Aldeguer: "Claro que fastidia no tener la Ducati de 2026, pero ya llegará mi momento"

Fermín Aldeguer fue uno de los hombres más felices en el cierre de la gira asiática del Mundial de MotoGP, en Malasia hace un par de semanas. El español, que en Indonesia ya había conseguido su primera victoria dominical en la clase reina, cerró en la sprint del sábado en Sepang uno de los objetivos que se había marcado a principios del curso, ser el mejor Rookie del Año, y lográndolo con dos grandes premios de margen, habiendo aún 74 puntos en juego todavía.

Así, el corredor murciano llega este fin de semana a Portimao, sede de un Gran Premio de Portugal que actúa como penúltima cita de la temporada 2025 antes del fin de fiesta en Valencia, con ganas de seguir acumulando experiencia y, sobre todo, buenos resultados. Ello pese a la mella que pueda hacer algo lógico como es el cansancio acumulado de todo el curso, tal y como comentó este jueves en su llegada a la pista lusa ante los medios, entre los que estaba Motorsport.com.

"Soy un piloto más experimentado con objetivos cumplidos. Tampoco es que haya cambiado mucho como persona, pero sí que acumulo más estrés y cansancio", empezó diciendo Aldeguer, a modo de balance tras su éxito en Sepang. "El siguiente objetivo es seguir aprendiendo y cogiendo experiencia, además de subir alguna posición".

El español, que figura en la octava plaza del Mundial de Pilotos con 186 puntos, a 40 de Fabio Di Giannantonio, no tendrá del todo el premio que quería para la temporada 2026. Y es que, pese a su estatus de piloto de fábrica de Ducati, con contrato directamente con la casa de Borgo Panigale, el año que viene será uno de los dos pilotos de la marca, junto a Franco Morbidelli, que no tenga la nueva especificación de la Desmosedici, la GP26. La mantendrán Marc Márquez, Pecco Bagnaia y 'Diggia', mientras que la nueva moto, la cuarta, se la llevará su compañero de equipo en Gresini, Alex Márquez. 

Fermín Aldeguer, Gresini Racing

Foto de: Shameem Fahath / Motorsport Network

El de La Ñora reconoció que tener que llevar la GP25 tras una campaña como esta no es algo que le guste, como es obvio, pero se muestra paciente con ello: "Como piloto, te fastidia no tener el año que viene la mejor Ducati. Pero si no me la han dado, ya llegará el momento. Hay que mirar la parte positiva, porque te proponen otras cosas y te dicen que ya llegará mi momento. [Será] mi segundo año, no tengo la experiencia para desarrollar una moto".

"En parte, me merecía la Ducati de fábrica, por resultados y porque siempre he dado la talla y buenas indicaciones. Pero no hay que tener prisa y seguir aprendiendo. A lo mejor me encuentro mejor con la GP25 que con la GP26. Ya se habla de 2027 y no hemos terminado ni 2025", cerró.