Mir logra la primera pole en su undécimo gran premio
El piloto balear Joan Mir consiguió la pole position del Gran Premio de Austria de Moto3, la primera de su carrera mundialista en batalla a brazo partido con el líder del mundial, Brad Binder, que fue segundo.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
La primera pole position para el motociclismo español esta temporada en Moto3 llegó este sábado en el Gran Premio de Austria de la mano del debutante Joan Mir, que disputa el undécimo gran premio de su carrera. Casi un año después de la última pole española, el jovencísimo Mir la consiguió in extremis tras una espectacular sesión cronometrada oficial. El tráfico condenó a Binder.
Tras un entrenamiento oficial marcado por las cancelaciones de vueltas por pisar fuera de la pista, un tema en el que están hilando muy fino los comisarios en este gran premio, Binder y Mir empezaron un particular duelo entre ellos, rodando juntos y adelantándose en más de una ocasión. A falta de nueve minutos, con Binder marcando el ritmo, Mir logró cerrar una vuelta en 1.36.228, superando por décimas a Binder, segundo.
Ya nadie logró mejorar ese tiempo, aunque ambos lo intentaron. Mir, en el siguiente giro, se salió de pista y se tuvo que ir a la grava y de ahí al box, donde le arreglaron la moto para volver a salir con la goma usada (no tenía ya nuevas), sin lograr mejorar. Quien sí lo hizo fue Binder, que se fue al box tras la salida de pista de Mir, al que pidió disculpas por cerrarle el camino, y de regreso a pista, a falta de 5,40 del final, logró iniciar una vuelta en rojo (mejor tiempo), en el primer, segundo y tercer parcial, pero en el cuarto, cuando ya venía en pole, se encontró con Alber Arenas que le molestó, quedándose a 0.107 décimas de Mir.
“Estoy contentísimo por mi primera pole en el mundial, es increíble, no tengo palabras. Todo el fin de semana fue perfecto, hasta ahora me costaba mucho, pero el equipo me está ayudando mucho y lo hemos logrado. Mañana es otro rollo, aunque tenemos muy buen ritmo tenemos que intentar ver hasta dónde podemos llegar”, confesó Mir tras la pole.
Enea Bastianini completó la primera fila de la parrilla, por delante de un espectacular Aron Canet, cuarto, y un Fabio Quartararo que ha protagonizado un montón de vueltas anuladas por pisar fuera de la pista. Bagnaia, Bulega, Oettl, Di Giannantonio y Bendsneider completaron el top10, por delante de Fenati, undécimo. Jorge Martín ha sido decimocuarto, por delante de Juanfran Guevara. Jorge Navarro, con secuelas de su lesión, ha sido decimoctavo, por delante de Gabriel Rodrigo. Albert Arenas, 24, María Herrera, 31 y Marcos Ramirez, 32, completaban la actuación española.
Moto3 2016 Spielberg
Cla | # | Piloto | Bike | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | km/h | Zona Rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan Mir | KTM | 20 | 1'36.228 | 161.541 | 215.8 | ||
2 | 41 | Brad Binder | KTM | 19 | 1'36.335 | 0.107 | 0.107 | 161.361 | 216.2 |
3 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 17 | 1'36.600 | 0.372 | 0.265 | 160.919 | 214 |
4 | 44 | Aron Canet | Honda | 18 | 1'36.661 | 0.433 | 0.061 | 160.817 | 213.5 |
5 | 20 | Fabio Quartararo | KTM | 20 | 1'36.693 | 0.465 | 0.032 | 160.764 | 215.5 |
6 | 21 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 18 | 1'36.843 | 0.615 | 0.150 | 160.515 | 217.4 |
7 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 16 | 1'36.919 | 0.691 | 0.076 | 160.389 | 214.8 |
8 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 18 | 1'36.929 | 0.701 | 0.010 | 160.373 | 213.4 |
9 | 4 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 18 | 1'36.950 | 0.722 | 0.021 | 160.338 | 213.4 |
10 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 20 | 1'36.965 | 0.737 | 0.015 | 160.313 | 210.8 |
11 | 5 | Romano Fenati | KTM | 13 | 1'36.993 | 0.765 | 0.028 | 160.267 | 217.1 |
12 | 95 | Jules Danilo | Honda | 16 | 1'37.159 | 0.931 | 0.166 | 159.993 | 217.6 |
13 | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 17 | 1'37.203 | 0.975 | 0.044 | 159.920 | 217.1 |
14 | 88 | Jorge Martín | Mahindra | 17 | 1'37.209 | 0.981 | 0.006 | 159.911 | 216.7 |
15 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 16 | 1'37.217 | 0.989 | 0.008 | 159.897 | 215.5 |
16 | 55 | Andrea Locatelli | KTM | 17 | 1'37.224 | 0.996 | 0.007 | 159.886 | 213.1 |
17 | 40 | Darryn Binder | Mahindra | 17 | 1'37.233 | 1.005 | 0.009 | 159.871 | 215.6 |
18 | 9 | Jorge Navarro | Honda | 18 | 1'37.237 | 1.009 | 0.004 | 159.865 | 214.4 |
19 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 14 | 1'37.252 | 1.024 | 0.015 | 159.840 | 217.4 |
20 | 53 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 18 | 1'37.280 | 1.052 | 0.028 | 159.794 | 214.7 |
21 | 16 | Andrea Migno | KTM | 11 | 1'37.308 | 1.080 | 0.028 | 159.748 | 213.8 |
22 | 11 | Livio Loi | Honda | 20 | 1'37.462 | 1.234 | 0.154 | 159.496 | 216.4 |
23 | 62 | Stefano Manzi | Mahindra | 18 | 1'37.538 | 1.310 | 0.076 | 159.371 | 215.1 |
24 | 12 | Albert Arenas | Peugeot | 16 | 1'37.589 | 1.361 | 0.051 | 159.288 | 213.9 |
25 | 84 | Jakub Kornfeil | Honda | 17 | 1'37.619 | 1.391 | 0.030 | 159.239 | 214.7 |
26 | 76 | Hiroki Ono | Honda | 13 | 1'37.644 | 1.416 | 0.025 | 159.198 | 214.1 |
27 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 16 | 1'37.808 | 1.580 | 0.164 | 158.931 | 215.3 |
28 | 89 | Khairul Pawi | Honda | 17 | 1'37.812 | 1.584 | 0.004 | 158.925 | 213.6 |
29 | 17 | John McPhee | Peugeot | 18 | 1'37.874 | 1.646 | 0.062 | 158.824 | 212.7 |
30 | 43 | Stefano Valtulini | Mahindra | 18 | 1'38.075 | 1.847 | 0.201 | 158.499 | 213.7 |
31 | 6 | Maria Herrera | KTM | 16 | 1'38.250 | 2.022 | 0.175 | 158.216 | 215.7 |
32 | 42 | Marcos Ramirez | Mahindra | 16 | 1'38.347 | 2.119 | 0.097 | 158.060 | 214.3 |
33 | 24 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 16 | 1'38.395 | 2.167 | 0.048 | 157.983 | 213.8 |
34 | 3 | Fabio Spiranelli | Mahindra | 19 | 1'38.455 | 2.227 | 0.060 | 157.887 | 212.6 |
35 | 77 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 17 | 1'39.331 | 3.103 | 0.876 | 156.494 | 209.9 |
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