Acosta: "Se me cerró la moto de delante y me caí en la última curva de la carrera"

El piloto de KTM estaba protagonizando una de las mejores carreras de la presente temporada, superando a Maverick Viñales en la lucha por el quinto puesto de la sprint del Gran Premio de Francia, en Le Mans, cuando se fue al suelo en la última curva (13), con la meta a pocos metros.

"Pensaba que tenía a Maverick más cerca y he cerrado un poco la línea, la verdad es que no me he sentido cómodo con la parte delantera y se me ha cerrado la moto de delante", explicó Acosta la caída.

"Estaba a una curva, en la última", recordó. "Gracias a Dios en mi carrera deportiva me ha pasado de todo y ya había pasado por esto. Matrimonios duran menos de lo que a mi me ha faltado por llegar", bromeó sacando hierro al error.

"Ha sido un buen día pese a todo, las pequeñas cosas buenas que nos da la vida, que ha sido tener ritmo para luchar por el podio, tener una buena lucha con Maverick y, la verdad, sentirnos competitivos otra vez, porque estábamos cogiendo al grupo del podio. Quizá no para estar con Fermín Aldeguer, pero sí para luchar con Fabio Quartararo, saliendo de donde hemos salido. Tenemos que estar más que contentos", dijo el murciano, que partía 12º en parrilla.

"Más o menos el año pasado ya salí tan atrás, al principio de año me estaba costando las salidas, pero poco a poco vamos recuperando el nivel del año pasado. Ahora somos más suaves y dejo correr un poco más la moto, espero que mañana pueda salir igual de bien", explicó.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Rainier Ehrhardt

Acosta se operó la semana pasada de síndrome compartimental y llegaba con alguna duda que ha logrado dejar atrás. "El brazo sin problema, lo único que llevaba un esparadrapo y me tiraba un poco de los pelos del brazo, pero por lo demás, bien. Comparado con el dolor que tenía mucho mejor", explicó.

Acosta estaba contento este sábado por el paso adelante, pese a la caída, de ahí que no le preocupa demasiado la lluvia prevista para la carrera del domingo.

"Cuando hace frío, si llevas un buen chaquetón no te afecta, y ahora tenemos un buen abrigo", en referencia a la moto. "Si tiene que llover, que llueva, estamos preparados".

"La sensación del FP2 ha sido muy buena, en la Q2 muy mala y en la sprint otra vez buena. Hay que entender esas oscilaciones en la moto sin tocas nada. En general estoy contento".

Durante muchas vueltas, Acosta pudo estar delante y detrás de Maverick, que está siendo este año el mejor piloto de KTM.

"Ahora mismo parece que estamos llevando estilos de pilotaje diferentes, como intercambiados, hoy él estaba frenando muy fuerte y yo haciendo paso por curva, que normalmente es al revés. Al final les forzar un poco que yo sea más suave, el problema es que no tengo punto intermedio, o voy muy agresivo con todo o suave no se ir", dijo el murciano, que está tratando de suavizar su pilotaje. "Estamos forzando en esa dirección, porque a la que paso el límite me caigo, como el año pasado, que de las once últimas carreras me caí en seis. Tengo que pensar mucho ahora pilotando, y es un poco estresante, ya mucho tienes que pensar sobre la moto como par tener que controlarte".