Por: Germán Garcia Casanova
Resumen
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() | Honda | 27 | 25 | |||||||
2 | 20 | ![]() | Yamaha | 27 | 1.026 | 20 | ||||||
3 | 43 | ![]() | Ducati | 27 | 2.409 | 16 | ||||||
4 | 4 | ![]() | Ducati | 27 | 3.326 | 13 | ||||||
5 | 42 | ![]() | Suzuki | 27 | 3.508 | 11 | ||||||
6 | 12 | ![]() | Yamaha | 27 | 8.829 | 10 | ||||||
7 | 36 | ![]() | Suzuki | 27 | 10.622 | 9 | ||||||
8 | 46 | ![]() | Yamaha | 27 | 22.992 | 8 | ||||||
9 | 41 | ![]() | Aprilia | 27 | 32.704 | 7 | ||||||
10 | 44 | ![]() | KTM | 27 | 32.973 | 6 | ||||||
11 | 53 | ![]() | Ducati | 27 | 42.795 | 5 | ||||||
12 | 82 | ![]() | KTM | 27 | 45.732 | 4 | ||||||
13 | 99 | ![]() | Honda | 27 | 51.044 | 3 | ||||||
14 | 17 | ![]() | Ducati | 27 | 1'04.871 | 2 | ||||||
15 | 55 | ![]() | KTM | 27 | 1'16.487 | 1 | ||||||
dnf | 29 | ![]() | Aprilia | 26 | Abandono | |||||||
dnf | 21 | ![]() | Yamaha | 18 | Abandono | |||||||
dnf | 9 | ![]() | Ducati | 13 | Abandono | |||||||
dnf | 5 | ![]() | Honda | 13 | Abandono | |||||||
dnf | 27 | ![]() | KTM | 13 | Abandono | |||||||
dnf | 35 | ![]() | Honda | 10 | Abandono | |||||||
dnf | 51 | ![]() | Ducati | 8 |
Miller: “Creo que he compensado el último fin de semana en Malasi, ha sido mi mejor carrera cometí un par de errores siguiendo a Fabio, luego volví a acercarme pero tanto Márquez como Quartararo han ido muy rápido, he ido muy pendiente de los neumáticos tratando de cazarlos”.
Quartararo: “Quien se iba a imaginar hacer siete podios y seis poles en mi primer año, no podemos pedir más, me he dedicado este año plenamente a mi carrera, había gente que decía que no me merecía estar en MotoGP y quería demostrarles que sí puedo, el año que viene iremos más fuertes”.
Márquez: “Ha sido un fin de semana difícil, hemos tenido que probar muchas cosas, pero el objetivo era ganar la carrera y conseguir el campeonato por equipos, Repsol Honda se merecía el título, desde Japón a Cervera y vuelta, ha sido una temporada perfecta, será difícil repetirla, pero ahora a pensar ya en la próxima que arranca el martes”.
POS | # | PILOTO | DIFERENCIA |
---|---|---|---|
1 | 93 | M. MARQUEZ | 41:21.469 |
2 | 20 | F. QUARTARARO | +1.026 |
3 | 43 | J. MILLER | +2.409 |
4 | 4 | A. DOVIZIOSO | +3.326 |
5 | 42 | A. RINS | +3.508 |
6 | 12 | M. VIÑALES | +8.829 |
7 | 36 | J. MIR | +10.622 |
8 | 46 | V. ROSSI | +22.992 |
9 | 41 | A. ESPARGARO | +32.704 |
10 | 44 | P. ESPARGARO | +32.973 |
Quartararo
Miller
Dovizioso
Rins
Viñales
Mir
Rossi