Moto3 Sachsenring: David Alonso impone su ley con su sexta victoria de 2024

David Alonso se va de vacaciones por todo lo alto. El líder del Mundial de Moto3 consiguió este domingo en Sachsenring su sexta victoria de la temporada 2024, en nueve carreras, después de liderar durante gran parte de la carrera y dar una masterclass defensiva de cómo defender el puesto, frente a rivales como José Antonio Rueda, que acabó en el suelo, o Taiyo Furusato, que finalizó segundo sobre Iván Ortolá.

El hombre de la pole, Collin Veijer, se cayó en los primeros compases, y Daniel Holgado fue séptimo, lo que reafirma al pupilo de Aspar en la general. Es líder con 179 puntos, 58 más que Ortolá, 59 más que Holgado y 64 más que Veijer. Más de dos carreras de ventaja.

La carrera de Moto3 iba a disputarse con el sol brillando sobre Sachsenring, y con las penalizaciones como protagonistas. Joel Esteban, Joshua Whatley, Matteo Bertelle y Filippo Farioli tenían que arrancar desde el pitlane; Xabi Zurutuza, Luca Lunetta, Ricardo Rossi, Nicola Carraro y Tatchakorn Buasri debían cumplir una doble Long Lap Penalty, y Stefano Nepa, Iván Ortolá, David Almansa y Ryusei Yamanaka tenían pendiente hacer una.

En la salida, Collin Veijer logró mantener la primera posición sobre Luca Lunetta y David Muñoz, que le ganaron la posición a David Alonso. Detrás, quedaron Taiyo Furusato, José Antonio Rueda y Adrián Fernández, que hizo una mala salida. Sin embargo, Lunetta pronto empezó a perder posiciones, lo que hizo que Muñoz y Alonso las ganaran.

En cabeza, Collin Veijer empezó a tirar para tratar de romper la carrera y marcharse, pero la estrategia fue nefasta para él. En la segunda vuelta, el neerlandés perdió el control de su Husqvarna y se fue al suelo en la curva 11. Pudo levantarse y seguir, pero ya en las posiciones traseras, y dejando delante a Muñoz y a Alonso, que por otra parte no tardó en atacar y en la cuarta vuelta ya era líder de carrera sobre el sevillano.

De esta forma, mientras en el pelotón empezaron a cumplirse las penalizaciones de Long Lap Penalty, por delante quedó más clara la cosa. Alonso comenzó a marcharse gracias a su ritmo y aprovechando un toque de Muñoz y Furusato, que acabó con el nipón en la grava, aunque pudo reincorporarse al grupo. Tras el hispano-colombiano, llegaron Adrián Fernández, Ángel Piqueras, Muñoz, después de que le pasaran los dos hombres del Leopard Racing, José Antonio Rueda, Tatsuki Suzuki, Furusato, Joel Jelso y Daniel Holgado, al llegar a la séptima vuelta.

Con el paso de las vueltas, hubo cambios tras Alonso, como un susto de Piqueras que le hizo perder puestos, pero el del Aspar Team siempre se mantuvo delante. Aunque a su rueda se pegó Adrián Fernández, que había demostrado tener un buen ritmo en los entrenamientos.

Sin embargo, el ritmo de los hombres de cabeza no fue rápido, lo que favoreció que el grupo quedara integrado por hasta 12 pilotos, y que empezara a llegar a ellos el de detrás, encabezado por Lunetta tras cumplir su sanción. Aunque a 12 vueltas del final, el pelotón de referencia quedó en 11 hombres tras un sustazo de Jacob Roulstone, después de un toque con Piqueras.

El ritmo delantero era tan lento que Furusato, tras su incidente, volvió a ponerse segundo de nuevo una vez que rebasó a Fernández, aunque el liderato de Alonso se mantuvo inamovible. El japonés trató de pasarle a 10 giros del término, pero fue en vano. De hecho, tras esa maniobra, Alonso subió el nivel en el grupo, haciendo mejores vueltas y rodando más rápido, lo que estiró el grupo de forma clara. Hubo pilotos que aceptaron el reto, como Furusato, que le adelantó a 6 vueltas de la bandera a cuadros, pero el líder del Mundial le respondió tras apenas unas curvas.

Mientras tanto, la cabeza de carrera se limpió y quedó en 7 hombres: Alonso, Furusato, Rueda, Iván Ortolá, Piqueras, Fernández y Holgado. Rueda logró pasar a Furusato para ponerse segundo y tratar de presionar a Alonso, pero el hispano-colombiano clavaba el último parcial, cerrando todas las opciones de que le adelantaran.

José Antonio Rueda estaba tratando de buscarlo, pese a todo, y llegó a Alonso pegado a la penúltima vuelta. Sin embargo, sufrió una caída muy desafortunada en la primera curva: al andaluz se le bloqueó la rueda trasera y acabó en el suelo, en una caída violenta en la que tuvo que tirarse de su KTM.

Alonso parecía encaminado a ganar, pero Furusato aprovechó la ausencia del español y se pegó al #80. Le presionó durante toda la última vuelta, pero acabó teniendo un susto las últimas curvas, que le privó de cualquier opción. 

Así, Alonso alcanzó su sexta victoria de la temporada, por delante de Furusato y de Ortolá. La zona de puntos la completaron Adrián Fernández, Ángel Piqueras, Ryusei Yamanaka, Daniel Holgado, David Muñoz, Tatsuki Suzuki, Scott Ogden, Joel Kelso, Stefano Nepa, Filippo Farioli, Joel Esteban y Matteo Bertelle. No pudo entrar en ella Collin Veijer, remontando hasta la 18º plaza.

Resultados de la carrera de Moto3 2024 en Sachsenring

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Pos	Piloto	#		Moto	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	D. Alonso CFMOTO Gaviota Aspar Team	80		CF MOTO	23	-				25
2	T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia	72		Honda	23	+0.187 0.187	0.187			20
3	I. Ortola MT Helmets - MSI	48		KTM	23	+0.339 0.339	0.152			16
4	A. Fernández Leopard Racing	31		Honda	23	+2.362 2.362	2.023			13
5	Á. Piqueras Leopard Racing	36		Honda	23	+2.438 2.438	0.076			11
6	R. Yamanaka MT Helmets - MSI	6		KTM	23	+3.786 3.786	1.348			10
7	D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3	96		GASGAS	23	+3.869 3.869	0.083			9
8	D. Muñoz BOE Motorsports	64		KTM	23	+5.461 5.461	1.592			8
9	T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP	24		Husqvarna	23	+5.685 5.685	0.224			7
10	S. Ogden MLav Racing	19		Honda	23	+5.817 5.817	0.132			6
11	J. Kelso BOE Motorsports	66		KTM	23	+6.021 6.021	0.204			5
12	S. Nepa LEVELUP - MTA	82		KTM	23	+13.085 13.085	7.064			4
13	F. Farioli SIC58 Squadra Corse	7		Honda	23	+25.001 25.001	11.916			3
14	J. Esteban CFMOTO Gaviota Aspar Team	78		CF MOTO	23	+25.069 25.069	0.068			2
15	M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team	18		Honda	23	+25.071 25.071	0.002			1
16	X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing	85		KTM	23	+38.789 38.789	13.718
17	N. Fabio LEVELUP - MTA	10		KTM	23	+39.177 39.177	0.388
18	C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP	95		Husqvarna	23	+39.387 39.387	0.210
19	R. Rossi CIP	54		KTM	23	+39.250 39.250
20	D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team	22		Honda	23	+39.434 39.434	0.184
21	J. Whatley MLav Racing	70		Honda	23	+39.552 39.552	0.118
22	T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia	5		Honda	23	+46.891 46.891	7.339
23	N. Dettwiler CIP	55		KTM	23	+1.080 1.080
dnf	J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing	99		KTM	21	2 laps			Abandono
dnf	L. Lunetta SIC58 Squadra Corse	58		Honda	19	4 laps			Abandono
dnf	J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3	12		GASGAS	13	10 laps			Abandono
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