Jorge Navarro: “Un top 7 en Qatar sería un buen resultado”
El valenciano Jorge Navarro afronta su segundo curso en Moto2 encuadrado en el Gresini Racing, una temporada en la que espera mejorar sus resultados y consolidarse en la categoría.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Jorge Navarro dejó Moto3 tras finalizar tercero en el Mundial 2016, categoría en la que acumuló dos victorias y nueve podios. Su primera temporada en Moto2 estuvo marcada por las lesiones pero a pesar de ello el valenciano sumó tres top 6 como mejores resultados aunque seis ceros en su casillero le lastraron en la clasificación final, en la que terminó 14º.
Navarro atendió a motorsport.com tras finalizar la pretemporada en Jerez y así explicaba sus sensaciones tras los test: “Ha sido una pretemporada un poco particular porque acabé la temporada tocado físicamente y he estado todo el invierno recuperándome. Aún me quedan algunas secuelas en el hombro izquierdo de un tirón fuerte en que sufrí en Valencia, aunque no llegué a caerme me hice un pequeño desgarro en un ligamento que todavía me está fastidiando un poco, pero estamos poniéndole solución y creo que para Qatar estaré mucho mejor. Un GP no es tan exigente como un test, en el que estás rodando todo el día”.
El piloto del Gresini Racing reconoció su falta de ritmo tras la lesión: “El mayor problema es que he estado todo el invierno parado y ahora me está costando un poco más coger el ritmo. No puedes pretender ir igual de rápido que gente que ha estado todo el invierno sin parar después de tanto tiempo recuperándome”.
Y agregó: “Creo que hemos hecho un buen trabajo, sobre todo buscando buenas sensaciones más que marcar un tiempo. Hemos cambiado varias cosas de la moto respecto al año pasado. El último test no ha ido mal, 12º a 0,6 del primero, no es mucho ni es poco, si podemos dar un pasito más en Qatar estaremos con los de delante”.
De cara a la primera carrera del nuevo curso, el piloto de la Pobla de Vallbona es optimista: “Qatar no es como Jerez, donde todo el mundo ha dado muchas vueltas y lo tiene todo en el sitio. Allí se verá quien ha trabajado bien, quien ha encontrado una buena base, y quien no, espero que se vea que nosotros sí y en Qatar estemos más cerca”.
Navarro explicó cómo fue su complicada primera temporada en la categoría intermedia: “En 2017 empecé tocado físicamente, a partir de Holanda comencé a encontrarme bien, fuerte y a estar con los delante. Hubo carreras en las que tuve el podio cerca y se escapó por detalles. Hasta Alcañiz la línea fue ascendente. Pero las cuatro últimas carreras fueron un desastre, empezando en Japón con agua, donde tuve cuatro caídas. Por eso en estos test he rodado mucho en mojado. En Australia me caí y me destrocé el dedo, me perdí Malasia y en Valencia estaba muy tocado. El primer año en Moto2 es muy complicado”.
A pesar de la irregularidad en los resultados, el valenciano se mostró satisfecho con lo aprendido en 2017: “Moto2 se define por pequeños detalles, que quizás nos faltaron el año pasado, pero eso también nos ha hecho aprender de cara a esta temporada. Hemos empezado poco a poco, dando pasos hacia delante y estamos sentando una buena base”.
Cuestionado por las diferencias de la Kalex 2017 respecto a la del pasado año, afirmó: “Eso habría que preguntárselo a Alex Márquez o Pecco Bagnaia, que el mismo día y con las mismas condiciones probaron la 2017 y la 2018. A nivel personal te puedo decir que yo voy más cómodo con la de este año, es más estable en frenadas y tiene más grip, pero es una pequeña mejora, tampoco cambia tanto”.
Por último, Navarro habló de sus objetivos en 2018: “En Moto2 hasta el 15 o el 20 van todos rapidísimos, delante estarán los tres o cuatro que siempre están arriba, mi objetivo es estar en el grupo entre el 5º y el 10º y consolidarme ahí, que no es poco, en ese grupo hay casi más tortas que delante. En Qatar empezaremos a apretar de verdad porque los test son más para coger el ‘feeling’ e ir seguro, sólo nos falta un pasito más, que tampoco nos falta tanto. Un top 7 sería un buen resultado”.
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