Moto3 Austin: Alonso puede con Rueda y se lleva su primera pole
David Alonso confirmó su condición de favorito y se llevó la pole de Moto3 2024 en Austin, por delante de un combativo José Antonio Rueda y de Holgado.
Pese a su tremenda precocidad y la condición de favorito que muchos le colocan en la temporada 2024 de Moto3, David Alonso aún no tenía una pole en el campeonato del mundo. Sin embargo, el colombiano lo subsanó este sábado en el GP de las Américas. Tras dominar los entrenamientos con récord de Austin, el piloto de Aspar logró imponerse a un fuerte José Antonio Rueda para salir primero el domingo, mientras que Daniel Holgado, líder de la general, acabó en tercera posición.
La sesión de clasificación de la categoría pequeña arrancó con buen tiempo en el Circuito de las Américas, al igual que durante el resto del fin de semana, aunque con algo de viento, que era algo racheado desde las sesiones de la mañana. Antes de la qualy, cabe destacar que se decidió sancionar con una Long Lap Penalty para la carrera del domingo al ser demasiado lento durante los entrenamientos por segunda vez en 2024.
Lo primero que se disputó en Austin fue, como de costumbre, la Q1, que contó con el español Xabi Zurutuza, al haber cumplido ya con la edad mínima de 17 años para disputar el Mundial.
Ya con las motos en pista, quien no pudo marcar un tiempo fue David Almansa. El piloto manchego sufrió una caída en la última curva que le dejó con algo de dolor físico y con la moto algo tocada. Además, tampoco salió Tatchakorn Buasri, con algo de dolor abdominal tras un accidente durante los entrenamientos.
Quien no defraudó en esta primera fase de la clasificación fue Adrián Fernández. El piloto madrileño del Leopard Racing cumplió con su condición de favorito y dominó con un tiempo de 2:15.271 que consiguió al principio. Con él, pasaron el corte Jacob Roulstone, Joel Esteban y Luca Lunetta. Y fuera, se quedaron Joshua Whatley, Nicola Carraro, Ricardo Rossi, Noah Dettwiler, Zurutuza y Ryusei Yamanaka, con varias vueltas canceladas.
Adrián Fernández
Después, llegó la Q2 definitiva. Y la primera referencia la marcó, cómo no, David Alonso. El piloto colombiano, que había sido el más rápido durante el fin de semana, batiendo el récord de la pista en el último entreno, se plantó en 2:14.907, para colocarse delante de José Antonio Rueda y de Adrián Fernández, que venía rodado de la fase previa.
Posteriormente, el piloto del Aspar Team volvió a subir el listón y se plantó en 2:14.661. En este caso, fue Roulstone quien se quedó más cerca de Alonso, a 233 milésimas, mientras que ningún otro piloto pudo rebasar a Rueda.
Sin embargo, el sevillano aún tenía cosas que decir. En la primera vuelta del segundo stint, el piloto del Red Bull KTM Ajo bajó hasta el 2:14.123, para meterle nada menos que 536 milésimas a Alonso. Pero, por desgracia para él, el giro no le contó, ya que pisó fuera en la última curva, algo que invalida cualquier registro.
Rueda no se quedó ahí y siguió tirando, marcando mejores parciales absolutos en rojo. El español bajó hasta el 2:14.309, que le dejó primero provisional... Hasta que llegó David Alonso y batió su crono por apenas 17 milésimas, con un 2:14.292.
Así, Alonso y Rueda encabezaron la parrilla, mientras que en la parte final el líder de la general, Daniel Holgado, subió hasta la tercera plaza, a apenas dos décimas del #80. El Top 10 lo completaron Collin Veijer, Joel Kelso, Roulstone, Matteo Bertelle, David Muñoz, Stefano Nepa y Taiyo Furusato. Lunetta, Fernández, Filippo Farioli, Iván Ortolá, Scott Ogden, Tatsuki Suzuki, Joel Esteban y Ángel Piqueras, sin tiempo, quedaron detrás.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 en Austin 2024
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
D. Alonso CFMOTO Valresa Aspar Team
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80 | CF MOTO | 6 |
2'14.292 |
147.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
J. Antonio Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 6 |
+0.017 2'14.309 |
0.017 | 147.769 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | D. Holgado Red Bull GASGAS Tech3 | 96 | GASGAS | 6 |
+0.195 2'14.487 |
0.178 | 147.574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
C. Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 7 |
+0.282 2'14.574 |
0.087 | 147.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Kelso BOE Motorsports | 66 | KTM | 6 |
+0.508 2'14.800 |
0.226 | 147.231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 6 |
+0.577 2'14.869 |
0.069 | 147.156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Bertelle Rivacold Snipers Team | 18 | Honda | 6 |
+0.626 2'14.918 |
0.049 | 147.102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Muñoz BOE Motorsports | 64 | KTM | 5 |
+0.723 2'15.015 |
0.097 | 146.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Nepa LEVELUP - MTA | 82 | KTM | 6 |
+0.872 2'15.164 |
0.149 | 146.834 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia | 72 | Honda | 5 |
+0.900 2'15.192 |
0.028 | 146.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 6 |
+0.931 2'15.223 |
0.031 | 146.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Fernández Leopard Racing | 31 | Honda | 6 |
+0.979 2'15.271 |
0.048 | 146.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
F. Farioli SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 6 |
+0.990 2'15.282 |
0.011 | 146.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
I. Ortola MT Helmets - MSI
|
48 | KTM | 4 |
+1.141 2'15.433 |
0.151 | 146.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Ogden MLav Racing | 19 | Honda | 6 |
+1.168 2'15.460 |
0.027 | 146.514 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Suzuki Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 24 | Husqvarna | 7 |
+1.446 2'15.738 |
0.278 | 146.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
J. Esteban CFMOTO Valresa Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 6 |
+1.940 2'16.232 |
0.494 | 145.683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Á. Piqueras Leopard Racing
|
36 | Honda | 5 |
|
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Ver resultados |
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 en Austin 2024
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Fernández Leopard Racing | 31 | Honda | 6 |
2'15.271 |
146.718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
J. Roulstone Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 6 |
+0.157 2'15.428 |
0.157 | 146.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
J. Esteban CFMOTO Valresa Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 6 |
+1.170 2'16.441 |
1.013 | 145.460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 6 |
+1.395 2'16.666 |
0.225 | 145.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Whatley MLav Racing | 70 | Honda | 6 |
+1.606 2'16.877 |
0.211 | 144.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
N. Fabio LEVELUP - MTA
|
10 | KTM | 6 |
+1.781 2'17.052 |
0.175 | 144.812 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Rossi CIP | 54 | KTM | 6 |
+1.929 2'17.200 |
0.148 | 144.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
N. Dettwiler CIP
|
55 | KTM | 5 |
+2.292 2'17.563 |
0.363 | 144.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
X. Zurutuza Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 5 |
+2.547 2'17.818 |
0.255 | 144.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Yamanaka MT Helmets - MSI | 6 | KTM | 5 |
+5.324 2'20.595 |
2.777 | 141.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
|
5 | Honda | 0 |
|
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12 |
D. Almansa Rivacold Snipers Team
|
22 | Honda | 1 |
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