Espargaró: "No es normal romper dos motores diferentes en un fin de semana"

En la víspera del arranque del GP de Gran Bretaña, Aleix Espargaró reconocía haber "tocado fondo" dos semanas antes en Austria, donde acabó antepenúltimo. El catalán quiso marcar un punto de inflexión en Silverstone, pero las cosas se empezaron a torcer desde el mismo viernes.

El piloto de Aprilia rompía un motor en los primeros libres, pero aún así exhibía un buen ritmo y acababa el día 12º. Mejor le iban las cosas en el FP3, donde fue 10º y se ganó el pase directo a la Q2. Allí poco pudo hacer con la RS-GP y acabó el último de los que se disputan la pole.

El #41 se encontró el lío en la salida provocado por las caídas de Quartararo y Dovizioso, perdiendo varias plazas. No obstante, se rehizo y pudo engancharse a Petrucci y su hermano Pol peleando por la octava posición. Cuando casi acariciaba un nuevo top 10, el motor de su Aprilia dijo basta falta de dos vueltas y tuvo que abandonar.

"Una vez más no hemos acabado por el motor. Quedaba una vuelta y media. Las tres anteriores el motor ha dado un bajón grande. Se ha parado en la recta trasera. Pensaba que también era por culpa del consumo de neumáticos, que la electrónica cortaba. He entendido que no subían las vueltas, de repente ha empezado a hacer ruido y sacar humo blanco, y se ha parado", relata Aleix.

Doble frustración para el piloto de Granollers (Barcelona) tras lo ocurrido el viernes y sin explicación.

"Dos motores diferentes en un fin de semana no es normal. Espero que los ingenieros entiendan qué está pasando y encuentren una solución porque eran nuevos. Los dos se han parado. Hay que entender cuál ha sido el problema. No puedo hacer nada más", dijo resignado.

La única nota positiva del fin de semana es que piloto de 30 años pudo luchar por entrar en el top 10.

"La carrera no estaba yendo mal. No podía pasar a mí hermano. Le pasaba a él y a Petrux pero me volvían a adelantar enseguida. Era un poco frustrante porque tenía un poco más de ritmo y creo que podía haber llegado a Miller y a Cal [Crutchlow] un poco antes del final. Otra vez hemos sido más o menos competitivos, no para tirar cohetes. He vuelto a disfrutar de la moto y a hacer una carrera más o menos decente. Lo que más cuenta son los puntos que te llevas. Me llevo cero, así que no podemos estar contentos. Eso, aunque no haya terminado, es positivo", zanja.

Información adicional de Oriol Puigdemont

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