Acosta recupera piezas de la KTM 2024: "Ha vuelto a salir el sol"

Pedro Acosta logró el séptimo mejor tiempo en la primera jornada del Gran Premio de Qatar, que ha arrancado este viernes en Losail. El piloto de KTM firmó un mejor tiempo de 1.51.391, lo que le evitará el sofocón de tener que estar pensando, el sábado por la mañana, en si pasa o no a la Q2, de la que formará parte tras acabar hoy entre los diez primeros.

Acosta llegaba a Qatar con dudas y recelos por el comportamiento de su moto en las anteriores carreras, pero salió de esta primera jornada de trabajo feliz con lo que se había encontrado.

"Hacía mucho tiempo que no me lo pasaba tan bien", aseguró el campeón de Moto3 y Moto2.

KTM hizo un test en Misano esta misma semana, donde se pudieron probar piezas nuevas que deberán reconfirmars en los ensayos oficiales el lunes de Jerez, mientras tanto, el murciano echaba de menos el comportamiento del tren delantero de la moto de 2024.

"En Austin apretamos mucho para que trajeran cosas del año pasado que funcionaban, y esto ha sido como que ha vuelto a salir el sol", escenificó.

"Es eso, que ha vuelto a salir el sol. Hemos traído la silla del año pasado, y el chasis del año pasado", informó.

Acosta no considera que sea un paso atrás si cualquier pieza, aunque sea del año pasado, mejora el paquete. Entiende que hay que saber qué pedir.

"Hay que ser directo cuando pides cosas así, sobre todo porque estamos en una situación muy mala; casi vergonzosa para la fábrica y los pilotos", valoró con franqueza.

"En el MotoGP actual, en el que el test de Jerez será tan importante, no pasa nada por dar un paso atrás si eso te da la opción de dar dos pasos hacia adelante", subrayó.

El murciano ve plenamente justificada la maniobra de retroceso en el desarrollo.

"Han venido otros problemas. El año pasado no tenía vibraciones y este año sí las tenemos. En Austin teníamos la mierda hasta el cuello con la boca abierta", soltó.

Como en cada fin de semana de carreras, Acosta fue interrogado por su futuro y sus opciones de buscar una salida ante el problema financiero de KTM, y más con la presencia en Losail de Valentino Rossi, al que se ha relacionado con el futuro del español, por más que el #46 esté feliz con su pareja de pilotos.

"Tengo dos años de contrato y una fábrica que me lo ha dado todo desde pequeño", fue su respuesta.

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