MotoGP
30 abr.
-
03 may.
Próximo evento en
41 días
R
GP de Francia
14 may.
-
17 may.
Próximo evento en
55 días
R
GP de Italia
28 may.
-
31 may.
Próximo evento en
69 días
04 jun.
-
07 jun.
Próximo evento en
76 días
R
GP de Alemania
18 jun.
-
21 jun.
Próximo evento en
90 días
R
GP de Holanda
25 jun.
-
28 jun.
Próximo evento en
97 días
R
GP de Finlandia
09 jul.
-
12 jul.
Próximo evento en
111 días
R
GP de República Checa
06 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
139 días
R
GP de Austria
13 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
146 días
R
GP de Gran Bretaña
27 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
160 días
R
GP de San Marino
10 sept.
-
13 sept.
Próximo evento en
174 días
R
GP de Aragón
25 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
189 días
R
GP de Japón
15 oct.
-
18 oct.
Próximo evento en
209 días
R
GP de Australia
23 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
217 días
R
GP de Malasia
29 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
223 días
13 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
238 días
20 nov.
-
22 nov.
Próximo evento en
245 días
R
GP de Valencia
27 nov.
-
29 nov.
Próximo evento en
252 días

El airbag de Márquez saltó 8 décimas antes del impacto en Sepang

compartidos
comentarios
El airbag de Márquez saltó 8 décimas antes del impacto en Sepang
Por:
6 nov. 2019 17:59

La rápida actuación del dispositivo de seguridad evitó que Marc Márquez sufriera daños mayores en la caída durante la clasificación del GP de Malasia.

El pasado fin de semana, Marc Márquez sufrió una tremenda volada en la curva 2 del Circuito de Sepang durante la Q2 de cuando trataba de seguir la rueda de Fabio Quartararo. El piloto del Repsol Honda tuvo tiempo para pensar en cómo caer, y trató de aterrizar sobre sus propios pies y salir corriendo. Sin embargo, la inercia lo estampó contra el asfalto, cayendo sobre las rodillas y los brazos.

El campeón, que acabó dolorido en las rodillas y hombros, se produjo diversas abrasiones, pero milagrosamente salió sin fracturas ni lesiones internas.

Alpinestars, la marca de monos que equipa a Márquez, ha publicado un informe sobre la actuación del airbag en el accidente como ya hiciera con otras caídas esta temporada.

Telemetría de la caída de Marc Márquez, Repsol Honda Team

Telemetría de la caída de Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto: Alpinestars

En él se explica que el airbag se desplegó 855 milésimas antes de impactar contra el suelo, apenas 1.3 segundos después de que la rueda trasera de la RC213V perdiera el contacto con el asfalto.

Márquez estuvo en el aire menos de un segundo y al golpear llegó a soportar una desaceleración de 26,2 g, rodando por la pista durante 2.91 segundos antes de llegar a la escapatoria de hierba. En total, la caída duró aproximadamente cinco segundos hasta que se detiene.

 

El catalán, que se clasificó 11º, tuvo que ser explorado por los médicos tras el accidente. A pesar de lo aparatosa de la acción, el domingo fue capaz de remontar hasta la segunda plaza, consiguiendo su 15º podio consecutivo y batiendo el récord absoluto de puntos en una temporada. Sin duda el airbag libró a Márquez de una lesión segura en la caída de Malasia.

↓ Un día antes protagonizó esta salvada en el mismo punto ↓

Galería
Lista

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
1/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
2/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
3/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
4/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
5/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
6/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
7/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
8/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
9/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
10/12

Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda

Marc Marquez, Repsol Honda
11/12

Foto de: Repsol Media

Scooter style brake lever installed in Marc Marquez, Repsol Honda bike

Scooter style brake lever installed in Marc Marquez, Repsol Honda bike
12/12

Foto de: Srinivasa Krishnan

Por si te lo perdiste:

Siguiente artículo
Los pilotos podrán prescindir de las alas aerodinámicas en Phillip Island

Artículo Anterior

Los pilotos podrán prescindir de las alas aerodinámicas en Phillip Island

Siguiente artículo

Aprilia tendrá un motor completamente nuevo en 2020

Aprilia tendrá un motor completamente nuevo en 2020