Moto3 Portimao: Máximo Quiles conquista su tercera victoria y aprieta el subcampeonato

Máximo Quiles volvió a brillar con luz propia en Portimão. El piloto alicantino, protegido de Marc Márquez, conquistó su tercera victoria del año en su temporada de debut en Moto3 tras una carrera vibrante, llena de adelantamientos, errores y drama. Con este triunfo, Quiles afianza su tercera posición en el Mundial y recorta puntos clave a Ángel Piqueras en la lucha por el subcampeonato, que se decidirá dentro de dos semanas en Valencia.

Desde el semáforo en verde, el espectáculo estuvo servido. Joel Kelso, que partía desde la pole, salió decidido a por su primera victoria mundialista. El australiano defendió su posición con autoridad y llegó a abrir medio segundo de margen sobre sus perseguidores. Detrás, Máximo Quiles, que partía cuarto, protagonizaba otra de sus salidas fulgurantes, trepando hasta la segunda plaza en apenas unas curvas, seguido de Joel Esteban, que soñaba con su primer podio en la categoría pequeña.

Las primeras vueltas fueron un auténtico intercambio de golpes. Piqueras se unía a la pelea, presionando a Esteban, mientras Kelso intentaba escaparse. Pero el caos se desató pronto: un toque entre Quiles y Piqueras obligó al alicantino a abrir trayectoria y caer hasta la séptima posición, su primer error del día. Adrián Fernández aprovechó el momento para realizar un doble adelantamiento espectacular que lo colocó segundo, mientras Kelso mantenía el liderato.

La remontada de Quiles comenzó entonces, vuelta a vuelta, con la frialdad de un veterano. En apenas tres giros ya rodaba quinto, después cuarto, y en la vuelta siete se encontró de nuevo entre los tres primeros cuando Fernández cometió un error que lo relegó a la cuarta plaza. Quiles, en estado de gracia, no esperó: en la curva 1 lanzó su ataque sobre Piqueras y se puso segundo.

Kelso seguía al frente, pero su sueño se desmoronó a mitad de carrera. En la vuelta diez, tras liderar desde la salida, el australiano se pasó de frenada en la curva dos y perdió la posición ante Quiles y Piqueras. Y en la siguiente vuelta, los nervios le jugaron otra mala pasada: otra colada lo hundió hasta la sexta posición, dejando escapar su ansiada primera victoria.

La carrera se convirtió entonces en un auténtico festival de adelantamientos. Quiles tomó el mando, pero un pequeño error en la vuelta doce lo relegó al cuarto puesto, y Tatsuki Furusato aprovechó para ponerse líder, seguido de Carpe y Piqueras. El grupo se revolucionó, Piqueras cometió un error y cayó hasta la séptima posición, mientras el liderato cambiaba de manos en cada curva.

A cinco vueltas del final, Quiles volvió a sacar su instinto de campeón. Superó a Furusato con una maniobra al límite y, con aire limpio, apretó el ritmo hasta abrir un segundo de ventaja. En las dos últimas vueltas ya nadie pudo seguirle: una exhibición de control y madurez impropia de un debutante. Detrás, Furusato defendió el podio frente a Joel Esteban, que rozó su primer top 3, y Ángel Piqueras salvó los muebles con una sólida segunda plaza.

El resultado final dejó a Quiles como gran protagonista del fin de semana, con Furusato tercero, Esteban cuarto, Carpe quinto y Kelso séptimo tras un final amargo. Adrián Fernández, que había llegado a rodar en posiciones de podio, acabó noveno.

Más allá del espectáculo, la jornada estuvo marcada por la emotividad: todo el paddock corrió con los números de José Antonio Rueda, campeón del mundo de Moto3, y del suizo Noah Dettwiler, ambos recuperándose del grave accidente sufrido en la última cita. El triunfo de Quiles, además de deportivo, fue también un homenaje a ellos.

Y así, en una carrera caótica, intensa y plagada de giros, Máximo Quiles volvió a demostrar que no es una promesa: es ya una realidad. En Valencia se decidirá todo, pero el discípulo de Márquez ha dejado claro que, en su año de debut, ya está hecho de la pasta de los campeones.

Resultados de la carrera de Moto3 2025 en Portimao

Carrera

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	M. Quiles CFMOTO Gaviota Aspar Team	28		KTM	19	34'05.182				25
2	Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI	36		KTM	19	+1.663 34'06.845	1.663			20
3	T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia	72		Honda	19	+2.886 34'08.068	1.223			16
4	J. Esteban Red Bull KTM Tech 3	78		KTM	19	+3.243 34'08.425	0.357			13
5	Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing	83		KTM	19	+3.537 34'08.719	0.294			11
6	C. O'Gorman SIC58 Squadra Corse	67		KTM	19	+4.123 34'09.305	0.586			10
7	J. Kelso LEVELUP-MTA	66		KTM	19	+5.345 34'10.527	1.222			9
8	S. Ogden CIP	19		KTM	19	+5.390 34'10.572	0.045			8
9	A. Fernández Leopard Racing	31		Honda	19	+5.483 34'10.665	0.093			7
10	L. Lunetta SIC58 Squadra Corse	58		Honda	19	+9.469 34'14.651	3.986			6
11	M. Morelli GRYD - Mlav Racing	95		Honda	19	+9.556 34'14.738	0.087			5
12	H. Danish FRINSA - MT Helmets - MSI	13		KTM	19	+24.276 34'29.458	14.720			4
13	B. Uriarte Red Bull KTM Factory Racing	51		KTM	19	+24.315 34'29.497	0.039			3
14	D. Foggia CFMOTO Gaviota Aspar Team	71		KTM	19	+29.897 34'35.079	5.582			2
15	N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team	10		Honda	19	+29.972 34'35.154	0.075			1
16	E. O'Shea GRYD - Mlav Racing	8		Honda	19	+30.158 34'35.340	0.186
17	R. Moodley DENSSI Racing - BOE	21		KTM	19	+30.188 34'35.370	0.030
18	S. Nepa SIC58 Squadra Corse	82		Honda	19	+30.575 34'35.757	0.387
19	Z. Mitani Idemitsu Honda Team Asia	2		Honda	19	+31.669 34'36.851	1.094
20	C. Buchanan DENSSI Racing - BOE	14		KTM	19	+39.512 34'44.694	7.843
21	D. Almansa Leopard Racing	22		Honda	19	+39.522 34'44.704	0.010
dnf	G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP	94		KTM	14	+5 Laps 26'22.643	5 Laps		Abandono
dnf	M. Bertelle LEVELUP-MTA	18		KTM	13	+6 Laps 24'53.576	1 Lap		Abandono
dnf	J. Ríos Rivacold Snipers Team	45		Honda	13	+6 Laps 24'01.936			Abandono
dnf	V. Perrone Red Bull KTM Tech 3	73		KTM	6	+13 Laps 11'05.261	7 Laps		Abandono
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