Moto3 Austria: Ángel Piqueras evita líos y logra imponerse; Rueda, 5º

Ángel Piqueras no ganaba desde el GP de Qatar, cuarta cita de la temporada, pero desde el principio del fin de semana en Austria apuntaba a favorito para llevarse el triunfo. Y lo consiguió. Máximo Quiles parecía tener más durante la carrera de este domingo, pero una polémica acción de David Muñoz le dejó fuera de juego. Piqueras tiró de inteligencia, evitó líos, y acabó imponiéndose por delante de su compañero en el MT Helmets - MSi, Ryusei Yamanaka, y del propio Muñoz. Así, recorta a 71 puntos la distancia con José Antonio Rueda, que remontó al final y acabó quinto, para salvar un gran premio complicado para él.

La primera de las carreras del domingo en el Red Bull Ring iba a disputarse a las 11 de la mañana en horario local, pero ya con calor en la pista de Estiria, con casi 20 ºC en el ambiente y casi 30 ºC en la pista, con el sol pegando de lleno sobre el asfalto.

En la salida, Valentín Perrone perdió la pole camino de la curva 1, al rebasarle Ángel Piqueras. Máximo Quiles superó a Ryusei Yamanaka y se colocó tercero, y tras ello comenzó a pelear con Perrone por el segundo lugar, lográndolo antes del primer paso por meta. Mientras tanto, el líder de la general, José Antonio Rueda, cayó a la novena plaza.

Quiles centró la atención en este inicio de carrera. El pupilo de Jorge Martínez 'Aspar' pasó a Piqueras y tomó el mando por primera vez, resistiendo los ataques de Perrone y de Yamanaka, con Piqueras bajando al cuarto puesto pero conformando el grupo de cabeza. Detrás, quedó otro pelotón con Dennis Foggia, Álvaro Carpe, David Almansa, Guido Pini, Adrián Fernández y Rueda.

Delante, Quiles siguió tirando y logró estirar por completo el grupo, evitando que le adelantaran cualquiera de sus tres acompañantes. Eso sí, los cuatro lograron escaparse por más de un segundo pasados cinco vueltas. En la zona media, quien tomó la iniciativa fue David Muñoz. El sevillano comenzó a ganar posiciones, séptimo tras el primer cuarto de la prueba, para tratar de, al menos, liderar ese segundo grupo.

A 13 vueltas del final, hubo un cambio de líder. Yamanaka fue capaz de pasar a Quiles para ponerse a comandar la prueba, con Piqueras y Perrone detrás. Con este nuevo panorama, el pelotón encabezado por Fernández, sobre un Rueda que logró remontar y Muñoz, comenzó a recortar los casi dos segundos de colchón que habían logrado en la parte delantera. Sin embargo, Quiles tardó solamente una vuelta en recuperar la punta.

Fue precisamente ahí cuando el protegido de los hermanos Márquez dio otro tirón. El #28 logró un par de décimas de ventaja sobre sus perseguidores, y Piqueras lo vio, lo que le llevó a ponerse segundo. A la vez, Fernández y Rueda siguieron acercándose a Perrone y Yamanaka, aunque el argentino buscó pegarse a los dos hombres de delante.

Justo al comenzar el último tercio de la carrera, Quiles volvió a perder el liderato. El español se fue largo en el inicio de la vuelta y Piqueras y Perrone aprovecharon para pasarle. Pero Quiles estaba decidido a ganar, y una vez más no tardó nada en volver a romar la delantera, llevándose consigo a Yamanaka, que volvió a ponerse segundo. Además, Adrián Fernández culminó su brutal trabajo tirando en quinta posición y rebajó el segundo que les separaba de los cuatro hombres de delante.

Pero a 4 giros de la conclusión llegaron más cambios: Quiles volvió a perder la primera plaza frente a Perrone, y por detrás Fernández cometió un error y se vio superado por David Muñoz y por Taiyo Furusato. Tanto el andaluz como el japonés contactaron definitivamente con los dos corredores del MT Helmets - MSi, Piqueras y Yamanaka. Delante, Quiles volvió a liderar sobre Perrone, pero el grupo de cabeza pasó a ser de seis.

Perrone demostró ambición persiguiendo su primera victoria y, en la penúltima vuelta, pasó a Quiles. También lo hizo Piqueras, relegando al #28 al tercer lugar. Sin embargo, en plena pelea a tres bandas al llegar a las curvas finales, Quiles y Perrone tuvieron un toque al batallar junto a David Muñoz, con el sevillano tocándoles desde el exterior y mandando a Quiles a la escapatoria y a Perrone también fuera, lo que les hizo bajar al quinto y al sexto lugar.

Así, fue Piqueras quien heredó el liderato sobre David Muñoz. El #36 no tuvo problemas en el último giro para mantener el liderato y acabar venciendo, en su tercer triunfo de la temporada. Sí le benefició la pelea que hubo por detrás entre Muñoz, Furusato y Yamanaka, en la que acabó imponiéndose éste último, habida cuenta de que los otros dos se molestaron, para firmar el doblete del MT Helmets - MSi.

Pese a todo, David Muñoz pudo cerrar el podio en tercera posición, sobre Máximo Quiles y José Antonio Rueda, que fue capaz de contactar con el grupo delantero en la parte final. Detrás, completaron la zona de puntos Furusato, Dennis Foggia, Perrone, Adrián Fernández, Guido Pini, Álvaro Carpe, Joel Kelso, David Almansa, Jacob Roulstone y Scott Ogden.

Resultados de la carrera de Moto3 2025 en Austria (Red Bull Ring)

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI	36		KTM	20	33'36.516				25
2	R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI	6		KTM	20	+0.096 33'36.612	0.096			20
3	D. Muñoz Liqui Moly Dynavolt Intact GP	64		KTM	20	+0.171 33'36.687	0.075			16
4	M. Quiles CFMOTO Gaviota Aspar Team	28		KTM	20	+0.250 33'36.766	0.079			13
5	J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing	99		KTM	20	+0.541 33'37.057	0.291			11
6	T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia	72		Honda	20	+0.625 33'37.141	0.084			10
7	D. Foggia CFMOTO Gaviota Aspar Team	71		KTM	20	+1.691 33'38.207	1.066			9
8	V. Perrone Red Bull KTM Tech 3	73		KTM	20	+1.851 33'38.367	0.160			8
9	A. Fernández Leopard Racing	31		Honda	20	+2.141 33'38.657	0.290			7
10	G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP	94		KTM	20	+2.194 33'38.710	0.053			6
11	Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing	83		KTM	20	+4.181 33'40.697	1.987			5
12	J. Kelso LEVELUP-MTA	66		KTM	20	+4.204 33'40.720	0.023			4
13	D. Almansa Leopard Racing	22		Honda	20	+4.256 33'40.772	0.052			3
14	J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3	12		KTM	20	+5.331 33'41.847	1.075			2
15	S. Ogden CIP	19		KTM	19	+1 Lap 33'36.778	1 Lap			1
16	M. Uriarte LEVELUP-MTA	89		KTM	20	+21.633 33'58.149	21.371
17	R. Moodley DENSSI Racing - BOE	21		KTM	20	+21.745 33'58.261	0.112
18	C. O'Gorman SIC58 Squadra Corse	67		Honda	20	+21.874 33'58.390	0.129
19	N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team	10		Honda	20	+24.288 34'00.804	2.414
20	R. Rossi Rivacold Snipers Team	54		Honda	20	+24.331 34'00.847	0.043
21	E. O'Shea GRYD - Mlav Racing	8		Honda	20	+35.518 34'12.034	11.187
22	F. Aditama Idemitsu Honda Team Asia	93		Honda	20	+35.571 34'12.087	0.053
23	N. Dettwiler CIP	55		KTM	20	+35.642 34'12.158	0.071
24	S. Nepa SIC58 Squadra Corse	82		Honda	20	+43.591 34'20.107	7.949
dnf	V. Perez GRYD - Mlav Racing	32		Honda	4	+16 Laps 11'24.266	16 Laps		Abandono
dnf	C. Buchanan DENSSI Racing - BOE	14		KTM	0	+20 Laps 1'04.848	4 Laps		Abandono
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