Vídeo: Nico Terol vuelve a subirse a una Moto2 en Valencia

Nico Terol, excampeón del mundo de 125cc y director deportivo del Aspar, volvió a subirse a una Moto2 para completar varios giros a Cheste.

Vídeo: Nico Terol vuelve a subirse a una Moto2 en Valencia
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Nico Terol, actual director deportivo del equipo de Jorge Martínez Aspar, tuvo la oportunidad de subirse a una de las Moto2 de la estructura y dar algunas vueltas al Circuito Ricardo Tormo de Cheste.

El expiloto valenciano aprovechó los test que estaba realizando Izan Guevara, vigente campeón del mundo de Moto3 y debutante de la clase intermedia en 2023, para 'robarle' la moto durante unos minutos y volver a tener las sensaciones de rodar sobre una moto de competición. 

 

Tal y como se puede leer en la publicación del equipo en sus redes sociales, en 2022 se cumplieron ocho años de la última carrera de Terol en Moto2. Desde entonces, la categoría ha cambiado mucho a nivel técnico. La mayor diferencia a la que se enfrentó fue el nuevo motor, más grande y potente, además de no necesitar del embrague para reducir marchas. 

"El que es piloto lo lleva en la sangre, eh", se le escucha decir al levantino. "Tengo hasta el gusanillo ahí", comenta.  

Y es que el que tuvo retuvo. Nico Terol fue uno de los pocos pilotos que pudieron plantar cara a Marc Márquez. Ambos coincidieron en 125cc, y en 2010 les tocó luchar con un jovencísimo Pol Espargaró por el título. Finalmente fue el de Cervera quien se llevó el gato al agua.

En 2011, ya sin Marc de por medio, Terol logró el honor de convertirse en el último campeón del mundo de 125cc, antes de que la categoría pasase a correr bajo la denominación actual (Moto3) y abandonase las menudas dos tiempos en favor de los 250cc de cuatro tiempos. 

El piloto de Alcoy dio entonces el salto a la aún joven categoría de Moto2, pero nunca terminó de despuntar. Solamente completó tres campañas, con un séptimo puesto final como mejor resultado de la general. Sin embargo, sí logró algunos trofeos, y en su breve estadía alcanzó una pole, cinco podios y tres victorias. 

Su trayectoria empezó a desdibujarse a partir de ese momento. En 2015 debutó en WorldSBK sin pena ni gloria, y terminaría recalando en la categoría inferior de WorldSSP hasta mediados de 2016. 

También estuvo presente en la temporada inaugural de MotoE, concluyendo el curso en 12ª posición. 

En los últimos años, el #18 se ha convertido en un habitual del box del Aspar Team, donde ejerce como director deportivo para sus equipos de Moto2 y Moto3. 

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