Entrevista
Moto3
María Herrera: “El planteamiento es estar en el top 15 y consolidarnos en los puntos”
La piloto toledana afronta su tercera temporada en el Mundial de Moto3, encuadrada en la formación AGR propiedad de Karlos Arguiñano, con el objetivo de puntuar con asiduidad.

José Manuel González Tamajón
Editado: 19 mar 2017, 12:32
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María Herrera quiere olvidar los múltiples problemas que tuvo la pasada campaña, donde el creciente malestar con su equipo, el Team Laglisse, le llevaron a montar su propia estructura independiente tras cuatro carreras disputadas. Con el apoyo de familiares y amigos, el MH6 pudo completar la temporada con mucho esfuerzo.
Motorsport.com habló con la piloto de Oropesa durante los recientes test de Moto3 llevados a cabo en el Circuito de Jerez, donde reconoció estar más relajada tras fichar por un equipo ya consolidado en el campeonato: “La verdad es que he pasado un invierno mucho más tranquilo, sin pensar en los problemas del año pasado y entrenando sin preocupaciones”.
María explicaba así la marcha de su tercera pretemporada mundialista: “Tenemos que trabajar más con la moto, está costando un poquito pero cada día de test hemos ido mejorando nuestros tiempos. Lo importante de los test es ir conociendo y haciéndose cada día más a la moto de cara a las carreras”.
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Y agregó al respecto: “La KTM ha cambiado de la pasada temporada a esta, el chasis gira mejor pero, debido a mi peso, la rueda delantera no trabaja bien. Estamos haciendo cambios para que trabaje más y tenga más confianza, porque en las curvas rápidas se me abre la trayectoria y no consigo hacer un buen paso por curva”.
La piloto española, que este año cumplirá 21 años, puntuó en tres carreras en 2015 y cuatro en 2016. Ahora espera consolidarse en la categoría e intentar sumar puntos en la mayor parte de pruebas mundialistas: “Este año el planteamiento es estar en el top 15 en las carreras y de ahí para arriba, consolidarnos en los puntos. Este año, como todos en Moto3, va a ser complicado, pero trabajando seguro que podemos hacerlo”.
Por último, destacó la capacidad técnica de su actual formación: “El año pasado lo pasé muy mal por el hecho de no estar a gusto en las carreras por los problemas que teníamos, pero este año estoy en un equipo muy profesional, que me gusta mucho como trabaja. Tengo muy buena comunicación con mi nuevo jefe técnico y estamos trabajando muy bien en la moto”.








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