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Crónica de carrera
Moto3 Assen

Moto3 Assen: Ortolá puede con el local Veijer en un increíble final

Iván Ortolá ganó la carrera de Moto3 en Assen al local Collin Veijer después de pasarle antes de la última curva y resistir delante por 12 milésimas. Alonso, 5º, más líder.

Ivan Ortola, MT Helmets MSI

Collin Veijer se las prometía felices en casa, en Assen, cuando tras imponer un ritmo alto se había escapado para buscar la victoria en su circuito local. Sin embargo, Iván Ortolá tenía otros planes. El piloto del MT Helmets - MSi le alcanzó en la última vuelta, le pasó antes de la chicane de meta, y resistió en la línea por 12 milésimas para vencer en un final apasionante. En una carrera en la que el líder de la general, David Alonso, remontó hasta la quinta posición y luchó por el podio, y en la que un desdibujado Daniel Holgado solamente pudo terminar undécimo.

De hecho, en la general, Alonso sigue líder pero ahora por 39 puntos sobre Collin Veijer, 154 frente a 115. Daniel Holgado paga el mal día cayendo a la tercera posición, con 111, a 43, mientras que Iván Ortolá ya está a 49 en la cuarta posición.

Los horarios del domingo en Assen:

La carrera de Moto3 en Assen se disputó con un tiempo soleado, al igual que el resto del fin de semana, perfecto para la práctica del motociclismo. Y también con varias sanciones por rodar demasiado lentos durante el Gran Premio de Países Bajos: por un lado, Filippo Farioli, Matteo Bertelle, Joshua Whatley y Joel Esteban recibieron una doble Long Lap Penalty de penalización, mientras que a Nicola Carraro, Noah Dettwiler y Xabi Zurutuza les impusieron solamente una. También hubo un aviso, sin sanción, para José Antonio Rueda, al ser su primera infracción de 2024.

En la salida, Ángel Piqueras logró mantener su primera pole por delante de Iván Ortolá, que ganó dos posiciones, y del local Collin Veijer, que quedó delante de Joel Esteban. Sin embargo, Ortolá no tardó en atacar al piloto del Leopard Racing para ponerse primero antes de terminar la primera vuelta. Por detrás, los candidatos al título empezaron a moverse: Alonso finalizó el giro ganando cinco posiciones, octavo, mientras que Holgado hizo lo propio, décimo.

 

En la segunda vuelta, Esteban cumplió su LLP y cayó a la P16, lo que hizo que varios ganaran una posición, como Alonso, séptimo, y Holgado, que se quitó del medio a varios rivales para quedarse detrás del líder de la general, octavo, para empezar a hacerle un marcaje al hombre.

El grupo se quedó en un pelotón, con Ortolá, Piqueras, Taiyo Furusato y Collin Veijer sin llegar a abrir mucha distancia sobre el grupo trasero, donde estaban David Muñoz, David Alonso, José Antonio Rueda, Adrián Fernández y Daniel Holgado. Con el paso de las primeras vueltas, delante el #48 mantuvo el primer puesto, pero Furusato y Veijer sí lograron pasar a Piqueras para quedarse detrás del valenciano.

De hecho, Ortolá y Furusato apretaron un poco más que el resto para tener unas décimas sobre Veijer, Piqueras, Muñoz, Fernández, Alonso, Rueda, Ryusei Yamanaka, Holgado y Luca Lunetta, que conformaban a los perseguidores, aunque realmente era un grupo único pero en fila india. Antes del primer tercio, a David Alonso le sancionaron con perder una posición por adelantar con bandera amarilla, pero no le afectó especialmente.

Y fue al llegar al ecuador, el décimo giro de los 20 programados, cuando empezó a moverse el gran favorito ante los problemas del líder del Aspar Team: Collin Veijer. El piloto local quería brillar en Assen, y tras una bonita pelea logró pasar a Furusato para ponerse segundo y empezar a presionar a Ortolá, que seguía en punta. Y en el giro siguiente, llegó el otro ataque: en el interior de la curva 15, Veijer rebasó al piloto del MT Helmets - MSi para liderar por primera vez, aprovechando un neumático duro trasero que le estaba dando un buen agarre, mientras en mitad del grupo se sucedían los adelantamientos: de hecho, Alonso llegó a tener un toque con Muñoz mientras luchaban por la P4.

 

Con Veijer líder, delante de Ortolá, Fernández, Muñoz y Alonso, que estaba dándolo todo para ganar posiciones y llegar a la parte delantera, se entró en el último tercio de la carrera. De hecho, el #80 no tardó en pasar a los tres pilotos que tenía delante para ponerse segundo a 5 vueltas del final, presentando su candidatura a la victoria, aunque Veijer en ese momento le aventajaba en 7 décimas, ya que el neerlandés quería defenderse atacando, rompiendo el grupo.

Así, el piloto del Liqui Moly Husqvarna Intact GP rompió la carrera y logró marcharse, en busca de la victoria en casa. Además, también se benefició de las peleas que hubo por detrás: Ortolá pasó a Alonso, y el líder del Mundial también volvió a tocarse con David Muñoz mientras buscaba mantener la P3. Sin embargo, el piloto de Brenes consiguió adelantarle en el penúltimo giro.

Y llegó la última vuelta, con Ortolá recortándole la diferencia a Veijer, pasando por meta a 3 décimas, y con Alonso devolviéndole la pasada a Muñoz. Ortolá se pegó en la parte intermedia del circuito, empezó a mostrar su moto, y pasó a Veijer antes de la chicane de meta. El local lo dio todo para tratar de rebasar al español, protagonizando un final de photo finish pero quedándose a 12 milésimas de batirle, quedándose con la miel en los labios en casa.

 

Por el último cajón del podio, también hubo pelea. Y David Muñoz se impuso por la tercera posición, delante de José Antonio Rueda y de David Alonso, que finalmente fue quinto. El Top 10 lo completaron Luca Lunetta, Adrián Fernández, Ángel Piqueras, Stefano Nepa y Ryusei Yamanaka. Dani Holgado solamente pudo ser undécimo.

Resultados de la carrera de Moto3 2024 en Assen

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Piloto # Moto Vueltas Horarios Intervalo Km/h Abandono Puntos
1
I. Ortola MT Helmets - MSI
48 KTM 20

-

      25
2
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
95 Husqvarna 20

+0.012

0.012

0.012     20
3 Spain D. Muñoz BOE Motorsports 64 KTM 20

+2.197

2.197

2.185     16
4
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
99 KTM 20

+2.430

2.430

0.233     13
5
D. Alonso CFMOTO Gaviota Aspar Team
80 CF MOTO 20

+2.460

2.460

0.030     11
6
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
58 Honda 20

+2.487

2.487

0.027     10
7 Mexico A. Fernández Leopard Racing 31 Honda 20

+2.531

2.531

0.044     9
8
Á. Piqueras Leopard Racing
36 Honda 20

+2.689

2.689

0.158     8
9 Italy S. Nepa LEVELUP - MTA 82 KTM 20

+2.877

2.877

0.188     7
10 Japan R. Yamanaka MT Helmets - MSI 6 KTM 20

+2.932

2.932

0.055     6
11 Spain D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3 96 GASGAS 20

+5.067

5.067

2.135     5
12 Australia J. Kelso BOE Motorsports 66 KTM 20

+9.420

9.420

4.353     4
13 Japan T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia 72 Honda 20

+20.016

20.016

10.596     3
14
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
12 GASGAS 20

+27.868

27.868

7.852     2
15
J. Esteban CFMOTO Gaviota Aspar Team
78 CF MOTO 20

+27.940

27.940

0.072     1
16
N. Fabio LEVELUP - MTA
10 KTM 20

+28.140

28.140

0.200      
17 United Kingdom S. Ogden MLav Racing 19 Honda 20

+28.201

28.201

0.061      
18 Italy R. Rossi CIP 54 KTM 20

+28.261

28.261

0.060      
19
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
85 KTM 20

+31.102

31.102

2.841      
20
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
5 Honda 20

+32.446

32.446

1.344      
21 Italy M. Bertelle Kopron Rivacold Snipers Team 18 Honda 20

+33.731

33.731

1.285      
22
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
7 Honda 20

+33.878

33.878

0.147      
23
N. Dettwiler CIP
55 KTM 20

+48.306

48.306

14.428      
24 United Kingdom J. Whatley MLav Racing 70 Honda 20

+52.844

52.844

4.538      
dnf
D. Almansa Kopron Rivacold Snipers Team
22 Honda 14

6 laps

    Abandono  
dnf Japan T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP 24 Husqvarna 2

18 laps

    Abandono  

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