Moto3 Austria: Ortolá logra su segunda pole consecutiva; Alonso, 6º
Después de Silverstone, Iván Ortolá volvió a conseguir una pole de Moto3 en Austria, por delante de Joel Kelso y Collin Veijer. David Alonso partirá sexto.
Aunque venía de conseguir una pole hace dos semanas en Silverstone, no muchos ojos estaban puestos en Iván Ortolá para la clasificación de Moto3 en el Red Bull Ring. Mientras la batalla por la pole se dirimía entre Joel Kelso, que acabó segundo, Collin Veijer, tercero, o David Alonso, que cerró la segunda fila de la parrilla, el piloto valenciano aprovechó el rebufo de un grupo de pilotos para conseguir la primera posición, la tercera vez que lo hace un sábado en 2024. Así, celebró la noticia de que estará en Moto2 en 2025 con su actual equipo, el MT Helmets - MSi.
La clasificación de la categoría pequeña arrancó con el mismo buen tiempo que hubo el viernes en el circuito, con un sol claro y muy propicio para la práctica del motociclismo, y sin atisbarse lluvia que pudiera perturbar la jornada.
Como es costumbre, la sesión arrancó con la Q1, en la que los 13 pilotos más lentos de los entrenamientos iban a jugarse las últimas cuatro plazas de la Q2 posterior. El primer piloto más rápido fue Taiyo Furusato, con un registro inicial de 1:41.142, que después logró bajar con la misma goma hasta el 1:40.882. Mientras esto pasaba, Scott Ogden se fue al suelo en un incidente en el que también estuvo implicado Filippo Farioli, aunque no se vio en la realización. Los comisarios lo investigarían después de la sesión.
La mayoría de pilotos montaron un nuevo juego de gomas, motivo por el cual se bajaron los tiempos. Aunque hubo algunos que optaron por no intentarlo, como el propio Furusato y Adrián Fernández, que estaba segundo a tres décimas. Así se ahorraron un par de compuestos, y lo cierto es que les salió bien la jugada, porque lograron el pase. El nipón mantuvo la primera plaza y el español la segunda, y a ambos les acompañaron en el Top 4 Tatsuki Suzuki y Luca Lunetta.
Por detrás, se quedaron fuera del corte Nicola Carraro, Tatchakorn Buasri, Filippo Farioli, Vicente Pérez, Ricardo Rossi, David Almansa, Jakob Rosenthaler, Noah Dettwiler y Scott Ogden, que fue el único que no pudo conseguir un registro.
Taiyo Furusato, Honda Team Asia
Así, llegó la Q2, a la que salieron todos los pilotos de primeras, aunque David Alonso y Joel Esteban, que estaba dolorido en sus dos pies tras un fuerte incidente en la Práctica 2 de la mañana, volvieron al box tras su primera vuelta para que no les cogieran rueda, y salir posteriormente con aire limpio.
A pesar de la estrategia, el primero en mandar en la clasificación fue Daniel Holgado. El piloto valenciano consiguió bajar en su intento final con los primeros neumáticos hasta el 1:40.259, lo que le dejó por delante de José Antonio Rueda por 28 milésimas y del propio Alonso por 79, quedando ya Iván Ortolá a 177.
Con esta coyuntura, llegaron los intentos finales. Joel Kelso sorprendió y fue capaz de batir el crono de Holgado, con un 1:40.200. Rueda venía para batirle con claridad... Pero sufrió una caída en los metros finales, cuando ya rozaba la pole, lo que le dejó sin premio. Collin Veijer intentó lo propio, pero se quedó segundo a 16 milésimas del #66.
Sin embargo, el que les superó a todos fue Ortolá. El del MT Helmets - MSi se aprovechó del rebufo de un grupo para plantarse en 1:40.057, lo que le dio su segunda pole consecutiva después de Silverstone. Kelso, que se cayó al final, y Veijer completaron la primera fila, mientras que Holgado se tuvo que conformar con ser cuarto delante de Rueda y de Alonso, que cerró la segunda fila.
El resto de la tabla se completó con Matteo Bertelle, Ángel Piqueras, David Muñoz, Ryusei Yamanaka, Xabi Zurutuza, Adrián Fernández, Tatsuki Suzuki, Stefano Nepa, Jacob Roulstone, Luca Lunetta, Taiyo Furusato y Joel Esteban, que acabó a más de segundo y medio.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 2024 en Austria
1
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2
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Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
I. Ortola MT Helmets - MSI
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48 | KTM | 7 |
1'40.057 |
155.647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Kelso BOE Motorsports | 66 | KTM | 8 |
+0.143 1'40.200 |
0.143 | 155.425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 8 |
+0.159 1'40.216 |
0.016 | 155.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3 | 96 | GASGAS | 8 |
+0.202 1'40.259 |
0.043 | 155.333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 7 |
+0.230 1'40.287 |
0.028 | 155.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
D. Alonso CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
80 | CF MOTO | 7 |
+0.281 1'40.338 |
0.051 | 155.211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team | 18 | Honda | 7 |
+0.425 1'40.482 |
0.144 | 154.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Á. Piqueras Leopard Racing
|
36 | Honda | 6 |
+0.477 1'40.534 |
0.052 | 154.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | D. Muñoz BOE Motorsports | 64 | KTM | 7 |
+0.567 1'40.624 |
0.090 | 154.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Yamanaka MT Helmets - MSI | 6 | KTM | 7 |
+0.621 1'40.678 |
0.054 | 154.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 8 |
+0.724 1'40.781 |
0.103 | 154.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Fernández Leopard Racing | 31 | Honda | 7 |
+0.730 1'40.787 |
0.006 | 154.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 24 | Husqvarna | 6 |
+0.870 1'40.927 |
0.140 | 154.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Nepa LEVELUP - MTA | 82 | KTM | 7 |
+0.888 1'40.945 |
0.018 | 154.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 8 |
+0.905 1'40.962 |
0.017 | 154.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 5 |
+0.913 1'40.970 |
0.008 | 154.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia | 72 | Honda | 5 |
+1.225 1'41.282 |
0.312 | 153.764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
J. Esteban CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 7 |
+1.694 1'41.751 |
0.469 | 153.055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados |
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 2024 en Austria
1
-
2
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Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia | 72 | Honda | 6 |
1'40.882 |
154.374 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Fernández Leopard Racing | 31 | Honda | 7 |
+0.329 1'41.211 |
0.329 | 153.872 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 24 | Husqvarna | 9 |
|
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4 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 6 |
+0.567 1'41.449 |
0.238 | 153.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
N. Fabio LEVELUP - MTA
|
10 | KTM | 6 |
+0.618 1'41.500 |
0.051 | 153.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
|
5 | Honda | 6 |
+0.666 1'41.548 |
0.048 | 153.361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 6 |
+0.745 1'41.627 |
0.079 | 153.242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | V. Perez Fibre Tec Honda - MLav Racing | 21 | Honda | 6 |
+0.814 1'41.696 |
0.069 | 153.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Rossi CIP | 54 | KTM | 6 |
|
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10 |
D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team
|
22 | Honda | 6 |
+1.210 1'42.092 |
0.396 | 152.544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
J. Rosenthaler Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
34 | Husqvarna | 6 |
+1.631 1'42.513 |
0.421 | 151.918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
N. Dettwiler CIP
|
55 | KTM | 6 |
|
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13 | S. Ogden Fibre Tec Honda - MLav Racing | 19 | Honda | 1 |
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