Acosta: "Este podio es un golpe sobre la mesa para mi emocionalmente"

El corredor de KTM comenzó la temporada con un problema de síndrome compartimental, de falta de confianza en el fabricante por las alarmantes noticias financieras y sin fe en un proyecto que deportivamente no parecía arrancar. Sin embargo, tras entender que debía operarse el brazo y mantener la calma y la paciencia con el equipo y la casa austríaca, poco a poco el corredor ha ido subiendo su nivel hasta completar su mejor fin de semana del año justo antes del parón estival.

Pedro Acosta, que sigue buscando su primera victoria en MotoGP, el pasado año logró cinco podios, dos segundos y tres tercero, y no subía al cajón desde Tailandia 2024.

"Sabe bien, desde Tailandia que no estábamos en un podio de una carrera de domingo, tenemos que estar contentos después del mal inicio de temporada, teníamos un objetivo muy claro y desapareció de la noche a la mañana", recordó.

"Hemos tenido que remontar, ir a remolque, antes de operarme el brazo era sufrir por sufrir, y haber podido salir adelante, que KTM haya salido adelante y que poco a poco estemos más cerca y haciendo las cosas como tocan es lo que más contento me pone. Al final, son ellos los que se han tenido que comer el peor humor que he podido sacar, sobre todo mi equipo, que se lo han comido todo, la victoria es suya", ofreció el podio al equipo, que durante toda la carrera le ponía una palabra en la pizarra "Penne" (pasta).

"Es lo que como siempre y en una ocasión hubo un mal entendido con la palabra , que ya os podéis imaginar por dónde va, y desde entonces es la señal de cuando tengo que empujar. Me lo han tenido puesto toda la carrera y he ido todas las vueltas con la lengua fuera, pero nos fue bien porque Pecco Bagnaia venia muy fuerte por detrás y hemos salvado la situación", valoró.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"La moto está ayudando un poco más, los circuitos cuanto mas anchos y con más agarre, más oportunidad nos dan, podemos usar diferentes líneas, hacer la carrera a nuestra manera y a los pilotos que van detrás con otras motos se les complica más entender por donde vamos nosotros", siguió con la defensa de Bagnaia.

"De la vuelta 10 a la 15, Pecco ha pegado un tirón muy grande, me ha recortado de 2 a 1 segundos, ahí he tenido que gestionar la goma de atrás, ya era la única herramienta que me quedaba para dar un tirón, he mantenido la calma hasta que he visto que se acercaba mucho y he dado un empujón para acercarme a mi vuelta rápida, y mantenerlo a tres o cuatro décimas, y hemos logrado dar ese paso que antes nos costaba".

"Poco a poco voy entendiendo la categoría, los neumáticos, los controles, la electrónica, todo el equipo me esta ayudando a entenderlo, a veces te tienes que equivocar para aprender, KTM nos está dando un empujoncito para que las cosas sean mas fáciles".

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Con este doble podio, Acosta puede encender la luz de lo que había definido como una de las primeras mitades de temporada "más oscuras" de su carrera.

"Desde le Mans veía la luz pero muy lejos, hicimos buenas carreras y otras no tanto, en Alemania me caí por querer demasiado. Ha sido un buen golpe encima de la mesa para mi emocionalmente, hacia mucho tiempo que buscaba un buen resultado y cada vez se complicaban las cosas más", hasta este doble podio del fin de semana con el que Acosta podrá irse de vacaciones con una sonrisa.