Acosta lidera el viernes en Barcelona por delante de Alex Márquez; Martín sufre una nueva caída
Pedro Acosta logró el mejor tiempo en la Práctica de este viernes en el GP de Catalunya, por delante de Alex Márquez, segudno. Jorge Martín y Pecco Bagnaia, fuera del top 10, deberán pasar por la Q1 este sábado.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Una vuelta rápida a más de 13 minutos para el final de la Práctica del GP de Catalunya de MotoGP este viernes en el Circuit de Barcelona, le valió a Pedro Acosta para bajar el crono al 1.38.710, lejos del récord del circuito (1.37.536), y convertirse en el piloto más rápido del día, justo por delante de Alex Márquez, primera Ducati y ganador aquí el año pasado, cuando fijo la mejor marca del trazado.
Otra KTM, la de Brad Binder, marcó el tercer mejor tiempo, muy pronto también, aprovechando tanto Pedro como su compañero las condiciones, ya que en la parte final de la sesión bajó la temperatura al nublarse mucho el cielo. Raúl Fernández colcoó la primera Aprilia en los tiempos en una última vuelta impecable con el tiempo a cero, superando a Johann Zarco, también a última hora.
Fabio Di Giannantonio logró colocarse en el top 10 sexto, con comodidad, mientras que Marco Bezzecchi, que lideró todo el entrenamiento hasta que llegaron los ataques al tiempo, no pudo mejorar lo suficiente para estar entre los primeros, pero sí logró pasar el corte sin problemas. Joan Mir, que al final sufrió una caída cuando intentaba mejorar su tiempo, se coló octao, con una vuelta rápida anterior.
En la parte final del entrenamiento la sorpresa la dieron las Yamaha de Jack Miller y, un poco menos, Fabio Quartararo, clasificándose directamente para la Q2.
Por la Q1 deberán pasar algunos ilustres, como Enea Bastianini y Pecco Bagnaia, que salieron del top 10 a última hora, con Ai Ogura 13º.
Pero la sorprensa, sin duda, la dio Jorge Martín, ganador el pasado domingo en Le Mans. El madrileño sufrió una fuerte caída por la mañana en el FP1, pero se recuperó para la Práctica, en la que no pudo cerrar ninguna vuelta rápida. Al final, cuando intentaba marcar el tiempo para ahorrarse el paso por la Q1, terminó sufriendo una nueva caída, en la curvs 2, de la que salio afortunadament ileso.
Maverick Viñales, que reaparece este fin de semana tras su operación en el hombro, terminó 20º a 1.001 segundos del primero, lo que indica claramente la igualdad al registrarse solo un segundo entre los veinte primeros de la hoja de tiempos.
Clasificación Práctica MotoGP del GP de Catalunya 2026:
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
37 | KTM | 22 |
1'38.710 |
172.395 | |||||
| 2 | |
73 | Ducati | 22 |
+0.018 1'38.728 |
0.018 | 172.364 | ||||
| 3 | |
33 | KTM | 20 |
+0.070 1'38.780 |
0.052 | 172.273 | ||||
| 4 | |
25 | Aprilia | 23 |
+0.078 1'38.788 |
0.008 | 172.259 | ||||
| 5 | |
5 | Honda | 21 |
+0.079 1'38.789 |
0.001 | 172.258 | ||||
| 6 | |
49 | Ducati | 22 |
+0.109 1'38.819 |
0.030 | 172.205 | ||||
| 7 | |
72 | Aprilia | 24 |
+0.121 1'38.831 |
0.012 | 172.184 | ||||
| 8 | |
36 | Honda | 19 |
+0.136 1'38.846 |
0.015 | 172.158 | ||||
| 9 | |
43 | Yamaha | 23 |
+0.201 1'38.911 |
0.065 | 172.045 | ||||
| 10 | |
20 | Yamaha | 23 |
+0.269 1'38.979 |
0.068 | 171.927 | ||||
| 11 | |
23 | KTM | 20 |
+0.349 1'39.059 |
0.080 | 171.788 | ||||
| 12 | |
63 | Ducati | 19 |
+0.350 1'39.060 |
0.001 | 171.786 | ||||
| 13 | |
79 | Aprilia | 19 |
+0.405 1'39.115 |
0.055 | 171.691 | ||||
| 14 | |
11 | Honda | 20 |
+0.464 1'39.174 |
0.059 | 171.589 | ||||
| 15 | |
21 | Ducati | 23 |
+0.585 1'39.295 |
0.121 | 171.380 | ||||
| 16 | |
54 | Ducati | 20 |
+0.612 1'39.322 |
0.027 | 171.333 | ||||
| 17 | |
89 | Aprilia | 20 |
+0.679 1'39.389 |
0.067 | 171.218 | ||||
| 18 | |
10 | Honda | 19 |
+0.680 1'39.390 |
0.001 | 171.216 | ||||
| 19 | |
7 | Yamaha | 24 |
+0.821 1'39.531 |
0.141 | 170.973 | ||||
| 20 | |
12 | KTM | 24 |
+1.001 1'39.711 |
0.180 | 170.665 | ||||
| 21 | |
42 | Yamaha | 17 |
+1.042 1'39.752 |
0.041 | 170.595 | ||||
| 22 | |
47 | Yamaha | 22 |
+1.225 1'39.935 |
0.183 | 170.282 | ||||
| Ver resultados | |||||||||||
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