Simón: “Triumph dará un nuevo impulso al Mundial de Moto2”
Julián Simón, vinculado al proyecto de desarrollo del motor Triumph que a partir de 2019 equiparán todos los prototipos de Moto2, asegura que la entrada del nuevo fabricante supondrá un nuevo impulso para la categoría.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El español compagina su faceta como analista y consejero de Tito Rabat, con la de piloto de pruebas del constructor británico, que en menos de dos años se convertirá en el único suministrador de propulsores de la clase intermedia del Mundial.
La apuesta de Triumph, anunciada durante el pasado Gran Premio de Italia, es un motor de 765cc y tres cilindros (el que actualmente ofrece Honda es un tetracilíndrico de 600cc), que rendirá unos 160 caballos de potencia y que también estará preparado por ExternPro, la firma que se encarga del mantenimiento de los actuales modelos.
Hace un par de meses, el de Villacañas (Toledo) ya llevó a cabo una primera toma de contacto con la base de ese motor en el circuito de Alcañiz, y sus primeras conclusiones fueron muy positivas aunque en ningún momento quiso entrar a dar detalles acerca de aspectos concretos. En aquella ocasión, el bloque se ensambló en un chasis más pesado que los que se emplean en el campeonato y con el carenado del modelo Daytona.
Simón, que anunció su retirada a finales del año pasado, disputó los tres primeros grandes premios de este 2017 en sustitución de los lesionados Iker Lecuona (Qatar y Argentina) y Remy Gardner (Austin).
En su agenda ya figura un segundo entrenamiento, con el que espera poder confirmar las buenas sensaciones que le dejó el test en Aragón.
“Creo que la entrada de Triumph dará un nuevo impulso al Mundial de Moto2. De vez en cuando es importante cambiar ciertas cosas, y esto sin duda será un gran aliciente”, explica Simón a Motorsport.com.
“Para mí es ideal poder seguir con el desarrollo, porque de esta forma voy en moto y me tengo que mantener en forma. Hago lo que más me gusta”, añade el toledano, muy discreto cuando se le pregunta por las prestaciones de este nuevo motor.
“No quiero entrar en detalles porque eso corresponde a Triumph. Simplemente diré que hay cosas de él que me han gustado mucho, y eso que solo lo probé en una fase muy embrionaria”, zanja Simón.
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