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Espargaró: "Si no hacemos algo, Ducati ocupará las seis primeras plazas del Mundial"

El piloto de Aprilia admitió una mejora en la moto de 2023 pero que no será suficiente para frenar la escalada de competitividad que está demostrando Ducati en el test de Sepang.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing

Sepang.- Aleix Espargaró, uno de los pilotos que el pasado año estuvo en la batalla por el Mundial hasta la parte final de la temporada, cuando los errores en el garaje de Aprilia le privaron de llevar su lucha hasta el final, aseguró este domingo, al final del primer test oficial de pretemporada 2023, que las Ducati están un paso por delante y que, ahora mismo, no están al alcance.

"En líneas generales ha ido bien", resumió el corredor español. "Si queremos ganar, dependemos de esa especificación de motor de carreras. Creo que estamos justo por detrás de Ducati, pero nos falta poder parar mejor la moto y mejorar el par en bajos. La moto de 2023 es un poquito superior a la de 2022", admitió.

Entre los obstáculos con que se encontró Aleix el año pasado en la parte final del curso, fue la falta de mordiente de la Aprilia precisamente en este circuito.

"Sigo sin entender qué pasó en la carrera de noviembre. En febrero del año pasado fuimos de los más rápidos, y Maverick Viñales y yo no pudimos terminar entre los diez primeros la carrera. Me gustaría saber qué pasó, y quiero una explicación científica", pidió.

Parea Aleix, no solo la Ducati va bien, sino que todos los equipos con esa moto van rápido.

"Este año todo sigue igual que en 2022 y no se han equivocado. Los Mooney y los Gresini van muy rápido, y los demás, también. Si no hacemos algo, Ducati ocupará las seis primeras plazas del Mundial", advirtió.

Tras un curso en el que se vio con opciones de pelear el título, ahora Aleix cree que Aprilia debe dar un paso más.

Por si te lo perdiste:

"Ahora ya no sirve el discurso del año pasado; ese de que cualquier buen resultado es bienvenido. Estamos obligados a terminar delante, aunque aún no tenemos la estructura para decir que estamos obligados a luchar por el Mundial".

Pese a la distancia en la que sitúa a Ducati, Aleix ve pasos adelante en la RS-GP.

"Una de las cosas que definitivamente hemos mejorado es la refrigeración. El año pasado hubo carreras en las que me chamusqué, y en eso han hecho un gran trabajo".

Otro aspecto importante es que, por primera vez, Aprilia contará con un equipo satélite, con una moto 2022 y con dos corredores de calidad, Miguel Oliveira y Raúl Fernández.

"Ya he sacado provecho de los datos de la escudería satélite. Ya nos están ayudando. El sábado no pude rodar mucho con por el accidente, de modo que analicé la vuelta rápida de Miguel", concluyó el de Granollers.

Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Aleix Espargaro, Aprilia Racing
Aleix Espargaro, Aprilia Racing
Aleix Espargaro, Aprilia Racing
Aleix Espargaro, Aprilia Racing
Aleix Espargaro, Aprilia Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing
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Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
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