Moto3 Valencia: Adrián Fernández, pole con récord y doblete del Leopard
Adrián Fernández marcó el primer 1:36 de la historia del Circuit Ricardo Tormo para llevarse la pole de Moto3 en Valencia sobre su compañero Almansa y Luca Lunetta.
Día inmejorable para el equipo Leopard Racing en el último sábado de Moto3 en esta temporada 2025. La escudería saldó la clasificación final de la temporada con un doblete, con pole para Adrián Fernández, con un descomunal récord de 1:36.990, y una segunda posición para David Almansa, a 136 milésimas. Máximo Quiles quedó tercero, y buscará en carrera el subcampeonato del mundo, frente a un Ángel Piqueras que partirá décimo (8 puntos les separan en la general).
La última clasificación de la categoría pequeña iba a disputarse con buenas condiciones meteorológicas en el Circuit Ricardo Tormo, con un lógico frío, como corresponde a esta época del año, y con el cielo algo nublado, pero sin amenaza de lluvia en la pista de Cheste, y con 21 ºC de temperatura en el ambiente.
Un total de 12 pilotos iban a arrancar la Q1 con el objetivo de buscar el pase a la segunda criba de la cronometrada. Fue el italiano Stefano Nepa quien marcó la primera referencia, de 1:37.925, para posicionarse delante de dos compatriotas, Nicola Carraro y Jacob Roulstone.
Fue el propio Nepa quien volvió a marcar el mejor registro en el segundo stint, con gomas nuevas. Parando el crono en 1:37.450, superó por 85 milésimas a un fuerte Brian Uriarte. Dennis Foggia y el malasio Hakim Danish fueron quienes completaron la zona de pase a la Q2.
Fuera del corte, se quedaron Scott Ogden, por apenas 15 milésimas, Nicola Carraro, quien decidió cortar pese a que venía en una buena vuelta que podría haberle dado el pase, Matteo Bertelle, Ruche Moodley, Jacob Roulstone, Zen Mitani, Eddie O'Shea, que sufrió una caída, y Cormac Buchanan.
Después, fue el turno de la Q2.Solamente Guido Pini, Adrián Fernández y Taiyo Furusato salieron a rodar en los primeros minutos, mientras que el resto de corredores se quedaron en boxes, esperando, parecía que para jugársela a un solo juego de neumáticos. Pero finalmente, los 15 pilotos restantes tomaron la pista cuando quedaban menos de 10 minutos para el final.
Y en este grupo, en su primera vuelta cronometrada, Máximo Quiles reventó el crono de salida. Yendo a rueda de David Almansa, marcó un tiempazo de 1:37.165, récord de la pista, para superar al manchego del Leopard Racing por apenas 76 milésimas.
Pero Almansa no se conformó con eso, y en su segunda vuelta tiró aún más para ponerse primero al plantarse en 1:37.126, batiendo por 39 milésimas a un Quiles que optó por volver a entrar en boxes a 4 minutos del final, después de tener un susto mientras trataba de seguir a la moto número #22. La mayoría de corredores siguió el mismo camino que el murciano, para cambiar gomas y tratar de mejorar sus cronos 'in extremis'.
Y quien logró dejar atrás a Almansa fue su compañero de equipo, Adrián Fernández. El madrileño bajó de 1:37 por primera vez en la historia del GP de Valencia, 1:36.990, para robarle el puesto de privilegio en la parrilla por 136 milésimas. Así, ambos quedaron primero y segundo, con doblete del Leopard, para desplazar a Quiles a la tercera plaza.
Por detrás, la parrilla se completó con Luca Lunetta, Marco Morelli, Álvaro Carpe, Stefano Nepa, Valentín Perrone, Taiyo Furusato, Ángel Piqueras, Adrián Cruces, Joel Kelso, Brian Uriarte, Dennis Foggia, Casey O'Gorman, que se fue al suelo al final, Jesús Ríos, Guido Pini y Hakim Danish.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 2025 en Valencia
Q2
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
31 | Honda | 7 |
1'36.990 |
148.654 | |||||
| 2 |
D. Almansa Leopard Racing
|
22 | Honda | 6 |
+0.136 1'37.126 |
0.136 | 148.446 | ||||
| 3 |
M. Quiles CFMOTO Valresa Aspar Team
|
28 | KTM | 5 |
+0.175 1'37.165 |
0.039 | 148.386 | ||||
| 4 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 5 |
+0.261 1'37.251 |
0.086 | 148.255 | ||||
| 5 |
M. Morelli GRYD - Mlav Racing
|
95 | Honda | 5 |
+0.306 1'37.296 |
0.045 | 148.186 | ||||
| 6 |
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
|
83 | KTM | 5 |
+0.400 1'37.390 |
0.094 | 148.043 | ||||
| 7 | |
82 | Honda | 5 |
+0.411 1'37.401 |
0.011 | 148.027 | ||||
| 8 |
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
|
73 | KTM | 5 |
+0.434 1'37.424 |
0.023 | 147.992 | ||||
| 9 | |
72 | Honda | 7 |
+0.469 1'37.459 |
0.035 | 147.939 | ||||
| 10 |
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
|
36 | KTM | 5 |
+0.478 1'37.468 |
0.009 | 147.925 | ||||
| 11 |
A. Cruces CIP
|
11 | KTM | 6 |
+0.499 1'37.489 |
0.021 | 147.893 | ||||
| 12 | |
66 | KTM | 5 |
+0.510 1'37.500 |
0.011 | 147.876 | ||||
| 13 |
B. Uriarte Red Bull KTM Factory Racing
|
51 | KTM | 5 |
+0.652 1'37.642 |
0.142 | 147.661 | ||||
| 14 | |
71 | KTM | 6 |
+0.712 1'37.702 |
0.060 | 147.571 | ||||
| 15 |
C. O'Gorman Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
67 | KTM | 4 |
+0.750 1'37.740 |
0.038 | 147.513 | ||||
| 16 |
J. Ríos Rivacold Snipers Team
|
45 | Honda | 6 |
+0.787 1'37.777 |
0.037 | 147.457 | ||||
| 17 |
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
94 | KTM | 7 |
+0.862 1'37.852 |
0.075 | 147.344 | ||||
| 18 |
H. Danish FRINSA - MT Helmets - MSI
|
13 | KTM | 6 |
+0.997 1'37.987 |
0.135 | 147.141 | ||||
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Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 2025 en Valencia
Q1
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
82 | Honda | 8 |
1'37.450 |
147.952 | |||||
| 2 |
B. Uriarte Red Bull KTM Factory Racing
|
51 | KTM | 7 |
+0.085 1'37.535 |
0.085 | 147.823 | ||||
| 3 | |
71 | KTM | 8 |
+0.212 1'37.662 |
0.127 | 147.631 | ||||
| 4 |
H. Danish FRINSA - MT Helmets - MSI
|
13 | KTM | 9 |
+0.341 1'37.791 |
0.129 | 147.436 | ||||
| 5 | |
19 | KTM | 7 |
+0.356 1'37.806 |
0.015 | 147.414 | ||||
| 6 |
N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team
|
10 | Honda | 8 |
+0.508 1'37.958 |
0.152 | 147.185 | ||||
| 7 | |
18 | KTM | 9 |
+0.636 1'38.086 |
0.128 | 146.993 | ||||
| 8 |
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
|
21 | KTM | 9 |
+0.639 1'38.089 |
0.003 | 146.988 | ||||
| 9 |
J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3
|
12 | KTM | 9 |
+0.741 1'38.191 |
0.102 | 146.836 | ||||
| 10 |
Z. Mitani Idemitsu Honda Team Asia
|
2 | Honda | 8 |
+0.790 1'38.240 |
0.049 | 146.763 | ||||
| 11 |
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
|
8 | Honda | 5 |
+1.050 1'38.500 |
0.260 | 146.375 | ||||
| 12 |
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
|
14 | KTM | 8 |
+1.406 1'38.856 |
0.356 | 145.848 | ||||
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