Las Aprilia dominan el FP2 en Argentina; patinazo de Honda
FP2 MotoGPAleix Espargaró y Maverick Viñales lideraron el segundo libre en Termas, que da acceso a la lucha por la pole positon de la que, de momento, están fuera las Honda.
El mayor de los Espargaró logró parar el tiempo en 1.38.244 y recuperar la primera posición del FP2 que había liderado hasta que su propio compañero, Maverick Viñales, le superó de forma provisional a falta de 17 minutos para el final con un tiempo de 1.38.454 que al final le valió para ser segundo y que las dos Aprilia lideraran la última sesión libre del fin de semana.
Por detrás acabaron Jack Miller, Fabio Quartararo y Brad Binder, pese a que el de KTM rompió uno de los motores de su KTM. Alex Rins acabó sexto por delante de Joan Mir, por lo que las dos Suzuki estarán en la Q2, como también lo estarán Jorge Martín y Johann Zarco, los Pramac Ducati, con Luca Marini cerrando, en el último suspiro el top 10 y la lista de pilotos que se la jugarán en la Q2 directamente.
Fuera quedaron Miguel Oliveira, ganador de la última carrera, Pecco Bagnaia o Pol Espargaró, juntos a todas las Honda que no pudieron mejorar los tiempos de la mañana y tendrán que pasar por la Q1.
La primera parte de la sesión, extendida a 60 minutos excepcionalmente por la suspensión de la jornada del viernes, fue empleada por los pilotos para preparar la carrera del domingo y buscar la puesta a punto y el ritmo. En esa parte brillaron especialmente las dos Aprilia, con Aleix liderando y, momentáneamente, también Maverick Viñales, ambos en la cabeza de los tiempos hasta el final de la sesión, prácticamente. Mientras que pilotos que habían sido rápidos por la mañana, como Takaaki Nakagami o Pol Espargaró perdían su plaza en el top 10, con caída incluiída del de Granollers a 37’ del final en la curva 1, su primera caída de la temporada. También se cayeron los rookies Remy Gardner en la misma curva 1 al principio del entrenamiento, y Darryn Binder en la parte final de la sesión, además de Marco Bezzecchi con el reloj a cero también en la primera curva.
Los últimos diez minutos los tiempos empezaron a bajar y los diez primeros ya eran los más rápidos del día, esperando un ataque final con goma nueva blanda trasera para atacar los tiempos y determinar a los diez pilotos que se clasifican directamente para la Q2.
Clasificación FP2 de MotoGP:
| Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | |
|
Aprilia | 18 | 1'38.244 | 176.108 | 0 | ||
| 2 | 12 | |
|
Aprilia | 21 | 1'38.454 | 0.210 | 0.210 | 175.732 | 0 |
| 3 | 43 | |
|
Ducati | 22 | 1'38.463 | 0.219 | 0.009 | 175.716 | 0 |
| 4 | 20 | |
|
Yamaha | 26 | 1'38.471 | 0.227 | 0.008 | 175.702 | 0 |
| 5 | 33 | |
|
KTM | 22 | 1'38.548 | 0.304 | 0.077 | 175.565 | 0 |
| 6 | 42 | |
|
Suzuki | 27 | 1'38.619 | 0.375 | 0.071 | 175.438 | 0 |
| 7 | 36 | |
|
Suzuki | 23 | 1'38.626 | 0.382 | 0.007 | 175.426 | 0 |
| 8 | 89 | |
|
Ducati | 23 | 1'38.704 | 0.460 | 0.078 | 175.287 | 0 |
| 9 | 5 | |
|
Ducati | 25 | 1'38.797 | 0.553 | 0.093 | 175.122 | 0 |
| 10 | 10 | |
|
Ducati | 24 | 1'38.915 | 0.671 | 0.118 | 174.913 | 0 |
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