Moto2 Brno: Baltus, primera pole tras doblegar a Roberts; González, 4º
Barry Baltus logró su primera pole en Moto2 tras batir en un duelo a la milésima a Joe Roberts. Manu González saldrá cuarto, con Aron Canet 18º.
Barry Baltus, Fantic Racing
Foto de: Alexander Trienitz
Si Guido Pini hizo su primera pole en Moto3, Barry Baltus la hizo en Moto2. El piloto belga superó por 20 milésimas en una preciosa lucha a Joe Roberts para ocupar la primera fila de la parrilla en Brno, en la que no estarán ninguno de los contendientes al título. Manu González fue el que salió mejor parado, cuarto tras Marcos Ramírez. Aron Canet saldrá 18º tras una caída en la Q2, y Manu González fue el último de la Q1 por el mismo motivo, aunque el brasileño saldrá desde el pitlane por su acción temeraria en Sachsenring, por sanción.
La cronometrada de Moto2 iba a disputarse con buenas condiciones meteorológicas, en seco y con temperaturas agradables, aunque las nubes ocultaron el sol al comienzo de la Q1. La primera fase de la cronometrada fue de altura, con grandes nombres como Diogo Moreira (que tenía pendiente una penalización que le obligará a salir desde el pitlane en carrera, por su peligrosa reincorporación a pista en Sachsenring), Daniel Holgado, David Alonso, Tony Arbolino, Deniz Öncü o Albert Arenas buscando el pase a la Q2 tras un viernes pasado por agua.
La primera referencia la marcó Daniel Holgado, con un 1:58.980 con el que se posicionó delante de Diogo Moreira. Sin embargo, al brasileño le invalidaron su mejor tiempo por exceder los límites de la pista, quedando en el fondo de la tabla y siendo superado por Barry Baltus, Arenas y Öncü.
Pero la desgracia de Moreira no iba a acabar ahí. El tercer clasificado de la general, con neumáticos nuevos, se fue al suelo en el inicio del segundo stint, a menos de 3 minutos del final, en la curva 10. Como consecuencia, iba a quedarse sin marcar tiempo en la Q1 e iba a verse obligado a quedar último, por más que ya supiera que su posición de arrancada iba a ser la calle de boxes.
El resto sí pudieron conseguir sus registros, y el más rápido fue Baltus. El belga bajó hasta el 1:58.860 para encabezar la zona de corte, sacándole casi dos décimas a Arenas. Otros dos españoles, Holgado e Iván Ortolá, también consiguieron los últimos billetes para la Q2.
Se los negaron a otros tres favoritos para entrar entre los cuatro mejores -Tony Arbolino, fuera por una décima, David Alonso y Deniz Öncü-. El resto de la clasificación se completó con Alex Escrig, Ayumu Sasaki, Darryn Binder, Adrián Huertas, Taiga Hada, Yuki Kunii, Eric Fernández, el local Milan Pawelek y Diogo Moreira.
Posteriormente, llegó la Q2, que también empezó movida. Y es que uno de los contendientes al título, Aron Canet, se fue al suelo en la curva 10 cuando perseguía su primera vuelta cronometrada de la sesión, lo que le dejó 18º y último de la tabla de tiempos.
Mientras tanto, Baltus aprovechó la experiencia de la Q1 para ponerse primero, con un 1:58.852. Parecía que Manu González iba a robarle el crono en su segundo giro, pero le faltaron 45 milésimas, segundo. Sí pudo colarse delante de Jake Dixon, tercero.
Pero, con neumáticos nuevos, quien tomó la alternativa fue Joe Roberts. Baltus bajó hasta el 1:58.495, pero el estadounidense se las ingenió para superarle por 14 milésimas. Tras ello, ambos siguieron tirando, pero el envite definitivo fue para el corredor europeo. Baltus se plantó en 1:58.322, y acabó doblegando al americano por 20 milésimas en una lucha encarnizada para lograr su primera pole.
La primera fila la completó el compañero de Roberts, el español Marcos Ramírez, con Manu González siendo incapaz de acercarse a ellos y quedando cuarto. El resto de la tabla se completó con Daniel Holgado, Senna Agius, Jake Dixon, Mattia Pasini, Filip Salac, Alonso López, Celestino Vietti, Izan Guevara, Jorge Navarro, Iván Ortolá, Zonta Van der Goorbergh, Celestino Vietti y Albert Arenas, con Canet 18º.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto2 2025 en Brno
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
7 | Kalex | 7 |
1'58.322 |
164.388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | Kalex | 7 |
+0.020 1'58.342 |
0.020 | 164.360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
24 | Kalex | 7 |
+0.257 1'58.579 |
0.237 | 164.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
18 | Kalex | 7 |
+0.389 1'58.711 |
0.132 | 163.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
27 | Kalex | 7 |
+0.483 1'58.805 |
0.094 | 163.720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
81 | Kalex | 7 |
+0.568 1'58.890 |
0.085 | 163.603 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
96 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.658 1'58.980 |
0.090 | 163.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
54 | Kalex | 7 |
+0.697 1'59.019 |
0.039 | 163.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
12 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.781 1'59.103 |
0.084 | 163.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
21 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.821 1'59.143 |
0.040 | 163.255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
13 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.825 1'59.147 |
0.004 | 163.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
28 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.870 1'59.192 |
0.045 | 163.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
9 | Forward F2 | 7 |
+0.940 1'59.262 |
0.070 | 163.093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
4 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+1.007 1'59.329 |
0.067 | 163.001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
84 | Kalex | 7 |
+1.026 1'59.348 |
0.019 | 162.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
95 | Kalex | 7 |
+1.089 1'59.411 |
0.063 | 162.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
75 | Kalex | 6 |
+2.339 2'00.661 |
1.250 | 161.202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
44 | Kalex | 3 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto2 2025 en Brno
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
7 | Kalex | 7 |
1'58.766 |
163.774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
75 | Kalex | 6 |
+0.184 1'58.950 |
0.184 | 163.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
27 | Kalex | 7 |
+0.214 1'58.980 |
0.030 | 163.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.260 1'59.026 |
0.046 | 163.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
14 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.420 1'59.186 |
0.160 | 163.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
80 | Kalex | 6 |
+0.420 1'59.186 |
0.000 | 163.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
53 | Kalex | 7 |
+0.423 1'59.189 |
0.003 | 163.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
11 | Forward F2 | 7 |
+0.471 1'59.237 |
0.048 | 163.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
71 | Kalex | 7 |
+0.476 1'59.242 |
0.005 | 163.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
15 | Kalex | 6 |
+0.691 1'59.457 |
0.215 | 162.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
99 | Kalex | 6 |
+0.895 1'59.661 |
0.204 | 162.549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Hada Idemitsu Honda Team Asia
|
23 | Kalex | 5 |
+1.487 2'00.253 |
0.592 | 161.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
92 | Kalex | 6 |
+1.654 2'00.420 |
0.167 | 161.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Fernández QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
61 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+1.734 2'00.500 |
0.080 | 161.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Pawelec AGR Team Fusport
|
40 | Kalex | 6 |
+1.916 2'00.682 |
0.182 | 161.173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
10 | Kalex | 3 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios