Dani Holgado ya piensa en "ir a por el título" en 2026 tras su primer podio en Moto2
Daniel Holgado recibió la recompensa a su fantástica adaptación a Moto2 en su año de 'rookie' con su primer podio, en Austria, por detrás de Diogo Moreira.
Daniel Holgado
Foto de: Aspar Team
Al observar lo que pasó en la temporada 2024 en Moto3, uno podía esperar que David Alonso, campeón del mundo con nada menos que 14 victorias, se fuera a adaptar más rápido a Moto2 que su compañero en el equipo de Jorge Martínez 'Aspar', Daniel Holgado, subcampeón de la clase pequeña. Sin embargo, ha sido el valenciano quien se ha adaptado mejor a la categoría intermedia.
Aunque el hispano-colombiano logró antes su primer podio en la clase previa a MotoGP, en Silverstone, que el español, este pasado domingo en Austria, lo cierto es que el 2025 de Holgado ha sido más regular. Empezando el año con dos octavas posiciones y un noveno lugar en sus tres primeras carreras, después, en Qatar, ya fue cuarto por primera vez. Después, vinieron carreras difíciles, pero fue capaz de cerrar la primera mitad de campaña con otro cuarto lugar en Brno. Y a la vuelta de las vacaciones, por fin alcanzó su primer podio en Moto2, en el Red Bull Ring, para alcanzar los 80 puntos en la general, duodécimo como mejor 'rookie', por los 43 de Alonso, 17º.
Tras acabar segundo en Spielberg, incluso planteándose luchar por la victoria con Diogo Moreira, el de Sant Vicent del Raspeig explicó cómo se sentía tras su primer podio en la categoría: "Estoy muy contento. Este podio sabe a gloria, después de un verano bastante exigente, duro en tema de entrenamientos. Estoy súper, súper feliz, bastante orgulloso de mí, de cómo he ido mejorando durante el año, en mis aspectos negativos".
Tras ello, explicó la carrera: "Sabía que éramos cuatro en el grupo delantero. Al ver la Long Lap Penalty de Celestino Vietti, me ha dejado de importar un poco, porque ya tenía el podio asegurado. Me he centrado en ir un poco hacia Moreira, pero cuando pensaba que lo tenía bajo control, él ha mantenido los tiempos y a mí me ha empezado a costar. He visto que él seguía yendo rápido, que se ha caído David, que yo tenía dificultad para seguirlo, y he pensado en acabar segundo, que lo había hecho muy bien. Estamos mejor en la última parte de la carrera, debo mejorar aún, pero poco a poco".
Posteriormente, Holgado explicó en qué ha consistido su trabajo en verano: "Pol [Espargaró] siempre me ayuda, me aconseja, me guía. Seguro que está muy contento de lo que he hecho. No es algo demasiado drástico lo que tenía que mejorar, sino pulir muchos detalles. Al subir a Moto2 hay que cambiar mucho el estilo de conducción, he seguido mejorándolo, he cambiado varios aspectos, sobre todo en la frenada. Y aquí lo he sentido bastante bien".
Daniel Holgado, CFMOTO Aspar Team
Foto de: Gold and Goose
"Lo que tengo que mejorar es la última parte de la carrera, porque aún me sigue costando. De normal, nos cuesta a todos los pilotos, pero parece que a mí me cuesta un poco más. Tengo que seguir trabajando eso en casa, y entendiendo cómo gestionar eso", continuó.
Cuestionado por Motorsport.com sobre si ya estaba trabajando de cara a 2026, Holgado reveló un ambicioso objetivo, tras ir este año con los pies en la tierra: "Este año sí que tenía expectativas bajas. Claramente, nadie quiere venir aquí a hacer 10º o 15º, todos queremos ir a ganar, pero también hay que ser realistas. Hay que ir con un perfil bajo, pero trabajando día a día, finde a finde. Para el año que viene, ya tendré un objetivo más realista, que será ir a por el título. Este año no tengo ningún tipo de presión ni de objetivo, lo único que tengo que hacer es disfrutar el podio y las carreras que vengan. Si vienen más podios, bienvenidos sean. Vamos a por ello, y a seguir con mucha ilusión".
Por último, contestó así sobre si debía aconsejar a David Alonso, que se fue al suelo yendo cuarto, lo que le supuso un palo moral al de Torrejón del Rey: "No puedo consolarle, porque al final es un rival, aunque tenemos una gran amistad. Yo en Silverstone estaba muy descontento con mi carrera, y él estaba contento con la suya. Así están las carreras", finalizó.
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