Ramírez gana en Silverstone y Canet salva los muebles

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Arón Canet salvó casi sobre la bocina lo que podía haber sido un match ball. Albert Arenas le tiraba en la vuelta 3 y reemprendía la marcha 30º. Mientras, por delante durante muchas vueltas el líder, Lorenzo Dalla Porta, marchó primero. Esta combinación le habría dejado a 26 puntos en el campeonato.

Sin embargo, el piloto del Leopard se vio superado en las últimas vueltas por su compañero Marcos Ramírez y por Tony Arbolino, teniéndose que conformar con los 16 puntos de la tercera plaza. Canet obraba el milagro y en la penúltima vuelta se enganchaba al grupo que cerraba los puntos. Finalmente cruzaba la meta 13º tras remontar 17 plazas, sumando tres puntos que le dejan ahora a 14 del liderato.

“Al final he demostrado que soy uno de los más fuertes de la categoría, trabajar solo todo el fin de semana te sirve para cuando un piloto te tira puedas remontar. Albert [Arenas] siempre hace lo mismo, va con el gancho, frena tarde, ya me lo hizo el año pasado en Montmeló. Es un lance de carrera, pero lance con lance es pecado, ya veremos que hacemos en la próximas carreras con él”, dijo Canet al acabar.

Arbolino salía perfecto desde la pole y trataba de escaparse de inicio. Sin embargo, Dalla Porta ejercía de líder del campeonato y a pesar de perder plaza en la salida con Raúl Fernández, enseguida se rehacía y ya encabezaba el pelotón en la segunda vuelta.

Por detrás, Canet no podía remontar y se mantenía fuera del top 10. Lo peor para el piloto de Corbera (Valencia) vendría en la vuelta 3. Albert Arenas le adelantaba limpiamente en la curva 12, pero perdía el tren delantero y se llevaba por delante al segundo clasificado del campeonato. El piloto del equipo de Max Biaggi se reincorporaba a la carrera, pero en 30ª posición y muy lejos de los puntos.

Delante se formaba un grupo de seis en el que además de Dalla Porta y Arbolino también estaban McPhee, Sasaki, Ogura y Antonelli, pero Ramírez era capaz de cerrar el hueco y se reagrupaban hasta 13 pilotos.

Dalla Porta y Arbolino se relevaban en cabeza, con McPhee a su estela. Por su parte, Canet buscaba lo que parecía imposible, rodando prácticamente al ritmo de los primeros y remontando plazas.

El grupo cabecero se vio reducido a 10 unidades en las últimas vueltas, con Ramírez, Foggia o Antonelli asomando en primera posición. El piloto de Conil de la frontera cogía la cabeza en la última vuelta y metía en un lío a su compañero Dalla Porta, que también era superado por Arbolino, segundo finalmente. Canet conseguía lo que parecía imposible y arañaba tres puntos.

“Ha sido fantástico, segunda victoria del año. Después de firmar para Moto2 es muy importante. Quiero acabar la temporada luchando todas las carreras por estar entre los primeros. Ahora a centrarse en Misano a ver qué pasa”, dijo Marcos Ramírez.

Fichajes en Moto3:

Top 10 carrera GP de Gran Bretaña 2019 – Moto3

Cla	Piloto	Moto	Vueltas	Tiempo
1	Marcos Ramírez	Honda	17
2	Tony Arbolino	Honda	17	0.240
3	Lorenzo Porta	Honda	17	0.374
4	Niccolò Antonelli	Honda	17	0.425
5	Tatsuki Suzuki	Honda	17	0.495
6	Ayumu Sasaki	Honda	17	0.816
7	John McPhee	Honda	17	1.045
8	Dennis Foggia	KTM	17	1.210
9	Celestino Vietti Ramus	KTM	17	1.235
10	Ai Ogura	Honda	17	1.30
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