Mir: “Si me hubieran dicho que lograría estos números no me lo habría creído”
Joan Mir, que en Japón dispondrá de la primera oportunidad para lograr el título de Moto3, asegura que no piensa en ello pero que quiere cerrarlo lo antes posible.
Gold and Goose / Motorsport Images
El mallorquín dispone de 80 puntos de ventaja en la tabla general sobre Romano Fenati, su perseguidor más inmediato. Le basta con terminar el segundo en Motegi (15 de octubre) para encasquetarse su primera corona, antes de dar el salto a Moto2 con Marc VDS en 2018, independientemente de lo que haga el italiano.
El reto, a priori, no es ni mucho menos inalcanzable para alguien que acumula ocho victorias de 14 posibles, un dato inédito hasta la fecha en Moto3.
Aunque todo parece dispuesto para que Mir se corone campeón en algo más de dos semanas, la sanción de seis plazas que le fue impuesta por zigzaguear en la recta trasera de la última vuelta en Alcañiz le obligará a escalar posiciones, algo a lo que ya está acostumbrado: en Argentina salió el 16º y terminó ganando, y lo mismo hizo en Austria arrancando el décimo.
“Cada vez lo tenemos mejor y está claro que tenerlo tan cerca me tranquiliza. Ganar en Aragón fue clave para afrontar la gira asiática con más tranquilidad o sin pensar en el título. Ahora ya no hay que pensar en el título, sino salir a disfrutar de cada carrera”, explica Mir.
“En Japón pueden pasar mil cosas, especialmente por la climatología. Lo que sí quiero es conseguir el título lo antes posible para tomarme los demás grandes premios con más tranquilidad”, añade el balear, que acepta la sanción que se le impuso aunque no comparte el criterio de los comisarios: “Cuando hay una recta larga en Moto3, todo el mundo hace eses. Quien diga que no, miente. No puse en peligro a nadie”.
El corredor del Leopard se ha ganado a pulso el ser considerado la nueva perla del motociclismo español. “Las cosas como son, si me dices estos números a principios de temporada no me lo habría creído”, explica Mir, que el año que viene debutará en Moto2 con la escudería Marc VDS, con Alex Márquez como compañero de equipo.
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