Kalex pondrá en pista la moto de 2019 con motor Triumph en Valencia

Este martes el fabricante Kalex, suministrador de la gran mayoría de equipos de Moto2, pondrá en pista la nueva moto de 2019 con el motor Triumph en el Circuito Ricardo Tormo.

Kalex pondrá en pista la moto de 2019 con motor Triumph en Valencia

Triumph Moto2 engine supplier for 2019, Hervé Poncharal, Tech 3, Steve Sergent, Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, Andrew Stroud

Presentación del nuevo motor Triumph con Hervé Poncharal, Tech 3, Steve Sergent, Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, y Andrew Stroud

Foto: Gold and Goose / LAT Images

La categoría de Moto2 inicia su última temporada con motores Honda obligatorios por reglamento, dando paso en 2019 a una nueva generación de propulsores que serán suministrados, para todos los equipos, por el constructor británico Triumph. La primera prueba real de los exitosos chasis Kalex con este nuevo motor se realizará este martes en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste y la llevará a cabo el piloto probador de la marca alemana Jesko Raffin, como él mismo ha anunciado en redes sociales.

 

El desarrollo del motor Triumph ha corrido a cargo del español Julián Simón, aunque otras marcas han hecho pruebas privadas de las que no ha transcendido su realización. Sin embargo, la importancia del test de este martes en Cheste viene dada porque ya es una primera especificación real del nuevo motor obligatorio en Moto2 el próximo año, y porque irán montado en un chasis Kalex, que es el que utilizan la gran mayoría de equipos de la categoría intermedia del Mundial de MotoGP.

El nuevo motor Triumph cuenta con 765cc y tres cilindros (el que actualmente ofrece Honda es un tetracilíndrico de 600cc), que rendirá unos 123 caballos de potencia y que también estará preparado por ExternPro, la firma que se encarga del mantenimiento de los actuales modelos.

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