Moto3: Masià vuela en una clasificación parada por la lluvia en India
Jaume Masià no dejó dudas y consiguió la pole con claridad para el GP de India de Moto3, en una clasificación que estuvo parada casi una hora por lluvia.
Jaume Masià sigue en racha. El piloto valenciano pudo repetir este sábado la pole que consiguió en Misano, en este caso la primera de la historia del Gran Premio de India de Moto3. Y en una clasificación que tuvo que ser parada por la lluvia después de la Q1 durante casi una hora. En una Q2 pasada por agua, el valenciano se encontró muy bien y aventajó por más de 7 décimas a Matteo Bertelle y a Ayumu Sasaki, que le acompañarán en la primera fila.
La clasificación de la categoría pequeña empezó con las mismas condiciones de pista que los pilotos se han encontrado durante todo el fin de semana: con un asfalto muy sucio fuera de la trazada ideal, y también luchando contra el intenso calor que ha provocado que las carreras tengan que ser acortadas por la duración de los neumáticos.
La Q1 contó con dos presencias ilustres: la del líder del Mundial, Daniel Holgado, que en las últimas rondas se está encontrando con serias dificultades, y Deniz Öncü, el cuarto clasificado de la general. El turco ha tenido un fin de semana muy complicado, ya que en los terceros entrenamientos libres fue sancionado con salir desde el fondo de la parrilla y con tener que cumplir una Long Lap Penalty durante la carrera. El motivo de una penalización tan grave fue que no respetó un protocolo médico en pista por una caída y también una bandera negra que le fue impuesta por los comisarios.
Como consecuencia, el de KTM salió a la clasificación con ganas de demostrar su potencial y enrabietado y dominó sin problemas la sesión. Fue bajando progresivamente su tiempo hasta dejar el listón en un inalcanzable 1:59.070, con el que superó por 8 décimas a Holgado.
Sin embargo, el español perdió su mejor tiempo después de que le cancelaran la vuelta por exceder el límite de la pista en la curva 12. Así, cayó a la quinta plaza, y fueron Ryusei Yamanaka, Scott Ogden y Kaito Toba quienes tomaron su lugar en la zona de corte. Tras el español, quedaron Filippo Farioli, Azman, Joshua Whatley, Xavier Artigas, Mario Aji, Ana Carrasco, Shahril, Lorenzo Fellon y Tatsuki Suzuki.
Justo al terminar la Q1, empezó a llover en Buddh. Lo que al principio eran unas gotas se convirtieron en un tremendo chaparrón que dejó la pista impracticable y sin luz natural, lo que obligó a Dirección de Carrera a retrasar la Q2. Unos minutos después, el Safety Car comenzó a evaluar la pista.
Tras casi una hora de parón, con menos agua acumulada en la pista y con menos lluvia, Dirección de Carrera decidió que se abriera el pitlane para disputar la segunda fase de la clasificación, a las 14:35 en horario local (11:05 para España).
Los primeros tiempos fueron lentos, por encima de los dos minutos. Fue Jaume Masia quien empezó tomando la delantera, con un 2:14 de primer registro que acabó bajando al 2:11.266 a 5 minutos del final para colocarse delante de Matteo Bertelle, de Taiyo Furusato y de Diogo Moreira.
Posteriormente, el piloto valenciano siguió encontrándose cada vez mejor y se plantó en el 2:10.033, un registro con el que aventajó por medio segundo a Ogden y por casi uno a Bertelle. Pero todavía le quedaba una bala más, y con el tiempo cumplido volvió a mejorar hasta el 2:09.336, con el que aseguró una nueva pole, evitando una bandera amarilla por caída de Ryusei Yamanaka.
Masià quedó así por delante de Matteo Bertelle y de Ayumu Sasaki, que le acompañarán en la primera fila. Scott Ogden, Kaito Toba, Diogo Moreira, Stefano Nepa, Taiyo Furusato, Collin Veijer y David Salvador completaron el Top 10, sobre Öncü (que perderá todos los puestos), Yamanaka, Iván Ortolá, Ricardo Rossi, David Muñoz, Joel Kelso, José Antonio Rueda y David Alonso.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 en India
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Masia Leopard Racing | 5 | Honda | 7 | 2'09.336 | 139.450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Bertelle Rivacold Snipers Team | 18 | Honda | 7 | +0.727 | 0.727 | 138.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 71 | Husqvarna | 7 | +0.768 | 0.041 | 138.627 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Ogden VisionTrack Racing Team | 19 | Honda | 7 | +0.790 | 0.022 | 138.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | K. Toba SIC58 Squadra Corse | 27 | Honda | 7 | +1.399 | 0.609 | 137.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | D. Moreira MT Helmets - MSI | 10 | KTM | 7 | +1.447 | 0.048 | 137.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Nepa Angeluss MTA Team | 82 | KTM | 7 | +1.516 | 0.069 | 137.835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia | 72 | Honda | 7 | +1.531 | 0.015 | 137.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
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95 | Husqvarna | 7 | +1.632 | 0.101 | 137.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
D. Salvador CIP
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38 | KTM | 7 | +1.682 | 0.050 | 137.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados |
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 en India
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | D. Öncü Red Bull KTM Factory Racing | 53 | KTM | 7 | 1'59.070 | 151.473 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Yamanaka GAVIOTA GASGAS Aspar Team | 6 | GASGAS | 6 | +0.860 | 0.860 | 150.387 | 233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Ogden VisionTrack Racing Team | 19 | Honda | 7 | +0.899 | 0.039 | 150.338 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | K. Toba SIC58 Squadra Corse | 27 | Honda | 6 | +0.911 | 0.012 | 150.323 | 234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | D. Holgado Red Bull KTM Tech 3 | 96 | KTM | 6 | +0.971 | 0.060 | 150.248 | 235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
F. Farioli Red Bull KTM Tech 3
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7 | KTM | 8 | +1.167 | 0.196 | 150.003 | 226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
S. Azman MT Helmets - MSI
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63 | KTM | 7 | +1.395 | 0.228 | 149.719 | 235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Whatley VisionTrack Racing Team | 70 | Honda | 6 | +1.541 | 0.146 | 149.538 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | X. Artigas CFMoto Racing PruestelGP | 43 | CF MOTO | 8 | +1.592 | 0.051 | 149.475 | 226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Aji Idemitsu Honda Team Asia | 64 | Honda | 6 | +1.962 | 0.370 | 149.018 | 228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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