por la Q1 llegaron a la Q2 y lograron la pole o primer fila, el problema puede ser de falta de neumáticos.
"No, no, porque no he puesto el blando en todo el día, tengo dos para la Q1, así que si paso a la Q2 tendré uno, entonces no nos cambia mucho, nos cambia la situación, está claro, pero nos cambian términos de estrategia de neumáticos", apuntó.
"Me está costando mucho parar la moto, no entro bien en la curva y luego arrastro todos esos problemas. No hay que entrar en pánico, no estamos en la Q2 por media décima", indicó.
A la hora de identificar los problemas, Alex explicó que "se me bloquea mucho de delante, y eso quiero que lo entendamos. Pero no estoy buscando nada de magia, simplemente hay que trabajar un poco. Hay que ser un poco más listo este sábado".
"También es verdad que venimos de rodar mucho un circuito como el de Misano, que hay mucho agarre, y aquí en el grip, pues, cuesta tener un poco de todo, pero si tú ves, todas las salidas de todos son muy inconstantes, que normalmente no nos pasa. Hay que acabar de entender por qué hemos tenido tantos problemas desde este mañana, en la tarde no hemos sido capaces de solucionarlo", zanjó el catalán.
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
MotoGP completa en Motegi la foto oficial de la parrilla 2025
Mira: Por orejas #138: Caída, rabia, 'vendetta' y liberación de Márquez en Misano
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
El campeón se pone en marcha
Por qué el Mundial de MotoGP de 2026 apunta a ser de transición
Márquez no quiere ser padre de piloto: "Si no le faltara de nada no tendría la misma hambre"
La de 2026 es la parrilla de MotoGP con más campeones del mundo de la historia
Nuestro TOP 10 de pilotos 2025: 8º Alex Márquez
Ducati ofrece a sus empleados un desfile con todos los pilotos como colofón a 2025
Aldeguer sigue ingresado tras la operación y a la espera de recibir el alta médica
Cuándo se presenta cada MotoGP para 2026: fecha, hora, cómo ver y más
El balance de Fermín Aldeguer de 2025: "He superado mis expectativas, totalmente"
Últimas noticias
46 años del gran debut de Alain Prost en F1
¿Quiénes son los pilotos de F1 más viejos y aún vivos?
F1 2026: el cambio oculto en los flaps que complica la aerodinámica trasera
Esta motocicleta con motor rotativo de 100 CV puede ser tuya
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.