Moto2 Tailandia: Ogura buscará el título desde la pole
Ai Ogura consiguió en Tailandia una de las poles más importantes del año en Moto2, ya que puede ser la que le otorgue su primer título mundial.
Ai Ogura, MT Helmets MSI
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Ai Ogura va dispuesto a conseguir el título de Moto2 en Tailandia. El japonés no lo logró en Phillip Island, pero las cosas se le están poniendo muy bien en Chang. Tras dominar los entrenamientos, el del MT Helmets - MSi consiguió este sábado la pole, con un tiempo de 1:34.728, sin poder hacer un último giro cronometrado porque cortó para que no le siguieran, pero aprovechándose de un final de Q2 extraño, en el que pocos mejoraron. Aron Canet y Diogo Moreira le acompañarán en la primera fila de la parrilla.
La clasificación de la categoría intermedia en Buriram iba a mantener las condiciones meteorológicas previas, de buen tiempo pero con algunas nubes, que iban colocándose progresivamente sobre el circuito internacional de Chang.
Una vez más, por la Q1 tuvo que pasar Sergio García Dols. El que fuera líder del Mundial no pudo colarse entre los 14 primeros en los entrenos, mientras que por la mañana, su compañero de equipo y posible campeón este fin de semana, Ai Ogura, había reventado el récord de la pista en la segunda Práctica. En la sesión estuvo el local Somkiat Chantra, que con el primer juego de gomas se posicionó segundo a 50 milésimas de Darryn Binder, quien había marcado un 1:35.306.
Y con el cambio de neumáticos, finalmente el tailandés dominó la primera fase de la cronometrada. El del Honda Team Asia bajó hasta el 1:35.017. Así, se metió en la Q2 junto a Binder, Sergio García, que realizó una gran última vuelta para lograr el pase con un tiempo que previamente le habría metido de forma directa, y Ayumu Sasaki.
Fuera del corte, se quedaron los españoles Izan Guevara y Jorge Navarro, por 20 y 56 milésimas respectivamente, Senna Agius, Jeremy Alcoba, Mario Aji, Jaume Masià, Xavi Cardelús, Barry Baltus, Alex Escrig, Harrison Voight y Xavi Artigas.
Después, vino la Q2 y la pelea por la antepenúltima pole de la temporada. La primera tanda de vueltas quedó bajo el dominio de Ai Ogura. El líder del Mundial, sabedor de lo que se juega este fin de semana, apretó desde el principio para detener el crono en 1:34.728, con lo que superó a Aron Canet por 51 milésimas.
Con neumáticos nuevos, se esperaba que se pudieran mejorar los registros. Pero nadie batió a Ogura. El nipón cortó a destiempo para que no le cogieran la rueda y no pudo hacer un último intento cronometrado, pero igualmente aseguró la pole. Y es que Canet venía en casco rojo, pero lo perdió todo en el último parcial. El brasileño Diogo Moreira completó la primera fila, a menos de una décima.
Por detrás, finalizaron Tony Arbolino, Marcos Ramírez, Filip Salac, Albert Arenas, Fermín Aldeguer, Sergio García Dols, Manu González, Jake Dixon, Ayumu Sasaki, Somkiat Chantra, Alonso López, Zonta van den Goorbergh, Deniz Öncü, Darryn Binder y Dennis Foggia.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto2 2024 en Tailandia
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1
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2
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| Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
79 | Boscoscuro B-21 | 6 |
1'34.728 |
173.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
44 | Kalex | 6 |
+0.051 1'34.779 |
0.051 | 172.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
10 | Kalex | 6 |
+0.074 1'34.802 |
0.023 | 172.933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
14 | Kalex | 6 |
+0.138 1'34.866 |
0.064 | 172.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
24 | Kalex | 7 |
+0.143 1'34.871 |
0.005 | 172.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | Kalex | 8 |
+0.143 1'34.871 |
0.000 | 172.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
75 | Kalex | 8 |
+0.190 1'34.918 |
0.047 | 172.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
54 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.208 1'34.936 |
0.018 | 172.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
3 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.284 1'35.012 |
0.076 | 172.550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
18 | Kalex | 7 |
+0.305 1'35.033 |
0.021 | 172.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
96 | Kalex | 6 |
+0.393 1'35.121 |
0.088 | 172.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
22 | Kalex | 6 |
+0.446 1'35.174 |
0.053 | 172.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
35 | Kalex | 6 |
+0.461 1'35.189 |
0.015 | 172.229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
21 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.506 1'35.234 |
0.045 | 172.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
84 | Kalex | 8 |
+0.575 1'35.303 |
0.069 | 172.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
53 | Kalex | 8 |
+0.618 1'35.346 |
0.043 | 171.946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
15 | Kalex | 6 |
+0.873 1'35.601 |
0.255 | 171.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
71 | Kalex | 6 |
+0.930 1'35.658 |
0.057 | 171.385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto2 2024 en Tailandia
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1
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2
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| Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
35 | Kalex | 8 |
1'35.017 |
172.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
15 | Kalex | 6 |
+0.234 1'35.251 |
0.234 | 172.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
3 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.272 1'35.289 |
0.038 | 172.049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
22 | Kalex | 8 |
+0.277 1'35.294 |
0.005 | 172.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
28 | Kalex | 7 |
+0.297 1'35.314 |
0.020 | 172.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
9 | Kalex | 9 |
+0.333 1'35.350 |
0.036 | 171.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
81 | Kalex | 8 |
+0.338 1'35.355 |
0.005 | 171.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
52 | Kalex | 7 |
+0.395 1'35.412 |
0.057 | 171.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
34 | Kalex | 8 |
+0.452 1'35.469 |
0.057 | 171.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
5 | Kalex | 8 |
+0.608 1'35.625 |
0.156 | 171.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
X. Cardelús Fantic Racing
|
20 | Kalex | 8 |
+0.664 1'35.681 |
0.056 | 171.344 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
7 | Kalex | 7 |
+0.673 1'35.690 |
0.009 | 171.328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Á. Escrig KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 7 |
+1.050 1'36.067 |
0.377 | 170.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
H. Voight Preicanos Racing Team
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29 | Kalex | 8 |
+1.802 1'36.819 |
0.752 | 169.330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
43 | Forward F2 | 4 |
+3.120 1'38.137 |
1.318 | 167.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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