Moto3 Montmeló: David Alonso baila a sus rivales y ya es líder del Mundial

Dos cosas destacan de la forma de pilotar de David Alonso: su rapidez, que le lleva a dominar los entrenos y conseguir el ritmo más competitivo incluso rodando solo, y su inteligencia, sabiendo atacar en los momentos precisos para conseguir los mejores resultados. El hispano-colombiano combinó este domingo las dos cosas para lograr en Montmeló su cuarta victoria en seis carreras, para colocarse al fin líder del Mundial.

El de Aspar Team se puso primero a 7 vueltas del final e impuso una velocidad brutal para romper un grupo de cabeza de carrera de 14 pilotos, dejarlo en 4 y ganar frente a Iván Ortolá y a José Antonio Rueda. Logró cortar incluso a su rival por el título, Daniel Holgado, que se tuvo que conformar con la sexta posición. En la general, Alonso es primero con 118 puntos, 14 más que Holgado y 43 más que Collin Veijer, que fue cuarto en carrera.

La prueba de la categoría pequeña arrancó con el mismo tiempo que hemos tenido durante todo el fin de semana en Barcelona, un sol de justicia y unas condiciones perfectas para la práctica del motociclismo, sin ningún atisbo de lluvia. Algunos pilotos fueron sancionados, como Taiyo Furusato, cuarto, o David Muñoz, con una doble Long Lap Penalty por conducción irresponsable durante la jornada del sábado.

En la salida de la carrera programada a 18 vueltas, Iván Ortolá logró mantener la pole por delante de Daniel Holgado, que cuadró una impresionante salida para remontar desde la novena posición. Detrás, quedaron David Muñoz, Furusato, Collin Veijer y David Alonso, que empezó más tranquilo viendo la tremenda competencia que había por ganar posiciones, con algunos pilotos incluso tocando la hierba en la salida.

Fue en la segunda tercera vuelta cuando los sancionados cumplieron su primera penalización. Mientras tanto, Veijer pasó a liderar, rebasando a Ortolá, algo que también hizo David Alonso, ganando ya posiciones y colocándose segundo. Y en cuarto lugar, tras el poleman, se colocó Daniel Holgado, aunque no tardó en intentar ponerse tercero.

El grupo de cabeza de carrera se conformó con hasta 12 pilotos, con Veijer, Alonso y Holgado siempre como pilotos destacados. La estrategia de Holgado era la de no dejar que su rival por el título, Alonso, se escapara, viendo su mejor ritmo de los entrenamientos. Así, al inicio de la quinta vuelta, cuando el hispano-colombiano hizo su primer intento de ponerse primero, quien lo consiguió en la primera vuelta fue el valenciano, para comandar el pelotón.

En el sexto giro, sin embargo, Ortolá recuperó la delantera, con Holgado segundo mientras que Alonso quedó séptimo, por detrás de un David Muñoz que se puso sexto después de cumplir las dos Long Lap Penalty, a pesar de volver a pista 15º, dando cuenta de un gran ritmo de carrera.  Mientras delante la batalla por el primer puesto seguía teniendo lugar, con Holgado recuperando la P1 en la vuelta posterior, en la parte trasera se sucedieron las caídas, de David Almansa, de Furusato o de Joel Kelso, entre otros.

Posteriormente, Ortolá y Veijer empezaron a intercambiarse el liderato, por delante de un Alonso que ganó posiciones y que se posicionó tercero entrando en la segunda mitad de la carrera, mientras que Holgado estaba sexto.

El objetivo de todos, especialmente del primer y del segundo clasificado de la general, era posicionarse para las últimas vueltas. Y a 7 giros de la bandera a cuadros, Alonso se puso primero del grupo. Holgado lo vio y trató de evitarlo, pero el de Aspar Team le ganó un duelo en el que ambos pilotos llegaron a ponerse en paralelo. El #96 incluso quedó tercero, ya que Ortolá aprovechó para ponerse segundo.

Alonso empezó a rodar muy rápido, para tratar de marcharse. No lo consiguió de primeras, porque Ortolá rodó en tiempos muy cercanos, pero sí logró estirar el grupo por primera vez en la carrera. Pero ya en su segunda vuelta, sí redujo el grupo notablemente. De 14 integrantes, pasó a 7. Y un giro después, a 4 del final, lo dejó en 4: él, junto a Ortolá, Veijer y Holgado, a quien le estaba costando un poco aguantar el ritmo.

El #80 obligó a todos a forzar para seguirle, tanto que incluso Holgado recibió un aviso por límites de pista entrando en la antepenúltima vuelta. Pero, a pesar de eso, el contendiente a la corona no pudo seguir al trío de cabeza, quedando José Antonio Rueda, quinto y también con un 'warning', pegado a él.

Pero Holgado no dejó de perder posiciones, y bajó a la sexta mientras que Rueda sí se puso cuarto, pegándose a Veijer y a Ortolá para buscar el liderato frente a Alonso. El sevillano pasó al neerlandés empezando la última vuelta, mientras que Alonso se defendía perfectamente de Ortolá.

Lo cierto es que David no tuvo mayores problemas para acabar cruzando la línea de meta en primera posición, cerrando con un baile como celebración su cuarta victoria en seis carreras, delante de Ortolá y de Rueda. Veijer se tuvo que conformar con la cuarta posición, sobre Muñoz y Holgado, que pierde el liderato de la tabla de puntos. Detrás, se metieron en la zona de puntos Luca Lunetta, Jacob Roulstone, Filippo Farioli, Adrián Fernández, Ryusei Yamanaka, Ángel Piqueras, Stegano Nepa, Joel Esteban y Tatsuki Suzuki.

Resultados de la carrera de Moto3 2024 en Montmeló

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

 - 

5

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	D. Alonso CFMOTO Gaviota Aspar Team	80		CF MOTO	18	-				25
2	I. Ortola MT Helmets - MSI	48		KTM	18	+0.242 0.242	0.242			20
3	J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing	99		KTM	18	+0.513 0.513	0.271			16
4	C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP	95		Husqvarna	18	+0.560 0.560	0.047			13
5	D. Muñoz BOE Motorsports	64		KTM	18	+1.648 1.648	1.088			11
6	D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3	96		GASGAS	18	+3.390 3.390	1.742			10
7	L. Lunetta SIC58 Squadra Corse	58		Honda	18	+4.791 4.791	1.401			9
8	J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3	12		GASGAS	18	+7.248 7.248	2.457			8
9	F. Farioli SIC58 Squadra Corse	7		Honda	18	+7.449 7.449	0.201			7
10	A. Fernández Leopard Racing	31		Honda	18	+7.485 7.485	0.036			6
11	R. Yamanaka MT Helmets - MSI	6		KTM	18	+8.058 8.058	0.573			5
12	Á. Piqueras Leopard Racing	36		Honda	18	+8.104 8.104	0.046			4
13	S. Nepa LEVELUP - MTA	82		KTM	18	+8.147 8.147	0.043			3
14	J. Esteban CFMOTO Gaviota Aspar Team	78		CF MOTO	18	+8.160 8.160	0.013			2
15	T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP	24		Husqvarna	18	+20.335 20.335	12.175			1
16	S. Ogden MLav Racing	19		Honda	18	+21.297 21.297	0.962
17	M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team	18		Honda	18	+21.359 21.359	0.062
18	N. Fabio LEVELUP - MTA	10		KTM	18	+21.418 21.418	0.059
19	X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing	85		KTM	18	+22.327 22.327	0.909
20	J. Whatley MLav Racing	70		Honda	18	+40.533 40.533	18.206
21	N. Dettwiler CIP	55		KTM	18	+40.552 40.552	0.019
22	T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia	5		Honda	18	+40.600 40.600	0.048
23	F. Aditama Idemitsu Honda Team Asia	93		Honda	18	+46.685 46.685	6.085
dnf	D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team	22		Honda	12	6 laps			Abandono
dnf	T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia	72		Honda	5	13 laps			Abandono
dnf	J. Kelso BOE Motorsports	66		KTM	5	13 laps			Abandono
dnf	R. Rossi CIP	54		KTM	5	13 laps			Abandono
Ver resultados