Acosta: "Tengo que intentar evitar estas tonterías"

Por la mañana, en el FP1, Pedro Acosta se fue al suelo en la curva 10 cuando faltaban algo más de dos minutos para acabar la sesión, lo que le dejó ya sin opciones de consumir los últimos minutos del entrenamiento. Por la tarde, en la Práctica de acceso a la Q2, el de GasGas se cayó a 33 minutos del final en la rapidísima curva 13, afortunadamente sin consecuencias.

Pese a terminar la jornada con esos dos errores, Acosta fue el tercero más rápido con un crono de 01.45.326 que le dio acceso directo, este sábado, a luchar por la pole position del Gran Premio de Italia de MotoGP.

"Las dos caídas forman parte del proceso de aprendizaje", admitió el corredor de Mazarrón, que, sin embargo, no estaba feliz con ello. "Tengo que intentar evitar estas tonterías. Han sido dos errores míos, pero por suerte no ha pasado nada", trató de quitar dramatismo a la situación.

"Ha sido la primera vez que me he caído saliendo de box", dijo, respecto a la segunda caída.

Para Acosta el problema no es que se añada un plus de peligro, más por el recorte del tiempo en pista. "Hay que evitar estas cosas porque restan tiempo encima de la moto", dijo el corredor, ávido de seguir acumulando kilómetros en su año de debut en la clase reina.

Para Acosta la de hoy ha sido su primera vez con la MotoGP en una de las pistas más rápida del campeonato, donde se alcanzan velocidades altísimas, Pol Espargaró marcó 366,1 Km/h hoy con la KTM y Acosta fue el segundo de la clasificación de velocidad punta con 362,4.

"La sensación en Mugello es indescriptible; es la cara del casco de Valentino", recordó la decoración que lució Valentino Rossi en 2008.

"Los muros se te vienen encima, pero es uno de los más divertidos. Es el trazado en el que más sensación de velocidad he tenido", admitió el murciano.

Pese a las complicaciones, Acosta acabó el día contento y con sensación de haber hecho el trabajo. "Estos son baches en el camino. Incluso con la caída pudimos llevar a cabo el plan previsto", valoró.

Una vez más, y ya se ha convertido en costumbre, Acosta fue la primera RC16 en la lista de tiempos, superando a los oficiales de KTM, a su compañero en GasGas y al wild card Pol Espargaró. "Al final del día intento copiar lo mejor de cada piloto de KTM e incorporarlo", destacó el campeón de Moto3 y Moto2, reivindicando la velocidad de sus compañeros de marca.

Pedro Acosta, Red Bull GASGAS Tech3

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images