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Bulega se perderá también Valencia y espera reaparecer en los test de Jerez

El piloto italiano del equipo VR46 de Moto3 no correrá en Valencia aquejado, todavía, por una lesión debido a un accidente doméstico, y tratará de reaparecer en los test de Moto2 en Jerez la semana siguiente.

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Gold and Goose / Motorsport Images

Bulega regresó a Italia tras el Gran Premio de Tailandia, con la mala suerte de sufrir un accidente en su casa mientras jugaba con su perro. Al parecer, se rompió un cristal, seccionándose los tendones de la mano derecha, lo que requirió de cirugía.

El joven piloto de 19 años, confirmado ya el próximo año para dar el salto a Moto2 con el equipo VR46, no pudo participar en el triplete: Japón, Australia y Malasia, y este lunes ha confirmado él mismo que no correrá en Valencia la última carrera del año, y que tratará de estar listo para los test de Moto2 en Jerez la semana siguiente.

“Después de la intervención del 11 de octubre dejamos pasar 20 días y parecía que los tendones no se habían soldado bien, por lo que se decidió programar una nueva intervención quirurgica para el 7 de noviembre”, explica Bulega en su cuenta de facebook.

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“Después de nuevos controles, sin embargo, los médicos decidieron no operarme por segunda vez, ya que el problema eran una adherencias del post operatorio. Ahora estoy en fase de recuperación, y conjuntamente con el equipo hemos decidido no correr en Valencia la carrera de Moto3, y concentrar todo el tiempo disponible en recuperarme lo máximo posible enfocados en el nuevo desafío de Moto2, y en los test que se celebran en Jerez del 23 al 25 de noviembre”, añade el italiano.

De esta manera, Bulega pone el punto y final a su etapa como piloto de Moto3 sin conseguir los objetivos que se había marcado, pero motivado con la nueva aventura en Moto2 con el mismo equipo.

“Mi experiencia en Moto3 acaba aquí, con un sabor un poco amargo por no haber podido conseguir algo más. A parte de los infortunios, mi físico y la falta de feeling con la moto, no han ayudado”, se lamenta.

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Por último, Bulega agradece al VR46 “haberme permitido vivir esta experiencia y sobre todo, darme la posibilidad de pilotar una Moto2 en el equipo campeón del mundo el próximo año. Una herencia importante, por mi parte trataré de hacerlo lo mejor posible”.

Bulega debutó en el Mundial, precisamente, en el GP de Valencia de 2015 (12º), y en su primer año completo (2016) logró dos podios, 2º en Jerez y 3º en Japón, lo que disparó las expectativas del espigado piloto de Montecchio Emilia.

Sin embargo, los dos últimos años, 2017 y 2018, no han sido tan positivos como se esperaba, sin lograr ningún podio ni dar señales de progresos importantes. En parte, los responsables del VR46 consideran que su 1,81 metros de estatura le penalizan en Moto3 y que el salto a una montura mayor le permitirá progresar en su pilotaje.

La 7ª posición en Tailandia fue, este año, su mejor resultado en una temporada repleta de caídas y lesiones.

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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