Moto3 Barcelona: Piqueras evita la victoria de Rueda tras una brutal remontada

"Yo siempre quiero ganar", decía José Antonio Rueda a Motorsport.com el pasado jueves. Y este domingo, lo demostró. El sevillano superó una Long Lap Penalty de penalización al principio de la carrera de Moto3 en Barcelona que le dejó 15º. Pero remontó y acabó liderando la prueba. Mantuvo el lugar hasta la última vuelta, cuando Ángel Piqueras le superó para irse directo hacia su cuarta victoria del curso. Rueda, por su parte, cayó al cuarto lugar, pero remontó en ese giro final para finalizar segundo sobre Taiyo Furusato. En la general, la diferencia entre andaluz y murciano es de 64 puntos, a falta de 6 carreras (150 tantos en juego).

La carrera de la categoría pequeña en Montmeló iba a disputarse con condiciones distintas a las del resto del fin de semana: con el cielo nublado, incluso amenazando lluvia, y con temperaturas más frescas. En parrilla, había que contar con una Long Lap Penalty de sanción pendiente de cumplir para el líder del Mundial, José Antonio Rueda, y para Nicola Carraro. Además, Ryusei Yamanaka fue mandado al fondo de la misma.

En la salida, David Almansa no tuvo problemas para mantener la pole sobre Joel Kelso, Davis Muñoz y Máximo Quiles. La peor arrancada fue para Ángel Piqueras, que bajó de la tercera a la octava plaza, acompañando a Rueda. Tras la primera vuelta, Kelso desapareció de la parte delantera y Muñoz pasó a ser el principal perseguidor del líder, sobre Quiles, Adrián Fernández y Rueda.

El líder de la general hizo la Long Lap en la tercera vuelta, lo que le hizo caer de la parte delantera hasta el 15º lugar, cerrando el grupo. En cabeza, Adrián Fernández trató de pasar al segundo puesto tras su compañero en el Leopard Racing, aunque Quiles, Piqueras y Muñoz le rebasaron aprovechándose de su rebufo.

Detrás, Rueda empezó a demostrar velocidad e hizo la vuelta rápida (1:48.0), tras adelantar a Ricardo Rossi, Dennis Foggia y a su compañero de equipo, Álvaro Carpe. Posteriormente, hizo lo propio con Valentín Perrone, entrando ya en el Top 10. Mientras tanto, Almansa mantuvo la delantera mientras detrás se sucedieron los cambios de posición, entre los cuales Taiyo Furusato aprovechó para colocarse en el tercer puesto.

Al llegar al ecuador de la carrera, Rueda se metió ya en el Top 5, delante de Muñoz, Fernández o Jacob Roulstone. Y en cabeza, Máximo Quiles fue capaz de robarle el liderato momentáneamente a Almansa, aunque el manchego luchó para recuperarlo y no tardó en hacerlo. +

En el décimo giro, Roulstone desapareció de la zona delantera cuando la moto le dejó tirado por una avería, lo que hizo que rompiera a llorar. Y en la vuelta siguiente, llegó el ataque de Rueda. El andaluz siguió ganando posiciones y atacó a Almansa para colocarse primero, completando una remontada de escándalo.

El de Los Palacios y Villafranca empezó a tirar para tratar de escaparse. Muñoz se colocó a su rueda, sobre Piqueras, Furusato y Almansa. No pudo hacerlo Máximo Quiles, que sufrió una colada y que bajó a la 14ª posición. El que pasó al ataque en ese momento fue Piqueras. El murciano hizo la vuelta rápida de carrera (1:47.9), superó a Muñoz y tomó la referencia de la KTM #99.

David Muñoz trató de defender la posición delante, y estuvo a punto de tocarse con Almansa. El lío, y el hecho de que Piqueras perdiera posiciones por rebufo, hizo que Rueda se escapara un poco, con un colchón de medio segundo sobre sus perseguidores.

Almansa fue el que se posicionó segundo, tratando de exprimir la velocidad punta de su moto para volver a cazar a Rueda. Pero en el comienzo del antepenúltimo giro, Piqueras hizo lo propio en la llegada hacia la curva 1, aprovechando el rebufo de la recta de meta. Pero el líder aguantó al segundo clasificado de la general sin problemas.

Sin embargo, Piqueras no se dio por vencido, y al comenzar la última vuelta atacó a Rueda. El sevillano no tenía suficiente ventaja, y cedió ante el #36, pero también ante David Almansa y Taiyo Furusato. Piqueras se escapó hacia la victoria aprovechando el lío que había detrás, que no era más que el intento de Rueda por recuperar posiciones. Se posicionó delante de los Leopard tras mucho trabajo, enfiló a Furusato, y le atacó en la última curva, a lo Valentino Rossi con Jorge Lorenzo en 2009, para quedar segundo a 81 milésimas.

Furusato completó el podio, por delante de David Almansa, Adrián Fernández, Guido Pini, Joel Kelso, David Muñoz, Ryusei Yamanaka, Valentín Perrone, Luca Lunetta, Máximo Quiles, Álvaro Carpe, Scott Ogden y Marcos Uriarte.

Resultados de la carrera de Moto3 2025 en Barcelona

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI	36		KTM	18	32'40.243				25
2	J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing	99		KTM	18	+0.081 32'40.324	0.081			20
3	T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia	72		Honda	18	+0.156 32'40.399	0.075			16
4	D. Almansa Leopard Racing	22		Honda	18	+0.229 32'40.472	0.073			13
5	A. Fernández Leopard Racing	31		Honda	18	+0.542 32'40.785	0.313			11
6	G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP	94		KTM	18	+0.587 32'40.830	0.045			10
7	J. Kelso LEVELUP-MTA	66		KTM	18	+0.773 32'41.016	0.186			9
8	D. Muñoz Liqui Moly Dynavolt Intact GP	64		KTM	18	+1.216 32'41.459	0.443			8
9	R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI	6		KTM	18	+1.240 32'41.483	0.024			7
10	V. Perrone Red Bull KTM Tech 3	73		KTM	18	+1.289 32'41.532	0.049			6
11	L. Lunetta SIC58 Squadra Corse	58		Honda	18	+4.973 32'45.216	3.684			5
12	M. Quiles CFMOTO Gaviota Aspar Team	28		KTM	18	+5.005 32'45.248	0.032			4
13	Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing	83		KTM	18	+5.067 32'45.310	0.062			3
14	S. Ogden CIP	19		KTM	18	+8.197 32'48.440	3.130			2
15	M. Uriarte LEVELUP-MTA	89		KTM	18	+17.124 32'57.367	8.927			1
16	N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team	10		Honda	18	+17.330 32'57.573	0.206
17	R. Rossi Rivacold Snipers Team	54		Honda	18	+18.135 32'58.378	0.805
18	M. Morelli GRYD - Mlav Racing	95		Honda	18	+18.167 32'58.410	0.032
19	R. Moodley DENSSI Racing - BOE	21		KTM	18	+19.079 32'59.322	0.912
20	D. Foggia CFMOTO Gaviota Aspar Team	71		KTM	18	+19.505 32'59.748	0.426
21	N. Dettwiler CIP	55		KTM	18	+24.386 33'04.629	4.881
22	E. O'Shea GRYD - Mlav Racing	8		Honda	18	+27.245 33'07.488	2.859
23	S. Nepa SIC58 Squadra Corse	82		Honda	18	+31.955 33'12.198	4.710
24	F. Aditama Idemitsu Honda Team Asia	93		Honda	18	+58.381 33'38.624	26.426
dnf	J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3	12		KTM	9	+9 Laps 17'18.143	9 Laps		Abandono
dnf	C. Buchanan DENSSI Racing - BOE	14		KTM	9	+9 Laps 17'23.984	5.841		Abandono
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