Abraham ultima su renovación con Aspar

Spielberg.- El contrato, que muy probablemente se rubricará este mismo fin de semana en el Red Bull Ring, hasta donde se ha desplazado el padre del corredor checo, se hará oficial en las próximas fechas.

Abraham, que en el último Gran Premio de Holanda concluyó séptimo e igualó su mejor resultado hasta el momento en la categoría de las motos pesadas, ocupa en estos momentos la 17ª posición de la tabla general, con 23 puntos, 21 menos que los que suma su compañero en Aspar, Álvaro Bautista, que también seguirá en la escudería en 2018.

Mientras el corredor de Talavera de la Reina (Toledo) dispondrá de una Ducati Desmosedici de 2017, su vecino de taller competirá con una del curso anterior.

A estas alturas de la película, 20 de las 24 motos que formarán en la parrilla del año que viene ya tienen dueño. A la espera de que Aprilia y Scott Redding hagan oficial su acuerdo, y que LCR haga lo propio con Takaaki Nakagami, que dará el salto desde Moto2, las vacantes son tres: las dos Ducati de Reale Avintia y la Honda de Marc VDS, que acompañará a Franco Morbidelli.

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Para estas tres monturas hay un total de seis posibles candidatos que se las jugarán. A quien le han salido más novias es al Avintia, que por otro lado es quien menos prisa tiene por firmar.

“Tenemos dos huecos y cuatro posibles pilotos que se nos han ofrecido, al margen de Héctor [Barberá] y Loris [Baz], que también tienen opciones de seguir con nosotros”, afirma Raúl Romero a Motorsport.com.

“Estamos en conversaciones con Tito [Rabat], con Xavier Simeon, con Mika Kallio y con Yonny Hernández. He hablado con todos ellos y ya saben qué le he pedido a cada uno. Son ellos los que pueden tener prisa; yo, no”, añade el ejecutivo español.