Rodrigo le coge el truco a lograr la pole
El hispano-argentino volvió a lograr el mejor tiempo en la clasificación favorecido por los rebufos. Mir fue segundo, pero vio su vuelta anulada por exceder los límites de la pista y partirá 10º.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Siete días después de Brno, Gabriel Rodrigo casi calcó el guión en Austria. El piloto del RBA volvió a conseguir la pole, aunque esta vez con menos agobio que en aquella ocasión. El de KTM era segundo a falta de cuatro minutos, cuando los pilotos se dirigían al último intento y en el que se volvieron a repetir las imágenes de pilotos esperando a coger rueda.
Rodrigo se metió en medio de un grupo y se aprovechaba del rebufo para marcar el mejor tiempo a falta de pocos segundos, quedando un último giro. Mir, Guevara y el propio 'Rodri' venían en rojo y al paso por meta los tres rebajaban el crono, pero el del hispano-argentino era el mejor y le valía su segunda pole consecutiva.
"Antes del verano mi mejor posición era el 11 y volver haciendo dos poles es increíble para mí y para KTM. Es un detalle hacer esto en su casa por todo el trabajo que han hecho. Esta mañana tenía buen ritmo rodando solo y con neumáticos usados. Eso me dio confianza para poder bajar el tiempo a rebufo. Hemos trabajado mucho todo el año y ahora lo vemos recompensado. Espero refrendarlo en carrera porque en Brno la lluvia nos jugó una mala pasada", declaraba el piloto, que volverá a partir primero.
Los pilotos del RBA finalmente conseguían el doblete en la parrilla de Moto3. Finalmente porque en principio segundo había sido Mir, pero el balear se enteraba en el parque cerrado de que su vuelta había sido anulada por superar los límites de la pista, cosa que le ha pasado en varias ocasiones en lo que va de gran premio, por lo que tendrá que remontar desde la décima plaza y será Guevara quien arranque segundo. Tercero saldrá Canet.
La clasificación sufrió un vuelco en los últimos instantes y dejó en segunda fila a Bastianini, McPhee y Bendsneyder, que era primero a falta de pocos minutos para acabar. Migno, Oettl y Di Giannantonio ocuparán la tercera fila. El italiano del Gresini tuvo una gran bronca con Fenati al acabar la sesión. El segundo clasificado del campeonato se quejó en su último intento de haber sido molestado por su compatriota y le fue a increpar cuando iban a practicar la salida.
Clasificación QP Moto3 2017 Spielberg
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Gap | km/h | Zona Rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 14 | 1'36.503 | 161.379 | 217 | |
2 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 14 | 1'36.615 | 0.112 | 161.192 | 217 |
3 | 44 | Aron Canet | Honda | 19 | 1'36.690 | 0.187 | 161.067 | 215 |
4 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 14 | 1'36.716 | 0.213 | 161.024 | 217 |
5 | 17 | John McPhee | Honda | 15 | 1'36.790 | 0.287 | 160.900 | 218 |
6 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 14 | 1'36.793 | 0.290 | 160.895 | 215 |
7 | 16 | Andrea Migno | KTM | 16 | 1'36.811 | 0.308 | 160.866 | 217 |
8 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 16 | 1'36.955 | 0.452 | 160.627 | 218 |
9 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 14 | 1'36.967 | 0.464 | 160.607 | 215 |
10 | 36 | Joan Mir | Honda | 15 | 1'36.989 | 0.486 | 160.570 | 219 |
11 | 5 | Romano Fenati | Honda | 17 | 1'37.006 | 0.503 | 160.542 | 214 |
12 | 11 | Livio Loi | Honda | 15 | 1'37.020 | 0.517 | 160.519 | 219 |
13 | 88 | Jorge Martín | Honda | 16 | 1'37.023 | 0.520 | 160.514 | 215 |
14 | 15 | Jaume Masia | KTM | 16 | 1'37.099 | 0.596 | 160.388 | 217 |
15 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 14 | 1'37.128 | 0.625 | 160.340 | 218 |
16 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 16 | 1'37.147 | 0.644 | 160.309 | 217 |
17 | 23 | Niccolò Antonelli | KTM | 17 | 1'37.196 | 0.693 | 160.228 | 217 |
18 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 17 | 1'37.309 | 0.806 | 160.042 | 217 |
19 | 48 | Lorenzo Porta | Mahindra | 13 | 1'37.344 | 0.841 | 159.985 | 216 |
20 | 75 | Albert Arenas | Mahindra | 15 | 1'37.348 | 0.845 | 159.978 | 213 |
21 | 95 | Jules Danilo | Honda | 15 | 1'37.405 | 0.902 | 159.885 | 215 |
22 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 18 | 1'37.409 | 0.906 | 159.878 | 213 |
23 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 14 | 1'37.607 | 1.104 | 159.554 | 214 |
24 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 17 | 1'37.730 | 1.227 | 159.353 | 218 |
25 | 12 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 16 | 1'37.871 | 1.368 | 159.123 | 213 |
26 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 7 | 1'37.970 | 1.467 | 158.962 | 213 |
27 | 27 | Kaito Toba | Honda | 10 | 1'38.099 | 1.596 | 158.753 | 218 |
28 | 84 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 15 | 1'38.108 | 1.605 | 158.739 | 212 |
29 | 6 | Maria Herrera | KTM | 15 | 1'38.131 | 1.628 | 158.702 | 215 |
30 | 96 | Manuel Pagliani | Mahindra | 16 | 1'38.303 | 1.800 | 158.424 | 211 |
31 | 13 | Maximilian Kofler | Peugeot | 16 | 1'38.697 | 2.194 | 157.792 | 214 |
32 | 4 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 14 | 1'38.816 | 2.313 | 157.602 | 215 |
33 | 18 | Gabriel Martinez-Abrego | KTM | 15 | 1'39.009 | 2.506 | 157.294 | 216 |
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