Moto3 Silverstone: Ortolá, pole de récord a rueda de Alonso, que saldrá 4º
Iván Ortolá logró en Silverstone su segunda pole de Moto3 2024, batiendo el récord y siguiendo a David Alonso, que saldrá en segunda fila.
Iván Ortolá, MT Helmets MSI
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Iván Ortolá perseguía este sábado su segunda pole de la campaña en la categoría pequeña, y la consiguió. El piloto del MT Helmets - MSi tomó como referencia al líder de la general, David Alonso, y logró una pole estratosférica, batiendo el récord de la pista por más de dos décimas, dejándolo en 2:09.270. Únicamente Collin Veijer pudo acercarse a su registro, pero se quedó a 41 milésimas de batirle. Alonso, por su parte, tendrá que conformarse con partir desde la cuarta posición. Daniel Holgado lo hará desde la octava.
La sesión de la categoría pequeña, la segunda clasificación del día en Silverstone, se disputó con la misma climatología del fin de semana: con sol y bastante calor, algo que para nada se estila en el circuito inglés, lo que está dando lugar a un Gran Premio de Gran Bretaña inusual.
En la primera fase de la 'qualy', hasta 11 pilotos se jugaron el pase a la Q2. Uno de los pilotos llamado a superar el corte y meterse en el Top 4 era David Muñoz. Sin embargo, el piloto español del BOE Motorsports sufrió una caída en su primer stint, al encontrarse un bache en la curva 7. Sin embargo, pudo volver a pista y regresar al box, donde el equipo trabajó en la máquina para que volviera a salir, algo que logró. Mientras, siguió la acción en pista y Adrián Fernández se mostró como la primera referencia, líder con un crono de 2:11.509.
En los últimos minutos, llegó el último stint donde el objetivo no era otro que bajar los cronos. Y el mejor tiempo volvió a ser para el hermano de Raúl Fernández. El español subió el listón hasta el 2:10.933, un crono que fue imbatible para el resto y por el que superó por 191 milésimas a Filippo Farioli. También superaron el corte Xabi Zurutuza, con un último parcial espectacular, y Matteo Bertelle.
Fuera, se quedaron Tatchakorn Buasri, Vicente Pérez, David Muñoz, que llegó a marcar un tiempo pero no suficiente para lograr el objetivo, Joel Esteban, David Almansa, Noah Dettwiler y Danial Shahril.
Así, se llegó a la Q2, cuyo inicio fue curioso. Únicamente seis pilotos salieron a pista de primeras: Jacob Roulstone, José Antonio Rueda, Joel Kelso, Matteo Bertelle, Xabi Zurutuza y Daniel Holgado. Otros pilotos no salieron hasta pasados 7 de los 15 minutos de la sesión, y otros, hasta seis, se mantuvieron en el garaje. La mayoría estaban esperando los movimientos del hombre referencia del campeonato, David Alonso, que no salió hasta que quedaban seis minutos. Y con él, tres pilotos a su rueda.
Mientras tanto, en cuanto a tiempos, Roulstone era el más rápido con un 2:10.040, delante de Holgado, tras hacer ambos compañeros labor de equipo. Los dos volvieron a boxes a falta de 5 minutos para montar gomas nuevas. Los que salieron más tarde, por el contrario, se lo iban a jugar a un único stint.
En los últimos minutos, fueron bajándose los tiempos. Collin Veijer se plantó en 2:09.895, primero. Alonso e Iván Ortolá venían para superarle, pero el #80 empezó a perder tiempo, y el valenciano, a su rueda, no perdonó. El #48 marcó un tiempazo de 2:09.270, récord de la pista, y le metió hasta seis décimas al neerlandés, mientras que Alonso quedó cuarto, superado unos segundos después por Joel Kelso. Veijer hizo otro intento para tratar de batir a Ortolá, pero se quedó a 385 milésimas.
Sin embargo, el del Intact GP no se quedó ahí e hizo otra vuelta. Fue mejorando a Ortolá hasta el tercer parcial, pero el último no fue tan bueno y acabó segundo a 41 milésimas. De esta forma, el del MT Helmets - MSi aseguró su segunda pole de 2024, delante de Veijer y de Kelso.
David Alonso estará fuera de la primera fila, cuarto, delante de Ryusei Yamanaka, Jacob Roulstone, Stefano Nepa, Daniel Holgado, Tatsuki Suzuki, José Antonio Rueda, Ángel Piqueras, Adrián Fernández, Matteo Bertelle, Xabi Zurutuza, Nicola Carraro, Filippo Farioli, Scott Ogden y Ricardo Rossi.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 2024 en Silverstone
1
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2
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Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
I. Ortola MT Helmets - MSI
|
48 | KTM | 4 |
2'09.270 |
164.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 4 |
+0.041 2'09.311 |
0.041 | 164.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Kelso BOE Motorsports | 66 | KTM | 6 |
+0.483 2'09.753 |
0.442 | 163.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
D. Alonso CFMOTO Valresa Aspar Team
|
80 | CF MOTO | 3 |
+0.628 2'09.898 |
0.145 | 163.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Yamanaka MT Helmets - MSI | 6 | KTM | 3 |
+0.661 2'09.931 |
0.033 | 163.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 5 |
+0.770 2'10.040 |
0.109 | 163.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Nepa LEVELUP - MTA | 82 | KTM | 4 |
+0.849 2'10.119 |
0.079 | 162.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3 | 96 | GASGAS | 5 |
+0.858 2'10.128 |
0.009 | 162.974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 24 | Husqvarna | 4 |
+1.184 2'10.454 |
0.326 | 162.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 6 |
+1.516 2'10.786 |
0.332 | 162.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Á. Piqueras Leopard Racing
|
36 | Honda | 4 |
+1.534 2'10.804 |
0.018 | 162.132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Fernández Leopard Racing | 31 | Honda | 4 |
+1.636 2'10.906 |
0.102 | 162.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team | 18 | Honda | 5 |
+1.659 2'10.929 |
0.023 | 161.977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 6 |
+1.827 2'11.097 |
0.168 | 161.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
N. Fabio LEVELUP - MTA
|
10 | KTM | 4 |
+1.834 2'11.104 |
0.007 | 161.761 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 4 |
+1.901 2'11.171 |
0.067 | 161.679 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Ogden Fibre Tec Honda - MLav Racing | 19 | Honda | 3 |
|
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18 | R. Rossi CIP | 54 | KTM | 3 |
|
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Ver resultados |
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 2024 en Silverstone
1
-
2
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Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Fernández Leopard Racing | 31 | Honda | 6 |
2'10.933 |
161.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 6 |
+0.131 2'11.064 |
0.131 | 161.811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 6 |
+0.491 2'11.424 |
0.360 | 161.367 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team | 18 | Honda | 6 |
+0.508 2'11.441 |
0.017 | 161.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
|
5 | Honda | 6 |
+0.581 2'11.514 |
0.073 | 161.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | V. Perez Fibre Tec Honda - MLav Racing | 21 | Honda | 7 |
+0.661 2'11.594 |
0.080 | 161.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D. Muñoz BOE Motorsports | 64 | KTM | 4 |
+1.020 2'11.953 |
0.359 | 160.720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
J. Esteban CFMOTO Valresa Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 7 |
+1.045 2'11.978 |
0.025 | 160.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team
|
22 | Honda | 6 |
+1.102 2'12.035 |
0.057 | 160.621 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
N. Dettwiler CIP
|
55 | KTM | 6 |
+1.531 2'12.464 |
0.429 | 160.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
D. Syahmi SIC58 Squadra Corse
|
57 | Honda | 6 |
+2.327 2'13.260 |
0.796 | 159.144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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