Joan Mir: “La regularidad ha sido nuestra mejor baza”

El piloto español Joan Mir tiene este fin de semana en Japón su primera oportunidad de proclamarse campeón del mundo de Moto3 en su segunda temporada completa en el Mundial.

 

Joan Mir, Leopard Racing
Joan Mir, Leopard Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

 

Motegi.- Joan Mir se ha convertido en un fenómeno de progresión meteórica. En su segunda temporada en el campeonato del mundo, el de Palma se ha impuesto en ocho carreras [Qatar, Argentina, Francia, Catalunya, Alemania, República Checa, Austria y Aragón] y lidera el certamen con 271 puntos, 80 más que su inmediato perseguidor, Romano Fenati [191] y 98 más que el tercero de la general, Aron Canet [172], cuando faltan, exactamente, 100 puntos por disputarse.

Incluso no puntuando en las cuatro carreras que restan, el español tiene el título prácticamente en el bolsillo, y muy rara tendría que ser la carrera del domingo para que no se alzara con la corona mundial.

Pese a estar tan cerca de su primer gran éxito, el de Palma se toma las cosas con mucha calma, o al menos eso es lo que trata de proyectar.

“Estoy intentando que parezca un gran premio más”, asegura Mir, que el pasado 1 de septiembre cumplió 20 años.

“Pero a ver, tengo un poco de presión y bueno (risas), pero no me cuesta más de lo normal dormir”.

Ante su primera bola de Mundial, Mir fue uno de los protagonistas de la rueda de prensa oficial previa al Gran Premio de Japón.

“Me pongo nervioso, quizá ahora un poco menos. En Austria, el año pasado [fue su única victoria y pole de la temporada] sí me puse muy nervioso, ahora lo controlo un poquito más”.

Las previsiones de lluvia para un fin de semana en el que se puede decidir el campeonato, para Mir “es muy reconfortante”, dice entre risas.

“Al final hemos demostrado que en agua también somos fuertes y me gusta decir que cuando llueve es igual para todos, todos patinan y los demás tienen que arriesgar más que yo. Si la pista está muy delicada no voy a ir a tope, a ganar, porque tampoco me hace falta”, argumenta.

Sobre las cuentas, la más clara es que una victoria o segundo puesto le hacen campeón.

“Las tengo claras, no todas, pero sí las más básicas”.

En cualquier caso el título caerá, si no este domingo, el siguiente. Pero Mir no prepara ninguna celebración.

“No me gusta, yo no voy a preparar nada, si me lo preparan los demás y yo no lo sé, ojala. Pero no me gusta porque si no sale se te queda cara de tonto. No quiero pensar en eso”.

“Si la carrera es en seco voy a salir a disfrutar y hacer como en todas las carreras, porque si lo paso bien sé que soy rápido y puedo ganar. Si llueve voy a salir con cabeza y una quinta posición me puede valer”, argumenta.

La regularidad, sobre todo, y el hecho de haber ganado carreras que no teníamos de nuestro lado ni teníamos la moto para ganar han sido clave. También hacer un buen puesto, un cuarto o quinto, cuando no teníamos el día. Eso ha marcado la diferencia, y no perder puntos en la carrera de Misano fue muy importante también”.

Ganador Joan Mir, Leopard Racing

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Ganador Joan Mir, Leopard Racing

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Podium: ganador, Joan Mir, Leopard Racing

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