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Crónica de carrera
Moto3 Mugello

Alonso se escapa de la batalla a seis bandas para ganar en Mugello

El colombiano se llevó la victoria en la carrera de Moto3 en el circuito de Mugello tras escaparse de un grupo de seis pilotos, tras una interrupción por una bandera roja.

David Alonso, CFMOTO Aspar Team

Los pilotos de la categoría pequeña estaban preparados para dar comienzo a la carrera de Moto3 en el Gran Premio de Italia, en donde David Alonso mantuvo la cabeza por delante de Iván Ortolá, aunque Taiyo Furusato se colocaba en la tercera plaza tras una buena arrancada, lo mismo que José Antonio Rueda, quien demostraba su buen ritmo remontando posiciones.

Aunque los dos primeros se escapaban en esos dos giros del principio, el japonés no estaba demasiado lejos, pero se formó un grupo de cuatro con Collin Veijer. El neerlandés no dudó en pasar al ataque y gracias a la velocidad punta ya se colocó en lugares de podio, mientras que el colombiano retenía el liderato de la prueba en el circuito de Mugello.

Así fue el resto del Gran Premio de Italia 2024 de Moto3:

Sin embargo, por detrás, el piloto de Los Palacios y Villafranca ya estaba quinto tras deshacerse del pelotón que perseguía a la cabeza, y con vueltas rápidas, los cuatro de delante cada vez sacaban más ventaja al resto. Todo sucedía con normalidad en la cita italiana, pero en la cuarta vuelta se produjo una caída entre Xabi Zurutuza y Filippo Farioli que provocó la bandera roja, deteniendo así la carrera, aunque la respiración entre los presentes volvió cuando se anunció que los involucrados estaban conscientes.

Los comisarios atendieron al español, quien tuvo que ser atendido y fue al hospital en ambulancia después de tranquilizar a todos al levantar su dedo pulgar en señal de que estaba bien dentro de la gravedad de la caída. Tras una breve pausa, los participantes regresaron para una nueva salida en una cita que ya se quedaba en once giros, con David Alonso desde la pole position, seguido por Iván Ortolá y Collin Veijer.

En la reanudación, el colombiano resistió al frente, pero por detrás, José Antonio Rueda y Stefano Nepa se fueron al suelo por un toque entre ellos. Sin embargo, se formó un primer grupo que ahora tenía hasta cinco pilotos, con David Muñoz también peleando por el triunfo, y el neerlandés, que a punto estuvo de no salir debido a que su moto se quedó parada, se colocó líder.

Eso no le duró demasiado, puesto que Taiyo Furusato se intercambiaba la cabeza con el holandés, además de que Ryusei Yamanaka se puso sexto. Y en ese incidente de la segunda arrancada, tras investigarlo, los comisarios decidieron imponer una doble Long Lap Penalty para Dani Holgado por ser el que provocó la caída de dos pilotos, con lo que se podía despedir de todas sus opciones de un buen resultado.

David Alonso regresó al frente a partir de la cuarta vuelta de las once previstas, con Collin Veijer a su estela, pero con bastante movimiento entre sus perseguidores. La enorme recta de meta hacía que el rebufo diera la posibilidad a los contrincantes del colombiano adelantarse en la primera frenada, pero ninguno de ellos le podía superar cuando pasaban por la meta, con lo que lo tendría en cuenta en caso de ir líder en los instantes finales.

En el ecuador de la carrera, el grupo se reafirmó en seis pilotos, en el que el colombiano era el favorito tras demostrar su velocidad, aunque el neerlandés esperaba repetir el resultado de Jerez, en el que venció. La historia se repetía en casi todos los giros, con un David Alonso perdiendo la cabeza en esa primera curva, pero lo recuperaba en el resto del circuito de Mugello.

Tras unos momentos de calma tensa, con algún que otro adelantamiento, el colombiano consiguió escaparse a falta de cuatro vueltas para que cayera la bandera a cuadros, mientras que Ryusei Yamanaka se colocaba segundo tras remontar desde la mitad de la tabla, aunque nada estaba decidido para las posiciones restantes del podio.

La primera frenada de San Donato se convertía en toda una guerra entre los perseguidores de David Alonso, pero el líder disponía de seis décimas de ventaja con todavía tres vueltas para el final. Las idas y venidas en las posiciones restantes del podio dejaban adelantamientos  algo arriesgados, pero podían hacerlo porque disponían de nueve segundos de margen con respecto a los que iban por detrás, en un grupo comandado por Adrián Fernández.

Collin Veijer apretaba para llegar a la última vuelta con tres décimas de diferencia con el piloto que estaba a la cabeza de carrera, y aunque se antojaba complicado, quería vencer. Sin embargo, y a pesar de sus esfuerzos, el colombiano se llevó el triunfo para ser todavía más líder, con 37 puntos de colchón con Dani Holgado, mientras que el holandés se tuvo que conformar con ser segundo, seguido por Ryusei Yamanaka, que cerró el podio.

Taiyo Furusato terminó cuarto, por delante de David Muñoz, Iván Ortolá, Luca Lunetta, Adrián Fernández, Jacob Roulstone, Matteo Bertelle, Ángel Piqueras, Joel Kelso, Riccardo Rossi, Dani Holgado y José Antonio Rueda, que cerró la zona de puntos.

Resultados de la carrera de Moto3 en Mugello

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Abandono Puntos
1
D. Alonso CFMOTO Valresa Aspar Team
80 CF MOTO 11

-

      25
2
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
95 Husqvarna 11

+0.142

0.142

0.142     20
3 Japan R. Yamanaka MT Helmets - MSI 6 KTM 11

+1.253

1.253

1.111     16
4 Japan T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia 72 Honda 11

+1.700

1.700

0.447     13
5 Spain D. Muñoz BOE Motorsports 64 KTM 11

+5.399

5.399

3.699     11
6
I. Ortola MT Helmets - MSI
48 KTM 11

+12.556

12.556

7.157     10
7
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
58 Honda 11

+13.839

13.839

1.283     9
8 Mexico A. Fernández Leopard Racing 31 Honda 11

+13.971

13.971

0.132     8
9
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
12 GASGAS 11

+14.099

14.099

0.128     7
10 Italy M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team 18 Honda 11

+14.106

14.106

0.007     6
11
Á. Piqueras Leopard Racing
36 Honda 11

+14.299

14.299

0.193     5
12 Australia J. Kelso BOE Motorsports 66 KTM 11

+14.335

14.335

0.036     4
13 Italy R. Rossi CIP 54 KTM 11

+16.899

16.899

2.564     3
14 Spain D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3 96 GASGAS 11

+22.031

22.031

5.132     2
15
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
99 KTM 11

+22.091

22.091

0.060     1
16
N. Fabio LEVELUP - MTA
10 KTM 11

+22.122

22.122

0.031      
17 United Kingdom S. Ogden MLav Racing 19 Honda 11

+22.205

22.205

0.083      
18
J. Esteban CFMOTO Valresa Aspar Team
78 CF MOTO 11

+22.259

22.259

0.054      
19
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
7 Honda 11

+25.656

25.656

3.397      
20
N. Dettwiler CIP
55 KTM 11

+25.857

25.857

0.201      
21
D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team
22 Honda 11

+33.633

33.633

7.776      
22
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
5 Honda 11

+37.688

37.688

4.055      
23 United Kingdom J. Whatley MLav Racing 70 Honda 11

+53.010

53.010

15.322      
dnf Italy S. Nepa LEVELUP - MTA 82 KTM 0

11 laps

    Abandono  
dnf Japan T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP 24 Husqvarna 0

11 laps

    Abandono  
dns
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
85 KTM 0

11 laps

       

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