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Ducati pone nombre de mujer a cada unidad de su nueva moto eléctrica

La nueva Ducati V21L, el prototipo de la moto eléctrica desarrollado por el fabricante italiano para el Mundial 2023 de MotoE, tiene una sutil particularidad: cada unidad lleva nombre de mujer.

Jordi Torres y María Herrera, Aspar Team

Los equipos que participan en el nuevo Mundial de MotoE han iniciado este lunes el primer test oficial de pretemporada en el Circuito de Jerez, donde la climatología ha puesto a prueba los nuevos prototipos del fabricante italiano en condiciones de lluvia.

En los días previos al arranque del test, las nueve escuderías implicadas en el campeonato, que ha pasado de ser Copa del Mundo, a ser un Mundial oficial de la FIM este año, fueron recibiendo las unidades de los prototipos V21L con los que competirán para ir preparando y vigilando de cara al test de esta semana, con la sorpresa de que cada una de esas motos llevaba grabado en alguna parte del chasis un nombre de mujer: Fernanda, Elena, Dafne, Claudia… y así las 18 motos en liza.

Una de las nuevas Ducati MotoE con el nombre 'Elena' grabado en su chasis

Una de las nuevas Ducati MotoE con el nombre 'Elena' grabado en su chasis

A falta de una lista oficial con todos los nombres elegidos y el motivo de esa elección, Motorsport.com ha podido saber algunos. De este modo, las V21L del equipo Gresini se llaman Dafne y Felsinea (Alessio Finello/Matteo Ferrari); las de LCR, Fernanda y Claudia (Eric Granado/Miquel Pons) y en el equipo Openbank Aspar, la moto de Jordi Torres se llama Giuliana, mientras que la única mujer de la parrilla eléctrica, María Herrera, competirá con Elisa.

La Copa del Mundo de MotoE debutó end 2019 como una serie eléctrica de soporte dentro del programa de algunos de los grandes premios del campeonato del mundo de MotoGP. Con el apoyo de Enel y con prototipos del fabricante italiano de motos eléctricas Energica, la competición se mantuvo hasta el año pasado bajo esos mismos parámetros, aunque ya en 2021 se anunció que para este año se iba a cambiar de proveedor, entrando en escena la nueva VR1L de Ducati, con una estética y desarrollo más cercano a una moto de carreras.

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La categoría eléctrica disfrutará de seis jornadas de test de pretemporada este año, los tres días en Jerez que han arrancado este lunes, y otras tres jornadas a principios de abril en el Circuit de Barcelona, antes de dar inicio a las 16 carreras repartidas entre ocho rondas en siete países distintos. MotoE se unirá al paddock de MotoGP a partir de Le Mans, del 12 al 14 de mayo.

Una de las Ducati MotoE con el nombre 'Fernanda' grabado en el chasis

Una de las Ducati MotoE con el nombre 'Fernanda' grabado en el chasis

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