Vierge: "Mi sueño es estar luchando por ganar, no por rellenar parrilla en MotoGP”

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José Manuel González Tamajón
Por: José Manuel González Tamajón , Redactor
19 feb. 2018 11:44

Xavi Vierge debuta esta temporada con la Kalex de Moto2 en la formación alemana del Dynavolt Intact GP, un equipo de campanillas con el que el piloto catalán aspira a todo

Tras dos temporadas en el Mundial de Moto2 con la difícil Mistral del Tech3, moto que consiguió llevar al podio la pasada temporada, Vierge salta a uno de los mejores equipos de la categoría, donde pilotará la moto de referencia en el campeonato y con la que ya se ha hecho notar finalizando en el top 5 durante los pasados test de Jerez.

Motorsport.com charló con el piloto catalán durante su visita a las oficinas centrales de Pont Grup, patrocinador que lleva varias temporadas confiando en el talento de Vierge.

Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP
Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Pregunta. ¿Cómo ha sido el cambio de la moto de Tech3 a la Kalex?

Respuesta. Es una moto que te transmite mucha información, pero es muy fácil. Con una puesta a punto que no es la buena consigues estas cerca de los mejores, con las otras motos que he llevado no pasaba esto, en cuanto te desviabas un poco, perdías un segundo y medio. Con esta, cuando va bien estás ahí y cuando va mal, casi estas.

A la Tech3 le faltaba giro y tracción, así que tuve que adaptar mi conducción a eso, frenando muy tarde en la entrada e intentar salir derrapando para perder el menor tiempo posible, con esta es lo contrario, es volver a pilotar como se va realmente rápido. En la Kalex sólo puedes perder tiempo porque lo hagas mal.

Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP
Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP

Foto: Gold and Goose / LAT Images

P. ¿Qué objetivos te marcas esta temporada?

R. El año pasado el objetivo era estar en el top 10 y lograr algún podio, y lo conseguimos. Este año el objetivo es luchar lo antes posible por las primeras posiciones. Es muy pronto para decir si por ganar o estar en el top 5, pero estamos haciendo un buen trabajo y en el último test ya estamos bastante cerca.

P. ¿A qué rivales estás viendo más fuertes en la pretemporada?

R. Los que esperaba son los que han estado delante, BagnaiaAlex Márquez y Oliveira. También espero que esté delante Binder. Luego hay otros que el año pasado estaban más atrás y están rodando rápido, no sólo a una vuelta, sino también en ritmo. Va a ser un año muy competido.

Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP
Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

P. Este es el último año de Moto2 tal y cómo lo conocemos, con los motores Honda, ¿un año de transición?

R. La gente dice que es un año de transición, pero yo no lo veo. En 2019 se empieza de cero, pero para elegir la moto la moto con la que correr el año que viene lo tienes que demostrar este año. Es el último año para demostrar que tu moto es la mejor. Hasta ahora Kalex ha dominado, pero ya vimos que KTM se ha puesto las pilas. Este año las marcas van a echar el resto para que en 2019 escojan sus motos. No va a ser un año de estancamiento.

Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP
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Foto: Gold and Goose / LAT Images

P. Herve Poncharal, patrón de Tech3, dijo recientemente que, si no te hubieras ido del equipo, serías el sustituto de Folger en MotoGP, ¿qué opinas?

R. Ya lo hizo con Bradley Smith y no le fue mal. Pero ese no era mi objetivo, el de Herve sí. Él creía que haciéndolo como lo estaba haciendo en Moto2 podía dar el salto a MotoGP en su equipo. El año pasado ya se dio la ocasión en la gira asiática y decidimos que no. Por supuesto que hubiera sido una oportunidad increíble, pero no creo que sea el momento, el objetivo de cualquier piloto ganador es ganar y subiendo directamente a MotoGP no lo iba a conseguir, porque me iba a saltar una fase de aprendizaje muy importante como es Moto2, una de las categorías más difíciles. Estoy muy agradecido a Poncharal por sus palabras y es un orgullo que pensara en mí como sustituto de Jonas Folger, pero quiero luchar por el título de Moto2. Si trabajamos bien y lo conseguimos, es cuando de verdad llegarán buenas oportunidades de subir a MotoGP y llegaremos preparados por estar delante. Mi sueño es estar luchando por ganar carreras, no por rellenar la parrilla en MotoGP.

Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP
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Foto: Gold and Goose / LAT Images

P. La temporada pasada destacaste, pero también tuviste un par de lesiones bastante delicadas, ¿tomaste demasiados riesgos?

R. Iba con el gancho no en cada vuelta, si no en cada centímetro de la pista. Y esto es lo que tiene. Teníamos que jugar y aprovechar cuando las condiciones de la pista no eran perfectas, cuando los demás no conseguían sacar su ventaja, para estar ahí. Es algo que si sale bien es muy bonito, pero tiene un riesgo muy alto, como nos pasó en Mugello, teníamos una puesta a punto buena y por intentarlo en el clasificatorio, con una goma que estaba defectuosa, me caí y me dañé un pulmón.

En Assen igual, 5º el viernes en seco y el sábado en mojado, donde todo se iguala, había que intentarlo y demostrar. Pero igual que en Mugello, una goma defectuosa y por seguir intentándolo en el clasificatorio, caída en la tercera vuelta. No fui consciente del daño que me había hecho hasta que no me vi la mano. Gracias a los médicos que tenemos hoy en día, sólo me perdí una carrera y en Brno, en agua, ya estaba tercero en el primer entreno. El trabajar y sufrir tiene su recompensa, a lo mejor no al día siguiente pero acaba llegando.

Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP
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P. Una situación muy diferente a la que te vas a encontrar esta temporada...

R. Va a ser el primer año con material top de mi carrera, esto no quita que no vayamos a sufrir. Pero al final te sientas en el box y la única preocupación es centrarte en ti mismo y en cómo mejorar, porque el resto ya lo tienes. Cuando sabes que haciéndolo todo perfecto, te faltan siete décimas que no están, es muy difícil de gestionar. Este año tendré más presión, la gente dice “ya tienes la moto buena y todo lo que querías”, pero esa presión la tomo encantado, prefiero eso a que nadie me meta presión.

Xavi Vierge, Dynavolt Intact GP
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P. ¿Qué importancia han tenido dos personas clave en tu carrera, Dani Devahive y Antonio Jimenez?

R. Con Dani llevo desde pequeñito, desde que gané mi primer campeonato de 70cc. Vengo de una familia normal trabajadora y hasta la 70cc pudieron cubrir los gastos pero a partir de ahí el presupuesto se escapa de las manos. Tuve la suerte de que Dani se fijara en mí con 10 años y el RACC tuviera su junior team para ayudar a jóvenes promesas. Después vino la crisis y el presupuesto del RACC cayó bastante, pero Dani continuó apoyándome y así hasta llegar al Mundial.

El primer año en el Mundial tuve un técnico con el que no me acababa de entender y Hervé fichó a Antonio, que venía de MotoGP. Ese fue un cambio increíble tanto para mí como para el Tech3 de Moto2, que estaba de capa caída. Con Antonio conseguimos darle de nuevo motivación al equipo y organizarlo todo. Con Antonio congenié enseguida y empezamos a confiar mucho mutuamente. Empezamos a mejorar y conseguimos hacer de una moto que nadie quería, que vinieran a verla cuando la sacábamos a calentar, conseguimos llamar la atención. Cuando se me presentó este nuevo proyecto sabía que tenía que contar con Antonio, era lo justo y él aceptó encantado.

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Sobre este artículo

Campeonatos Moto2
Pilotos Xavi Vierge
Equipos Dynavolt Intact GP
Autor José Manuel González Tamajón
Tipo de artículo Entrevista