Moto2 Sepang: Holgado, cuarta pole estratosférica; González es 7º y Moreira pincha
Dani Holgado destrozó el récord de la pista en Sepang para llevarse su cuarta pole en Moto2 2025. Manu González saldrá séptimo, y Diogo Moreira 16º.
Dani Holgado
Foto de: Aspar Team
Pocos esperaban este sábado un dominio tan fuerte como el que ha exhibido Dani Holgado en la clasificación de Moto2 en Sepang. El valenciano aseguró su cuarta pole de la temporada 2025 con un tiempo imposible de mejorar, un 2:02.858 con el que destrozó el récord de la pista y le metió más de medio segundo a Barry Baltus y Jake Dixon. En clave de la pelea por el título, una cronometrada tensa desembocó en Manu González saliendo séptimo, y con Diogo Moreira fallando, 16º.
La sesión clasificatoria de Moto2 iba a disputarse en el Circuito Internacional de Sepang con el cielo parcialmente nublado, en varios puntos, aunque con el sol brillando en otros, mitigando la posibilidad de lluvias que por otra parte siempre suelen ser repentinas en Malasia.
Nada menos que 16 pilotos iban a buscar el pase a la Q2 en su última oportunidad, tras no encontrarlo en la Práctica. De primeras, solo dos de ellos iban a ser capaces de romper la barrera del 2:04 en su primer intento cronometrado: los españoles Iván Ortolá (2:03.929) y Adrián Huertas (2:03.969), que después sufrió una pequeña caída, sin consecuencias.
Ya en la segunda salida a pista, quien se confirmó como el más rápido fue Jorge Navarro. El valenciano marcó un 2:03.899 que le llevó a encabezar el pase a la Q2, sobre Ortolá, Huertas y Joe Roberts, quien finalmente le negó el pase a Ayumu Sasaki por apenas 101 milésimas.
El resto de la tabla se completó con Alonso López, tras hacer una magnífica salvada para evitar una caída, Celestino Vietti, Zonta van der Goorbergh, Senna Agius, Marcos Ramírez, Mario Aji, Darryn Binder, Yuki Kunii, Harrison Voight, Azroy Anuar y Helmi Azman.
La Q2 comenzó de manera vibrante, con los dos principales candidatos al título, Manu González y Diogo Moreira, manteniendo una bonita batalla por la posición en pista al comenzar su primer intento cronometrado. Mientras tanto, quien destrozó el crono a la primera fue Barry Baltus, batiendo el récord de la pista y dejándolo en 2:03.559 para superar a Albert Arenas y Tony Arbolino.
Mientras tanto, el duelo perjudicó a González, que volvió a boxes tras hacer un solo giro que le dejó en el 14º lugar, y a Moreira, quien por su parte sí completó un segundo intento, pero que solamente le llevó a ser el undécimo de la tabla de tiempos.
Así, pasado el ecuador de la sesión fue el momento de calzar compuestos de Pirelli nuevos. Y con ellos, fue Dani Holgado quien brilló con luz propia. El español del Aspar Team se sacó de la chistera un 2:02.858, el único que rompió la barrera del 2:03, para cuadrar un récord de la pista descomunal y meterle más de medio segundo a Baltus y a Jake Dixon, que le acompañarán en la primera fila.
Por detrás, partirán Albert Arenas, Dani Muñoz, David Alonso y Manu González, que al final mejoró hasta el séptimo lugar y tendrá ante sí una oportunidad de hacer daño a Moreira, que falló al no mejorar en su vuelta final y saldrá 16º, tras quedarse a un segundo y tres décimas del #27. Entre medias de ambos, quedaron Aron Canet, Tony Arbolino, Alex Escrig, Joe Roberts, Izan Guevara, Collin Veijer, Jorge Navarro y Filip Salac, y detrás del brasileño, Adrián Huertas e Iván Ortolá.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto2 2025 en Sepang (Malasia)
Q2
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
27 | Kalex | 7 |
2'02.858 |
162.421 | |||||
| 2 | |
7 | Kalex | 6 |
+0.562 2'03.420 |
0.562 | 161.682 | ||||
| 3 | |
96 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.591 2'03.449 |
0.029 | 161.644 | ||||
| 4 | |
75 | Kalex | 6 |
+0.625 2'03.483 |
0.034 | 161.599 | ||||
| 5 |
D. Muñoz Ajo Motorsport
|
17 | Kalex | 6 |
+0.723 2'03.581 |
0.098 | 161.471 | ||||
| 6 | |
80 | Kalex | 7 |
+0.728 2'03.586 |
0.005 | 161.464 | ||||
| 7 | |
18 | Kalex | 6 |
+0.747 2'03.605 |
0.019 | 161.440 | ||||
| 8 | |
44 | Kalex | 6 |
+0.767 2'03.625 |
0.020 | 161.413 | ||||
| 9 | |
14 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.851 2'03.709 |
0.084 | 161.304 | ||||
| 10 | |
11 | Forward F2 | 7 |
+0.993 2'03.851 |
0.142 | 161.119 | ||||
| 11 | |
16 | Kalex | 5 |
+1.046 2'03.904 |
0.053 | 161.050 | ||||
| 12 | |
28 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+1.072 2'03.930 |
0.026 | 161.016 | ||||
| 13 | |
95 | Kalex | 7 |
+1.122 2'03.980 |
0.050 | 160.951 | ||||
| 14 | |
9 | Forward F2 | 6 |
+1.177 2'04.035 |
0.055 | 160.880 | ||||
| 15 | |
12 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+1.221 2'04.079 |
0.044 | 160.823 | ||||
| 16 | |
10 | Kalex | 6 |
+1.316 2'04.174 |
0.095 | 160.700 | ||||
| 17 | |
99 | Kalex | 6 |
+1.442 2'04.300 |
0.126 | 160.537 | ||||
| 18 | |
4 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+1.743 2'04.601 |
0.301 | 160.149 | ||||
| Ver resultados | |||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto2 2025 en Sepang (Malasia)
Q1
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
9 | Forward F2 | 5 |
2'03.899 |
161.056 | |||||
| 2 | |
4 | Boscoscuro B-21 | 5 |
+0.030 2'03.929 |
0.030 | 161.018 | ||||
| 3 | |
99 | Kalex | 5 |
+0.070 2'03.969 |
0.040 | 160.966 | ||||
| 4 | |
16 | Kalex | 5 |
+0.083 2'03.982 |
0.013 | 160.949 | ||||
| 5 | |
71 | Kalex | 5 |
+0.101 2'04.000 |
0.018 | 160.925 | ||||
| 6 | |
21 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.128 2'04.027 |
0.027 | 160.890 | ||||
| 7 | |
13 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.151 2'04.050 |
0.023 | 160.860 | ||||
| 8 | |
84 | Kalex | 5 |
+0.312 2'04.211 |
0.161 | 160.652 | ||||
| 9 | |
81 | Kalex | 5 |
+0.346 2'04.245 |
0.034 | 160.608 | ||||
| 10 | |
24 | Kalex | 6 |
+0.510 2'04.409 |
0.164 | 160.396 | ||||
| 11 | |
64 | Kalex | 6 |
+0.669 2'04.568 |
0.159 | 160.192 | ||||
| 12 | |
15 | Kalex | 6 |
+1.051 2'04.950 |
0.382 | 159.702 | ||||
| 13 | |
92 | Kalex | 5 |
+1.727 2'05.626 |
0.676 | 158.842 | ||||
| 14 |
H. Voight QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
29 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+2.649 2'06.548 |
0.922 | 157.685 | ||||
| 15 |
A. Anuar Petronas MIE Racing RW
|
20 | Kalex | 6 |
+3.288 2'07.187 |
0.639 | 156.893 | ||||
| 16 |
H. Azman Petronas MIE Racing RW
|
55 | Kalex | 6 |
+4.431 2'08.330 |
1.143 | 155.495 | ||||
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