Sasaki vuelve a la pole de Moto3 en Australia, con Masià 13º
Rodando solo y a diferencia del resto, Ayumu Sasaki volvió a conseguir en Phillip Island una pole de Moto3. El líder, Masià, saldrá 13º tras un error de cálculo.
Ayumu Sasaki no conseguía una pole en Moto3 desde el pasado mes de junio, en el Gran Premio de Alemania. Sin embargo, el japonés pudo reeditarla este fin de semana en Phillip Island, después de hacer valer una estrategia alternativa, consistente en rodar solo. Lo mismo hizo Joel Kelso, que finalizó segundo. Por detrás, el líder del Mundial, Jaume Masià, tendrá que salir 13º después de no poder hacer su último giro cronometrado por un error de cálculo.
La clasificación de Moto3 arrancó con las primeras gotas de lluvia cayendo sobre Phillip Island, dando así la bienvenida a las condiciones meteorológicas complicadas cuya previsión obligó el viernes a adelantar la carrera larga de MotoGP del domingo al sábado.
Antes de la 'qualy', Dirección de Carrera anunció hasta cuatro sanciones, a Xavier Artigas (fondo de la parrilla y dos Long Lap Penalty), a Kaito Toba y a Joshua Whatley (fondo de la parrilla y una Long Lap Penalty) y a David Muñoz (una doble Long Lap Penalty), por diversas infracciones. Además, el organismo tampoco dejó participar en la clasificación y en la carrera a Scott Ogden, por no llegar al tiempo mínimo requerido durante los entrenos por diversos problemas en su moto.
La Q1 vio la participación de uno de los contendientes al título, Daniel Holgado, que no pudo meterse en el Top 14 en las sesiones libres. Ya en su segundo giro competitivo, el que fue líder de la categoría pequeña hasta hace unas carreras se colocó primero, con un crono de 1:37.538. Así, se colocó delante de Ryusei Yamanaka, de Filippo Farioli y de Taiyo Furusato.
Tras eso, en la segunda mitad de la sesión todos los pilotos se jugaron su mejor tiempo a un único intento. Nadie fue capaz de mejorar el crono de Holgado, pero sin embargo Iván Ortolà sí que fue capaz de batir su registro con un gran último parcial para colocarse cuarto y acompañar en el corte a Dani, a Yamanaka y a Farioli.
Detrás del piloto del Angeluss MTA Team, finalizaron Syarifuddin Azman, José Antonio Rueda, Furusato, David Salvador, Nicola Carraro, Mario Aji, Lorenzo Fellon, Joshua Whatley y Xavier Artigas.
Así, se dio paso a la Q2, con todos los pilotos llamados a luchar por la corona mundial en esta campaña. Precisamente, fue Ayumu Sasaki quien marcó el primer tiempo competitivo, de 1:36.654 a 8 minutos del final de la sesión. El japonés se coló así por delante de David Alonso (a 4 décimas), de un sorprendente Vicente Pérez, sustituto de Ana Carrasco (lesionada en Indonesia), y de Iván Ortolá.
Tanto Sasaki como Joel Kelso fueron los únicos pilotos que optaron por una estrategia alternativa, consistente en rodar solos, mientras que el resto buscó estar en el pelotón para buscar rueda. Así, Sasaki volvió a bajar su tiempo antes de que empezaran los 3 últimos minutos, hasta el 1:36.539, mientras que Kelso se colocó segundo.
Y fue esa la estrategia que mejor resultado dio, ya que en el grupo nadie pudo superar ni al #71 ni al #66, que encabezaron la primera fila sobre Stefano Nepa. Por detrás, el Top 10 lo completaron Diogo Moreira, ganador en Mandalika, Matteo Bertelle, Collin Veijer, Deniz Öncü, David Alonso, Adrián Fernández y Vicente Pérez.
Daniel Holgado e Iván Ortolá quedaron en la cuarta fila, sobre un Jaume Masià que pagó caro pasar por boxes en los dos últimos minutos para quitarse de encima a pilotos que le seguían. El valenciano no pudo hacer un último giro y quedó relegado a la P13, delante de Kaito Toba, Muñoz, Farioli, Yamanaka y Ricardo Rossi.
Resultados de la Q2 de la clasificación del GP de Australia 2023 de Moto3
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 71 | Husqvarna | 7 |
1'36.539 |
165.868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Kelso CFMoto Racing PruestelGP | 66 | CF MOTO | 7 |
+0.136 1'36.675 |
0.136 | 165.635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Nepa Angeluss MTA Team | 82 | KTM | 5 |
+0.216 1'36.755 |
0.080 | 165.498 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D. Moreira MT Helmets - MSI | 10 | KTM | 5 |
+0.321 1'36.860 |
0.105 | 165.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Bertelle Rivacold Snipers Team | 18 | Honda | 5 |
+0.439 1'36.978 |
0.118 | 165.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
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95 | Husqvarna | 7 |
+0.469 1'37.008 |
0.030 | 165.066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D. Öncü Red Bull KTM Factory Racing | 53 | KTM | 6 |
+0.491 1'37.030 |
0.022 | 165.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
D. Alonso GAVIOTA GASGAS Aspar Team
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80 | GASGAS | 5 |
+0.607 1'37.146 |
0.116 | 164.832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Fernández Leopard Racing | 31 | Honda | 6 |
+0.747 1'37.286 |
0.140 | 164.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | V. Perez BOE Motorsports | 21 | KTM | 6 |
+0.754 1'37.293 |
0.007 | 164.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D. Holgado Red Bull KTM Tech 3 | 96 | KTM | 5 |
+0.764 1'37.303 |
0.010 | 164.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
I. Ortola Angeluss MTA Team
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48 | KTM | 6 |
+0.839 1'37.378 |
0.075 | 164.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Masia Leopard Racing | 5 | Honda | 6 |
+0.860 1'37.399 |
0.021 | 164.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | K. Toba SIC58 Squadra Corse | 27 | Honda | 6 |
+0.926 1'37.465 |
0.066 | 164.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. Muñoz BOE Motorsports | 44 | KTM | 6 |
+0.974 1'37.513 |
0.048 | 164.211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
F. Farioli Red Bull KTM Tech 3
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7 | KTM | 6 |
+0.980 1'37.519 |
0.006 | 164.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Yamanaka GAVIOTA GASGAS Aspar Team | 6 | GASGAS | 5 |
+1.122 1'37.661 |
0.142 | 163.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Rossi SIC58 Squadra Corse | 54 | Honda | 5 |
+1.463 1'38.002 |
0.341 | 163.392 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados |
Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de Australia 2023 de Moto3
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | D. Holgado Red Bull KTM Tech 3 | 96 | KTM | 9 |
1'37.538 |
164.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Yamanaka GAVIOTA GASGAS Aspar Team | 6 | GASGAS | 6 |
+0.024 1'37.562 |
0.024 | 164.129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
F. Farioli Red Bull KTM Tech 3
|
7 | KTM | 9 |
+0.093 1'37.631 |
0.069 | 164.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
I. Ortola Angeluss MTA Team
|
48 | KTM | 7 |
+0.156 1'37.694 |
0.063 | 163.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
S. Azman MT Helmets - MSI
|
63 | KTM | 6 |
+0.241 1'37.779 |
0.085 | 163.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 6 |
+0.276 1'37.814 |
0.035 | 163.706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia | 72 | Honda | 9 |
+0.320 1'37.858 |
0.044 | 163.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
D. Salvador CIP
|
38 | KTM | 9 |
+0.350 1'37.888 |
0.030 | 163.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
N. Fabio Rivacold Snipers Team
|
9 | Honda | 5 |
+0.550 1'38.088 |
0.200 | 163.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Aji Idemitsu Honda Team Asia | 64 | Honda | 5 |
+0.560 1'38.098 |
0.010 | 163.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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