Romano Albesiano, nuevo director técnico de HRC

La incorporación del italiano, que hasta ahora desempeñaba esa misma función en Aprilia, puede suponer un punto de inflexión para la marca del ala dorada, que lleva tiempo buscando la fórmula que cambie la mala inercia que lleva en los últimos años, y le devuelva la posibilidad de volver a pelear por ganar. La llegada de Albesiano tiene una fuerte carga simbólica si tenemos en cuenta la filosofía de HRC, muy celosa de su tradición japonesa. Fichar a una pieza tan relevante dentro de su división técnica va en la línea de lo que antes hizo Yamaha con Max Bartolini, que se incorporó al fabricante de los tres diapasones con vistas a esta temporada.

Esta operación generará un hueco en Aprilia que pasará a ocupar Fabiano Sterlacchini, que hace alrededor de un mes se desvinculó de KTM. A pesar de haber abierto una línea de comunicación con Honda, el constructor de Tokio ha optado por Albesiano para ese puesto.

Al igual que ocurrió con el fichaje de Jorge Martín, Aprilia ha querido anticiparse a la competencia y ha anunciado la llegada de Sterlacchini antes de que se confirmara la marcha de uno de las piezas claves de su organigrama.

"Honda se complace en anunciar el fichaje de Romano Albesiano como director técnico. A partir de principios de 2025, Albesiano supervisará el proyecto de MotoGP y el desarrollo continuo de la RC213V. El italiano tiene más de tres décadas de experiencia en el desarrollo de motos de carreras, y ha pasado 11 años en Aprilia como parte de su división de MotoGP", reza el comunicado lanzado por Honda. 

Fabiano Sterlacchini, hasta este año Jefe de Tecnología KTM Factory Racing

Foto de: KTM Images

El papel de Albesiano es determinante para entender la madurez que ha alcanzado el prototipo de Noale en los últimos tres años, en los que, de la mano de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, ha logrado cuatro victorias.

"Aprilia Racing se enorgullece de anunciar que Fabiano Sterlacchini asumirá el cargo de Director Técnico a partir del lunes 18 de noviembre de 2024”, se lee en la nota de Aprilia, que aventajó en cinco minutos a la de Honda. "“La llegada de Fabiano es otro paso importante para reforzar aún más el proyecto de MotoGP, tras el fichaje de Jorge Martín y Marco Bezzecchi", remacha la notificación.

Romano Albesiano, Aprilia Racing Team, en una rueda de prensa durante la pretemporada

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images