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Aleix Espargaró: “Es inadmisible que una moto oficial se pare”

Aleix Espargaró acabó muy enfadado por tener que retirarse en el Gran Premio de Francia por culpa de un problema técnico en su Aprilia.

El piloto de Granollers (Barcelona) rodaba sexto en la vuelta 16 de la carrera de MotoGP en Le Mans, lo que le habría permitido igualar por tercera carrera consecutiva el mejor resultado de los de Noale, cuando su moto dijo basta. 

Espargaró había remontado desde la 13ª plaza de la parrilla tras no poder meterse en la Q2 el sábado por primera vez esta temporada y el domingo sumó su primer cero del año, por un error ajeno. El #41 acabó no ocultó su decepción por lo sucedido.

"A nivel técnico, las motos de fábrica no pueden pararse hoy en día. Es inadmisible, no puede pasar. Las motos de fábrica hace tiempo que no se paran. Se puede parar una moto de un equipo satélite porque el motor tiene más kilómetros, pero una moto de fábrica no puede pararse. Aprilia está mejorando mucho mucho, pero siempre queremos más, más. Es un error muy grande los que hemos cometido este fin de semana. Hablo en plural porque si me voy a caer otro día es parte del juego. No pasa nada, pero tenemos que mejorarlo", dijo Aleix tras la carrera.

Así fue el GP de Francia:

Al abandono del catalán se unió el de su compañero Lorenzo Savadori, también por cuestiones técnicas. 

"Dos problemas distintos. Preocuparme me preocupa. Me frustra mucho lo de hoy porque poder irnos de aquí con tantos puntos y tan cerca de los mejores cuando prácticamente lo había hecho todo y estaba sexto. Para estar de los seis primeros, por mucho que haya mejorado la Aprilia, tengo que arriesgar mucho y vendrán carreras donde tengo que caerme para intentar luchar por ese ansiado podio. Si queremos luchar con Aprilia por algo serio en el campeonato, y creo que podemos hacer algo serio, esto no puede pasar. Estoy convencido de que Aprilia lo está haciendo bien y solo es una piedrecita en el camino", disculpó. 

Así está el Mundial:

Aleix Espargaró se opera del síndrome compartimental

El piloto de 31 años viajó de inmediato tras la carrera hasta Barcelona para dejar todo listo y ser operado el lunes a primera hora del síndrome compartimental. Es el cuarto integrante de la parrilla de MotoGP que lo hace esta temporada, después de Iker Lecuona, Jack Miller y Fabio Quartararo. 

"No estoy convencido al 100% y me da un poco de rabia tener que operarme, porque una operación es algo serio. Pero me da un poco de miedo Mugello. Perdimos muchos puntos, así que tendremos que recuperarlos en Mugello con una carrera sólida. Si es mejor hacer la operación que no hacerla, lo haré, aunque no esté seguro de que sea la mejor solución. No quiero tener ninguna duda en Mugello. Si tengo problemas en Mugello y no me opero ahora será peor, así que sí, lo haré”, remachó.

Las mejores fotos del caótico GP de Francia 2021 de MotoGP

Caída de Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Intercambio de motos
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Inicio Jack Miller, Ducati Team líder
Inicio Jack Miller, Ducati Team líder
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Tercer lugar Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Enea Bastianini, Esponsorama Racing
Enea Bastianini, Esponsorama Racing
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Danilo Petrucci, KTM Tech3
Danilo Petrucci, KTM Tech3
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Iker Lecuona, KTM Tech3
Enea Bastianini, Esponsorama Racing
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Jack Miller, Ducati Team
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Iker Lecuona, KTM Tech3
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Enea Bastianini, Esponsorama Racing
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Podio: ganador de la carrera Jack Miller, Ducati
Podio: ganador de la carrera Jack Miller, Ducati y el tercer lugar Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Ganador Jack Miller, Ducati Team
Ganador Jack Miller, Ducati Team
Los pilotos franceses segundo lugar Johann Zarco, Pramac Racing y el tercer lugar Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing posan con la bandera de Francia
Segundo lugar Johann Zarco, Pramac Racing
Podio: ganador Jack Miller, Ducati Team
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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