Moto3 Tailandia: un autoritario Bertelle se lleva la primera pole de 2025
Matteo Bertelle consiguió este sábado en Tailandia su primera pole en Moto3 y la primera en juego en 2025, delante de Nepa y de José Antonio Rueda.
Matteo Bertelle es el primer hombre de la pole de Moto3 en 2025. El piloto italiano realizó un primer gran intento de vuelta en la Q2 para dominar la tabla de tiempos con un 1:40.400, a milésimas del récord de Tailandia. Así, consiguió su primera pole mundialista y batió por menos de una décima a Stefano Nepa y a José Antonio Rueda, mejor español del día. Varios pilotos no pudieron mejorar en la parte final debido a las banderas amarillas.
La primera Q1 de la temporada 2025 de Moto3 dio comienzo con hasta 12 pilotos, destacando cuatro españoles, Adrián Cruces, Álvaro Carpe, Marcos Uriarte y Joel Esteban. Sin embargo, el piloto que empezó siendo la referencia en la sesión fue el local Tatchakorn Buasri, que marcó un tiempo de 1:41.233 para sacarle dos décimas a Carpe y al argentino Valentín Perrone.
Las mejoras de tiempos no llegaron hasta los minutos finales, con el cambio de neumáticos. Y fue Carpe quien pasó a la lucha por la pole como el más rápido. El #83 del Red Bull KTM Ajo marcó un crono de 1:40.946 que le aupó hasta la primera posición. Y con él, pasaron el corte Buasri, Dennis Foggia y Eddie O'Shea.
Por detrás, no pudieron pasar Ruche Moodley, Álvaro Cruces, Valentín Perrone, Cormac Buchanan, Joel Esteban, Guido Pini, que se fue al suelo en la última curva de la última vuelta cuando venía mejorando su registro, Jakob Rosenthaler y Marcos Uriarte.
Álvaro Carpe, Red Bull KTM Ajo
Foto de: Gold and Goose
Tras ello, llegó la batalla por la primera pole del curso, con los pilotos llamados a entrar en la pelea por el título en los próximos meses. En la primera vuelta cronometrada de la sesión, ya Matteo Bertelle fue capaz de superar el tiempo de Carpe, con un 1:40.400 con el que, además, se quedó a milésimas del récord del Circuito Internacional de Chang. Joel Kelso y Luca Lunetta fueron los que más cerca se quedaron del italiano, pero a más de tres décimas.
En los instantes finales, varios pilotos venían en vuelta de pole, cuando parecía que la pista estaba mejorando. Sin embargo, varios se encontraron con una caída de Nicola Carraro en el tercer sector, que les obligó a cortar para no mejorar excesivamente. Y por delante, las cosas se mantuvieron igual. Bertelle mantuvo la pole sobre Stefano Nepa, que se quedó a 82 milésimas, y sobre José Antonio Rueda, que finalizó a 96.
Tras ellos, el Top 10 lo completaron Scott Ogden, Luca Lunetta, Álvaro Carpe, David Almansa, Joel Kelso, Taiyo Furusato y David Muñoz. Más atrás, finalizaron Adrián Fernández, Ricardo Rossi, Dennis Foggia, Ryusei Yamanaka, Ángel Piqueras, Nicola Carraro, Tatchakorn Buasri y Eddie O'Shea.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 2025 en Tailandia
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
18 | KTM | 8 |
1'40.400 |
163.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
82 | Honda | 7 |
+0.082 1'40.482 |
0.082 | 163.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 8 |
+0.096 1'40.496 |
0.014 | 163.134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
19 | KTM | 7 |
+0.139 1'40.539 |
0.043 | 163.065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 7 |
+0.247 1'40.647 |
0.108 | 162.890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
|
83 | KTM | 7 |
+0.265 1'40.665 |
0.018 | 162.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Almansa Leopard Racing
|
22 | Honda | 7 |
+0.334 1'40.734 |
0.069 | 162.749 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
66 | KTM | 8 |
+0.339 1'40.739 |
0.005 | 162.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
72 | Honda | 7 |
+0.358 1'40.758 |
0.019 | 162.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
64 | KTM | 6 |
+0.384 1'40.784 |
0.026 | 162.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
31 | Honda | 7 |
+0.465 1'40.865 |
0.081 | 162.538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
54 | Honda | 7 |
+0.466 1'40.866 |
0.001 | 162.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
71 | KTM | 7 |
+0.474 1'40.874 |
0.008 | 162.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
6 | KTM | 7 |
+0.493 1'40.893 |
0.019 | 162.492 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
|
36 | KTM | 7 |
+0.564 1'40.964 |
0.071 | 162.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team
|
10 | Honda | 6 |
+0.849 1'41.249 |
0.285 | 161.921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
|
5 | Honda | 7 |
+1.126 1'41.526 |
0.277 | 161.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
|
8 | Honda | 5 |
+1.517 1'41.917 |
0.391 | 160.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 2025 en Tailandia
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
|
83 | KTM | 8 |
1'40.946 |
162.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
|
5 | Honda | 7 |
+0.287 1'41.233 |
0.287 | 161.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
71 | KTM | 8 |
+0.330 1'41.276 |
0.043 | 161.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
|
8 | Honda | 7 |
+0.445 1'41.391 |
0.115 | 161.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
|
21 | KTM | 7 |
+0.643 1'41.589 |
0.198 | 161.379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Cruces CIP
|
11 | KTM | 8 |
+0.697 1'41.643 |
0.054 | 161.293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
|
73 | KTM | 7 |
+0.769 1'41.715 |
0.072 | 161.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
|
14 | KTM | 7 |
+0.811 1'41.757 |
0.042 | 161.113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Esteban Red Bull KTM Tech 3
|
78 | KTM | 7 |
+0.943 1'41.889 |
0.132 | 160.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
94 | KTM | 7 |
+1.383 1'42.329 |
0.440 | 160.212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Rosenthaler CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
34 | KTM | 8 |
+1.421 1'42.367 |
0.038 | 160.153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Uriarte GRYD - Mlav Racing
|
89 | Honda | 7 |
+1.579 1'42.525 |
0.158 | 159.906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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